Ma il Total che in corsa si stringe la vite di fissaggio del comando destro? Un mito!
Intanto, un Arkea centra uno spartitraffico (imbottito).
Intanto, un Arkea centra uno spartitraffico (imbottito).
Stanno parlando del meccanismo che controlla la pressione delle gomme, hanno detto dispositivo sul mozzo, ma come fa ad aumentare di un bar la pressione ?! Qualche spiegazione più tecnica e precisa qualcuno la sa ?
www.mtb-mag.com
Ha provato a testare che consistenza aveva l'impasto della ciambella. Elastico ma non troppo.Taddeo si stava annoiando.
Quando Pedersen ha aperto il gas lui sembrava quasi non fare fatica. Davvero impressionante!Un altro che sta correndo alla grande è Kubiš della Tietema Rockets. Uno molto veloce in volata tra l'altro.
Prepara un attacco di Pippo?
Grazie mille !![]()
Gravaa presenta delle ruote con cui cambiare la pressione delle gomme mentre si pedala
Avreste sempre voluto poter regolare la pressione delle gomme a seconda del tipo di terreno su cui vi trovate? L’olandese Gravaa ha progettato delle ruote in carbonio con dei mozzi in cui è presente una pompa miniaturizzata ad alta pressione, che viene attivata usando la rotazione delle ruote...www.mtb-mag.com


Per ora Pedersen è quello che ha fatto meno fatica e stato più al coperto, mi pare. Wout mezzo saltato nella foresta, peccato ma non mi sembra che oggi ne abbia![]()
Grazie mille !
Ora torna, c'è per quanto piccola una vera e propria pompa che attivi e che usa il movimento della ruota per prendere energia e gonfiarla, poi ok usa il raggio come cannuccia/tubo, ma non come in rai che hanno detto, o ho capito male io ?!, la gonfia tramite la forza centrifuga ... A voglia con la forza centrifuga aumentare di un bar un 32 ...
Eh si' pare proprio che non sia in giornata. E anche Ganna fa faticaWout comunque è tutto il giorno che non è brillante
Mi sa che non ne ha.Questa volta però Ganna non ha forato. Ha proprio dormito...