Oetztaler Radmarathon 2013

[o.simo]

Considerando che il ritorno la domenica si puo' fare solo per Innsbruck, sono 616km... anche se ci metti 7 ore e 30 (te lo auguro) e arrivi alle 14:00, tempo di fare la doccia e parti alle 15:30 e sei a Lucca per le 23:00... dopo esseri svegliato per quanto tardi alle 4:30.

Prova a descrivere questo scenario alla tua ragazza :-).

Si, è proprio quello che ho iniziato a fare, ma siccome la prima cosa che speravo era di farmi accompagnare all'inizio le ho detto "tanto non devi prendere nemmeno un giorno di ferie", ora che il fatto di essere accompagnato è un risultato acquisito posso passare allo step successivo

:afraid:
almeno fai guidare la ragazza

Questo sarebbe il minimo, anche perché sennò a Lucca non ci arriveremmo proprio

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[Battistata]

Il rientro la domenica sera e' tranquillamente possibile dal rombo. Dalle 19,30 alle 21,30 il passo e' aperto. Io lo faccio da 2 anni, risparmiando 90 km al ritorno.

 

[o.simo]

Il rientro la domenica sera e' tranquillamente possibile dal rombo. Dalle 19,30 alle 21,30 il passo e' aperto. Io lo faccio da 2 anni, risparmiando 90 km al ritorno.

Dipende dove stai, per me che sono di Lucca aspettare l'ora di cena per tornare è improponibile

 

[Mode2]

Ciao a tutti ....ho provato con il "cerca" ma non ho trovato grandi cose...
Sono combattuto se mettere il ventotto...oppure no. Nel senso che ...è probabile che durante la corsa...rimpiangerò di non aver messo il trentadue...ma in linea di massima non mi piace stare a cambiare pacco pignoni molto spesso (anche se giustificato dal fatto che si andrà a fare una corsa fuori dal normale ) e il ventotto dalle mie parti è esagerato, quindi lo dovrei rismontare. Io sono un amatore medio...che con molta probabilità arriverà al giorno fatidico con poco meno di 5000 km...volevo sapere per chi si trova nelle mi condizioni ...come pensava di organizzarsi con i rapporti...
ps. il mio obiettivo è solo quello di arrivare...poi sarebbe un miracolo stare nelle 10 ore..

 

[scalatore dentro]

Ciao a tutti ....ho provato con il "cerca" ma non ho trovato grandi cose...
Sono combattuto se mettere il ventotto...oppure no. Nel senso che ...è probabile che durante la corsa...rimpiangerò di non aver messo il trentadue...ma in linea di massima non mi piace stare a cambiare pacco pignoni molto spesso (anche se giustificato dal fatto che si andrà a fare una corsa fuori dal normale ) e il ventotto dalle mie parti è esagerato, quindi lo dovrei rismontare. Io sono un amatore medio...che con molta probabilità arriverà al giorno fatidico con poco meno di 5000 km...volevo sapere per chi si trova nelle mi condizioni ...come pensava di organizzarsi con i rapporti...
ps. il mio obiettivo è solo quello di arrivare...poi sarebbe un miracolo stare nelle 10 ore..

sui 28 km del rombo un bel 28 ci stà . io metto il 13-29

 

[merlingate]

Ciao a tutti ....ho provato con il "cerca" ma non ho trovato grandi cose...
Sono combattuto se mettere il ventotto...oppure no. Nel senso che ...è probabile che durante la corsa...rimpiangerò di non aver messo il trentadue...ma in linea di massima non mi piace stare a cambiare pacco pignoni molto spesso (anche se giustificato dal fatto che si andrà a fare una corsa fuori dal normale ) e il ventotto dalle mie parti è esagerato, quindi lo dovrei rismontare. Io sono un amatore medio...che con molta probabilità arriverà al giorno fatidico con poco meno di 5000 km...volevo sapere per chi si trova nelle mi condizioni ...come pensava di organizzarsi con i rapporti...
ps. il mio obiettivo è solo quello di arrivare...poi sarebbe un miracolo stare nelle 10 ore..

sui 28 km del rombo un bel 28 ci stà . io metto il 13-29

Compatta e 11/28, già testati con successo !!!

 

[Mode2]

Compatta e 11/28, già testati con successo !!!

Allora...andata

 

[gemano]

Compatta e 11/28, già testati con successo !!!

12-27 con compact 34/50...il 27 basta anche se un 28 male non fa(e io pedalo molto agile)...il 12,..decisamente no...

11 -28 e compatta direi che è la scelta migliore!!!

 

[marko]

Ciao a tutti ....ho provato con il "cerca" ma non ho trovato grandi cose...
Sono combattuto se mettere il ventotto...oppure no. Nel senso che ...è probabile che durante la corsa...rimpiangerò di non aver messo il trentadue...ma in linea di massima non mi piace stare a cambiare pacco pignoni molto spesso (anche se giustificato dal fatto che si andrà a fare una corsa fuori dal normale ) e il ventotto dalle mie parti è esagerato, quindi lo dovrei rismontare. Io sono un amatore medio...che con molta probabilità arriverà al giorno fatidico con poco meno di 5000 km...volevo sapere per chi si trova nelle mi condizioni ...come pensava di organizzarsi con i rapporti...
ps. il mio obiettivo è solo quello di arrivare...poi sarebbe un miracolo stare nelle 10 ore..

se hai gia un 27 tieni quello tanto tra 27 28 non cambia niente anzi col 28 rischi di avere un salto ultimo pignone penultimo poco gestibile.
per sempio shimano fa 24 27 o 24 28.
cosi' col 28 sei troppo agile in certi punti ma allo stesso tempo troppo duro se usi il 24
se proprio una soluzione marchisio o mike con pignoni singoli, con scala 11-28 personalizzabile con ultimi 3 23 25 27 o 23 25 28 ovvio hai altri buchi ma in salita vai da dio.

 

[vertigoslim]

io uso un 12/25. tolto il 13 e messo il 27.

mi trovo bene come scala negli ultimi rapporti, 21 23 25 27 e si può usare benissimo l'utile 50/21 senza incroci estremi

 

[marko]

io uso un 12/25. tolto il 13 e messo il 27.

mi trovo bene come scala negli ultimi rapporti, 21 23 25 27 e si può usare benissimo l'utile 50/21 senza incroci estremi

21 23 25 27 e' un ottima scala anche se col 50 io non riesco a fare a meno dell 11
e poi dicono che le 11 V non servono

 

[o.simo]

io penso che monterò l'11-25/26 con la compact (34 o 36 - 50)

 

[vertigoslim]

21 23 25 27 e' un ottima scala anche se col 50 io non riesco a fare a meno dell 11
e poi dicono che le 11 V non servono

io il 50 11 non ho la potenza per spingerlo, e se lo spingo con il mio peso posso aprire le braccia e volare.

generalmente oltre i 60km\h vuol dire che sono in discesa e vuol dire avere già una buona velocità e il 50 12 mi basta.

 

[utah]

io penso che monterò l'11-25/26 con la compact (34 o 36 - 50)

per chi non è sotto i 60kg, il 28 su per il Rombo puo' servire.
Anche per chi è a livelli evoluti

 

[o.simo]

per chi non è sotto i 60kg, il 28 su per il Rombo puo' servire.
Anche per chi è a livelli evoluti

allora opterò per il 27, come sul mortirolo, però in accoppiata con l'11 (alla Giordana penso di usare il 12-27)

 

[ezio79]

io penso che monterò l'11-25/26 con la compact (34 o 36 - 50)

50-34 basta un 11-23

 

[o.simo]

per chi non è sotto i 60kg, il 28 su per il Rombo puo' servire.
Anche per chi è a livelli evoluti

50-34 basta un 11-23

così mi mandate in confusione

 

[o.simo]

A vedere l'altimetria comunque escluderei di scegliere il 34-23 perché comunque preferisco salire con una certa cadenza, d'altronde il 34-25 è il rapporto che uso comunemente in gara, e quindi sceglierò almeno quello, ma probabilmente anche 26 o 27

 

[utah]

A vedere l'altimetria comunque escluderei di scegliere il 34-23 perché comunque preferisco salire con una certa cadenza, d'altronde il 34-25 è il rapporto che uso comunemente in gara, e quindi sceglierò almeno quello, ma probabilmente anche 26 o 27

Alla fine del Rombo hai un Giau.. se prima, magari nel tratto di Moso risparmi la gamba è meglio, se sei in crisi hai qualcosa a cui aggrapparti
Poi dipende da come sali, non mi sembra tu vada troppo duro in salita.

La prima volta l'ho conclusa con un 39x26 ed 69kg per 1.69 di altezza
8km di sfr

 

[Shinkansen]

Due anni fa ho fatto il Rombo, dopo il Giovo, con il 39x27 . Ero l'unico del gruppo che non aveva la compact. Nell'ultimo pezzo non mi è piaciuto troppo.