Mi autoquoto. Allora dopo varie ricerche ho scoperto che la sella che mi hanno inviato è un modello OEM. Quindi c è stato un errore nell’ invio perché io ne avevo ordinata una “normale” e l’ annuncio non parlava di sella OEM (cosa che invece viene fatta in un altro annuncio di vendita).Scusate ma c’ è qualcuno qui che ha provato ad acquistare su Amazon ultimamente una prologo m5? Perché oggi me ne è arrivata una ma il carrello (tirox)è completamente diverso da quello che si vede nelle foto del sito originale e da quello che aveva lo stesso modello che avevo acquistato qualche anno fa. Ho visto che me l’ hanno spedita dall’ Inghilterra.
Domanda: la sella oem è diversa da quella normale, ma ha un codice/nome modello uguale? O è come le ruote fulcrum dove ci sono modelli equivalenti oem e end user, con alcune differenze ma con nomi diverse ( ad es. Rapid Red 500 sono le oem e Rapid Red 5 sono le end user)Mi autoquoto. Allora dopo varie ricerche ho scoperto che la sella che mi hanno inviato è un modello OEM. Quindi c è stato un errore nell’ invio perché io ne avevo ordinata una “normale” e l’ annuncio non parlava di sella OEM (cosa che invece viene fatta in un altro annuncio di vendita).
Dovresti però specificare cosa intendi per "fastidio" i problemi che si possono creare con un posizionamento in sella sbagliato possono essere diversi, come anche quelli per l'utilizzo di una sella non adatta alle proprie caratteristiche,poi che altezza hai di cavallo? e ha quanto posizioni la sella dal movimento centrale?alla fine sono arrivato anche io a scrivere in questo utilissimo post
come qualcuno avrà già letto in un paio di altri post, ho ricominciato in bici quest’anno, inizialmente con la Colnago con la quale vorrei fare l’Eroica, quindi nei mesi invernali ho provato a fare il callo con la simil Brooks che monta (sento fastidio dopo un’ora, adesso sono arrivato a resistere a 2, non so come farò ad ottobre ma quello è un altro paio di maniche)
sulla bdc usata che uso per allenarmi (A18 Gallium Pro) ho trovato una Prologo Dimension 143, anche lì qualche fastidio dopo un paio di ore. Un amico mi presta una San Marco Stratos seminuova, provo anche questa, smanetto con le regolazioni, ma niente, dopo due ore fastidio e soprattutto un continuo scivolare in avanti e tutto un fare avanti-dietro per trovare la posizione giusta :(
1:80 x 62kg di peso, 41 anni, bacino credo abbastanza stretto
Ho percorso da inizio anno circa 1800 km, lo so che sono pochi ma con famiglia cerco di fare tutto il possibile e regolarmente esco un paio di volte a settimana, tra i 60 e gli 80 km
ho letto molte pagine di questo 3d, per non smettere credo sia arrivato il momento di andare da un buon biomeccanico, sperando sia di aiuto e non faccia danni come qualcuno purtroppo ha lamentato. Che ne dite?qualcuno di voi ne conosce di seri nella provincia di Perugia/Siena?
con questi problemi di sella davvero non so cosa fare e/o cosa provare…
in zona non ho rivenditori che fanno provare le selle…
grazie davvero a tutti
grazieDovresti però specificare cosa intendi per "fastidio" i problemi che si possono creare con un posizionamento in sella sbagliato possono essere diversi, come anche quelli per l'utilizzo di una sella non adatta alle proprie caratteristiche,poi che altezza hai di cavallo? e ha quanto posizioni la sella dal movimento centrale?
Se hai fastidio sulle parti molli significa che non appoggi bene sulle ossa ischiatiche, quanto hai di dislivello sella manubrio? Hai già provato ad inclinare leggermente la sella portando la punta verso il basso?grazie
per fastidio intendo indolenzimento diffuso nella zona delle parti molli, (inizialmente addirittura una mancanza totale di sensibilità dei genitali dopo circa mezz’ora senza fuori sella, probabilmente perché non ero abituato o per una posizione proprio sbagliata che comprimeva qualche nervo) sensazione di calore diffusa, che mi comporta un continuo fare avanti-dietro sulla sella. Il callo dovrei averlo fatto se non altro solo perché appena finita l’uscita, non ho dolori nelle ore/giorni successivi, ma quando sono in sella è pesante e compromette proprio il gusto dell’uscita.
So di essere neofita e di venire lapidato per questo, in sella mi ci ha messo il negoziante dell’officina dove ho preso la bici, che mi ha misurato il cavallo (86) e regolato in altezza la sella.
come si prende la misura dal movimento centrale?cioè, da dove deve partire la linea orizzontale dall’incrocio con la verticale alla sella?punta?centro?
domenticavo: pantaloni Ekoi fondello lingue percorrenze
Secondo me hai la sella troppo alta, quindi sei instabile e cerchi la punta della sella, dove l’appoggio è sulle parti molli. Il corretto appoggio in sella è sulle ossa ischiatiche, devi sentire le ossa che quasi fanno male (fino a che non ti abitui) e che appoggiano sulla parte larga della sella. Se questa e’ la causa, inclinare la sella in avanti temo non sia la soluzione.grazie
per fastidio intendo indolenzimento diffuso nella zona delle parti molli, (inizialmente addirittura una mancanza totale di sensibilità dei genitali dopo circa mezz’ora senza fuori sella, probabilmente perché non ero abituato o per una posizione proprio sbagliata che comprimeva qualche nervo) sensazione di calore diffusa, che mi comporta un continuo fare avanti-dietro sulla sella. Il callo dovrei averlo fatto se non altro solo perché appena finita l’uscita, non ho dolori nelle ore/giorni successivi, ma quando sono in sella è pesante e compromette proprio il gusto dell’uscita.
So di essere neofita e di venire lapidato per questo, in sella mi ci ha messo il negoziante dell’officina dove ho preso la bici, che mi ha misurato il cavallo (86) e regolato in altezza la sella.
come si prende la misura dal movimento centrale?cioè, da dove deve partire la linea orizzontale dall’incrocio con la verticale alla sella?punta?centro?
domenticavo: pantaloni Ekoi fondello lingue percorrenze
So di essere neofita e di venire lapidato per questo, in sella mi ci ha messo il negoziante dell’officina dove ho preso la bici, che mi ha misurato il cavallo (86) e regolato in altezza la sella.
come si prende la misura dal movimento centrale?cioè, da dove deve partire la linea orizzontale dall’incrocio con la verticale alla sella?punta?centro?
domenticavo: pantaloni Ekoi fondello lingue percorrenze
Con queste indicazioni di @yagone64 misura l altezza sella a cui sei ora...dovrebbe essere sui 75,5/8 cm. ( non so che lunghezza pedivelle usi ed il tipo pedali che hai.....e se la misura cavallo che hai postato è corretta..) però cerca di essere abbastanza scrupoloso nella misurazione ...è un punto di partenza e successivamente,secondo step puoi inclinare un pò la punta in maniera di evitare le pressioni....tutto questo per capire di quanto pedali fuori misura (il posizionamento fatto dai negozianti...bahSe hai fastidio sulle parti molli significa che non appoggi bene sulle ossa ischiatiche, quanto hai di dislivello sella manubrio? Hai già provato ad inclinare leggermente la sella portando la punta verso il basso?
Riguardo la misurazione dell'altezza sella, ti giro un immagine presa da internet, che facciamo prima Vedi l'allegato 459420
Se hai fastidio sulle parti molli significa che non appoggi bene sulle ossa ischiatiche, quanto hai di dislivello sella manubrio? Hai già provato ad inclinare leggermente la sella portando la punta verso il basso?
Riguardo la misurazione dell'altezza sella, ti giro un immagine presa da internet, che facciamo prima Vedi l'allegato 459420
L’inclinazione è un po’ un compromesso che si deve trovare: supporto in pianura e poca pressione in salita. Non ho cercato nel dettaglio come funzioni il prodotto, ma, per quel che immagino, non avrà grossa diffusione in stradaMi è comparsa la pubblicità di questa cosa. secondo voi per la bdc (e in generale) è qualcosa che ha qualche motivazione o senso?
SwitchGrade Saddle Angle Adjuster
The SwitchGrade Saddle Angle Adjuster lets bike riders change their bike saddle's tilt rotation on the fly without any tools for improved climbing up steep pitches, descending technical trails, and greater comfort and safety on long distances.www.aenomalyconstructs.com
Io uso la M5, senza buco, sulla Gravel e quella parte sporgente sul retro, un po' mi ripara dagli schizzi di fango, non penso che sia quello il suo intento ma, con pioggia e fango qualcosa faAttualmente uso una prologò m5 scratch pas. Mi chiedevo dell’utilità della sporgenza sul retro :)
Pensavo alla stessa utilità; se non altro siamo in due ad averlo pensato :-)Io uso la M5, senza buco, sulla Gravel e quella parte sporgente sul retro, un po' mi ripara dagli schizzi di fango, non penso che sia quello il suo intento ma, con pioggia e fango qualcosa fa
Maggior watt…Attualmente uso una prologò m5 scratch pas. Mi chiedevo dell’utilità della sporgenza sul retro :)
EDIT: intendo quel profilo di plastica che va oltre la seduta/imbottitura
Io tutte le regolazioni le faccio prendendo come riferimento il punto dove la sella è larga 70 mm, questo per tutte le selle che ho usatoQuando vi riportate l'arretramento da dietro sella a centro manubrio con questa m5, dovete tener conto di quella sporgenza, o la misura va presa dalla fine della seduta?
Stessa domanda per il centro anatomico.
Quest ultimo a quanto è fissato?
quando l’ho montata ed usata Juri mi disse di calcolarlo…Quando vi riportate l'arretramento da dietro sella a centro manubrio con questa m5, dovete tener conto di quella sporgenza, o la misura va presa dalla fine della seduta?
Stessa domanda per il centro anatomico.
Quest ultimo a quanto è fissato?
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