bello, stile scapin/barco old style, sempre particolare, efficiente e pulito
quoto....
Ciao, il foro nella congiunzione bassa di sterzo è per il freno posteriore che poi uscirà appena prima del movimento per poi rientrare nel fodero basso.
Ah ecco.... mi pareva difficile passare dentro infatti, tra l'altro le guarniture ultimo modello hanno tutte assi belli cicciotti e non c'è verso, o monti una bussola tipo T47 o sono cavoli amari passare....
No migliori no, se tengono bene a livello di qualità della gomma (purtroppo con sale e sole alcuni gommini si rovinano) non vedo problemi.
Avevo progettato il movimento T47 sul disegni 3d per la stampa ma poi sono tornato al BSA perché per il T47 non si trova ancora tutto, vedremo più avanti....
Per me va già benissimo così, nuda e cruda, ma sono sicuro che con quel colore farà la sua figura.
Fighissimo, l'archetto finalmente originale ripetto a molti altri.
Tinta unità con scritta blu come serie sterzo, scritta XCr su metallo e una mano con la bandiera italiana.
