non mi si smonta il pignone

[predone bergamasco]

sabato mi è entrato il cambio tra i raggi e ha rotto 2 raggi,cambio sistemato ora devo cambiare i raggi e quindi smontare il pignone ma non cede e 3 giorni che inondo di svitol,nomn cede,ho paura che mi rompa il mozzo
cosa fare? è la prima volta che mi succede
se interessa il mozzo è un'ofmega e il pignone è un regina 6v cx ccredo

Prodotti bici scontati

 

[bici42]

hai la chiave estrattore specifica per la RL regina? se si la posizioni nell'alloggiamento, con lo sgancio rapido la stringi leggermente in modo che faccia pressione nell'alloggiamento e con una chiave da meccanico della misura del dado dell'estrattore la sviti. Se invece dell'estrattore la RL è di quelle con i due alloggiamenti devi rivolgerti a un meccanico lui la svita

 

[predone bergamasco]

ho usato una chiave universale per movimenti liberi

 

[gattonero]

ho usato una chiave universale per movimenti liberi

"chiave universale per movimenti liberi" non vuol dire nulla. Non esiste una "chiave universale" per queste cose, ci sono vari tipi di ingaggio per l'estrattore.

Nella fattispecie del tipo che hai tu, una Regina CX, vedi nella foto seguente che l'innesto é "millerighe" (in realtà mi pare siano 20) molto sottili.

l'attrezzo lo fanno diversi produttori, tra cui Park Tool (modello FR-4c)

 

[predone bergamasco]

no serve quella con le 2 tacche,era consumata e non girava,con quella nuova son riuscito il pignone era un regina gs corse

 

[gattonero]

no serve quella con le 2 tacche,era consumata e non girava,con quella nuova son riuscito il pignone era un regina gs corse

GS Corse é diverso dal CX, si vede anche ad occhio.
E non tutti gli estrattori "a 2 tacche" sono uguali. Facendo presa solo su due punti (in alcuni modelli, molto poco profondi) é bene usare quello adatto.

Ad esempio, per le Regina 4,5 e 6v a "2 tacche" si usa questo:
(VAR RL-18800)

Questo invece per altri tipi di ruote-libere Regina (ed anche Maillar e Atom). Notare come i due agganci siano piú sottili ed il foro centrale piú largo
VAR RL-18600

Notare ancora la differenza con estrattori per r/l a "2 tacche" di tipo vario. La differenza sta nei due punti di contatto.
VAR RL-18720, per 1,2 e 3v. Agganci corti e tozzi

VAR RL-18710, per 1 e 2v, agganci un poco piú lunghi e sottili

 

[predone bergamasco]

GS Corse é diverso dal CX, si vede anche ad occhio.
E non tutti gli estrattori "a 2 tacche" sono uguali. Facendo presa solo su due punti (in alcuni modelli, molto poco profondi) é bene usare quello adatto.

Ad esempio, per le Regina 4,5 e 6v a "2 tacche" si usa questo:
(VAR RL-18800)

Questo invece per altri tipi di ruote-libere Regina (ed anche Maillar e Atom). Notare come i due agganci siano piú sottili ed il foro centrale piú largo
VAR RL-18600

Notare ancora la differenza con estrattori per r/l a "2 tacche" di tipo vario. La differenza sta nei due punti di contatto.
VAR RL-18720, per 1,2 e 3v. Agganci corti e tozzi

VAR RL-18710, per 1 e 2v, agganci un poco piú lunghi e sottili

grazie mille,comprerò il primo poi ne ho altri 2 zigrinati,uno e shimano,l'altro e più basso ma uguale.