Tratto da sito Trek ......
Peso 56 - 1.90 kg / 4.18 lb
Il peso della Caad13 dovrebbe essere di circa 1.1 kg telaio + 350 gr forcella ) 1450 gr
differenza 450 gr
le saldature non saranno un gran che ma la differenza di peso è importante
Tratto da sito Trek ......A livello di saldature ho visto la nuova emonda alr e sono come le vecchie cannondale...bellissime e invisibili!!
Tratto da sito Trek ......
Peso 56 - 1.90 kg / 4.18 lb
Il peso della Caad13 dovrebbe essere di circa 1.1 kg telaio + 350 gr forcella ) 1450 gr
differenza 450 gr
le saldature non saranno un gran che ma la differenza di peso è importante
Qua dicono 1200 g circa per il telaio e 350 g circa la forcella
https://www.bikeradar.com/features/i-want-to-build-the-worlds-nicest-trek-emonda-alr/
Qua dicono 1200 g circa per il telaio e 350 g circa la forcella
https://www.bikeradar.com/features/i-want-to-build-the-worlds-nicest-trek-emonda-alr/
Pesi di tutto rispetto, siamo quasi ai livelli delle bici custom dei pro fine anni 90! AleQua dicono 1200 g circa per il telaio e 350 g circa la forcella
https://www.bikeradar.com/features/i-want-to-build-the-worlds-nicest-trek-emonda-alr/
O.t. per poche righe... il fotografo opera in una sala posa attrezzata di luci diffuse ecc con temperatura colore super tarata, sul file i colori sono sicuramente reali, la stampa del catalogo poi, forse, un po' non li rispetta, ma il 90% del fatto che non rendano ciò che vediamo poi dal vero è la carta piatta vista a luce riflessa o, idem, la foto su smart o pc, mentre dal vero hai la tridimensionalità e relativa resa, per l'occhio, non paragonabile alle foto su schermo o su carta. Poi dipende da che luce illumona ciò che vediamo.E' così molto più spesso di quanto si creda . Troppe volte dalla foto ho schifato bici per poi ricredermi una volta viste dal vivo . I cataloghi Giant sono l'esempio migliore ... il fotografo non so dove lo prendonoIo l'ho vista dal vivo e invece secondo me sono proprio le foto che rendono male..
Io ho caad12 ultegra rim con mavic ksyrium pro ust in alluminio ; 7 e 3 pesata reali su strada con portaborraccia e pedali ; sinceramente cambiarla con una disc da 5000 euro che pesa 1, 5 kg in più mi scoccia ;Per capire... se lo hai fatto... la tua in ordine di marcia attuale, con pedali e tuttl il resto... la hai pesata?...
Per capire effettivamente il delta peso a parità di condizioni.
Perche fra una disk e una rim di buon montaggio dovrebbe passare grosso modo 0,5kg...
Allora non capisco il tuo ragionamento...
Questa cosa del peso delle bici disc mi sta frenando il desiderio di cambiare la mia attuale bici che ha ormai 8 anni sul groppone...
Se cambio, lo farei per passare a una disc con cambio elettronico, ma poi vedo i pesi e mi passano tutte le fantasie.
Non ho voglia di spendere 5000 € per una bici di 8,5 kg...
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Io sì, e mi è piaciuta.Saldature inguardabili, colori pessimi etc etc.... Ma avete avuto modo di vederla dal vivo questa bici? Anche qui tanti leoni da tastiera...
Io sì, e mi è piaciuta.
Se non voglio le saldature compro un carbonio...
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O il caad 10Io sì, e mi è piaciuta.
Se non voglio le saldature compro un carbonio...
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anche il 12 è moolto meglio per qualità di saldature.O il caad 10
Io mi tengo stretto il caad 10,anche se il 13 dovesse essergli superioreanche il 12 è moolto meglio per qualità di saldature.
L'unica alu 2019 delle tre grosse casa MMeriggane (e canadesi) che ha continuato a curare le saldature è Trek con la ALR.
Ale
Hai visto la bici dal vivo?fanno schifo.....peccato l avrei presa
Sì bruttina da vedere meglio il 12Hai visto la bici dal vivo?
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