PASSAGGIO GUARNITURA:da compatta a normale

[-nazar-]

ciao a tutti,
io uso una guarnitura compatta 50-34.
pensate avrò problemi nel momento in cui passerò alla classica 53-39?
soprattutto con la combinazione piu leggera che al momento è 34 25?
a chi è capitato, com'e andata????

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[bo]

Dipende dalle tue caratteristiche e modo di pedalare,se sei abituato a pedalare duro non ci sono problemi,pur avendo lo stesso rapporto con le due con la compact si ha la sensazione di andare piu' agili,mentre con la normale si sente di piu' la catena (i passistoni la prediligono).

 

[-nazar-]

ci sono certe salite sopra l'8, 9% che uso il 25 34... non potrei far altrimenti... forse è ora che comincio a pedalar con uno due rapporti in piu rispetto al mio passo normale.. non vorrei pero che facendo piu fatica ne perdo in resistenza...o forse non ce la farei proprio..

 

[stalker]

ci sono certe salite sopra l'8, 9% che uso il 25 34... non potrei far altrimenti... forse è ora che comincio a pedalar con uno due rapporti in piu rispetto al mio passo normale.. non vorrei pero che facendo piu fatica ne perdo in resistenza...o forse non ce la farei proprio..

monta una 27 dietro....
39-53 fai parecchio fondo....

 

[Lanerossi]

34-25 = 39-29 circa...
Perchè non ti tieni la compatta all'ora, visto che già all'8% metti il rapportino?

 

[-nazar-]

beato chi ha avuto la "fortuna" di cominciare con la normale allora!!!

 

[domitillo]

io, pentito della compact, ho risolto con un pacco pignoni 11-23.... senza spendere una follia!

 

[merlingate]

io, pentito della compact, ho risolto con un pacco pignoni 11-23.... senza spendere una follia!

xkè ti sei pentito ?

 

[Marchino]

ciao a tutti,
io uso una guarnitura compatta 50-34.
pensate avrò problemi nel momento in cui passerò alla classica 53-39?
soprattutto con la combinazione piu leggera che al momento è 34 25?
a chi è capitato, com'e andata????

Perchè vuoi passare alla tradizionale? (non è una polemica, è solo per capire)

 

[laserpe.z]

Perchè vuoi passare alla tradizionale? (non è una polemica, è solo per capire)

mi aggrego alla domanda (io ho la compact e mi trovo bene)

 

[domitillo]

xkè ti sei pentito ?

perchè:
sono abbastanza potente, mi piace salire "duro" e qui in puglia non abbiamo "salite vere": o strappi di max 1,5 km (fino al 12-14%) o salite più lunghe al 4-5 % di media con punte al 6-7%, in ogni caso tutta roba che affronto col 50 davanti. sul muletto con le powercrancks utilizzo il 53-39 e il 39 lo uso molto di più. potrei smontare il mio 34 e venderlo per nuovo!

 

[Mazza Alberto]

Prova a cambiare solo le corone magari monta un 52 per 36/38/39 avendo gia' la compact non hai problemi su come abbinare.

 

[-nazar-]

mi aggrego alla domanda (io ho la compact e mi trovo bene)

perche adesso ho un 105. ma nel momento di prendere un dura ace in futuro, l'idea di prenderlo come compatta, stona un pochettino.... capite?????

 

[accinson]

perche adesso ho un 105. ma nel momento di prendere un dura ace in futuro, l'idea di prenderlo come compatta, stona un pochettino.... capite?????

capisco, il macismo e' duro a morire.

 

[-nazar-]

ma si possono cambiare le sole corone sulla mia stessa guarnitura? sono universali gli attacchi x le corone?
o nelle compatte sono tipo piu piccoli? non vorrei dir stupidaggini ma non mi sono mai posto il problema...

 

[stress]

Se vuoi indurire il tuo reparto trasmissione la prima cosa da fare è togliere denti al pacco pignoni.
Se adesso hai ad esempio 12/25 monta un bel 11/23.
50/11 è + duro di 53/12!!!
Se poi non sei ancora contento puoi cambiare le corone montando il 52 al posto del 50 e il 36 al posto del 34.
Se poi non sei ancora contento togli il 36 e monti il 39.
In tutti i casi non è necessario cambiare la guarnitura.

 

[-nazar-]

Se vuoi indurire il tuo reparto trasmissione la prima cosa da fare è togliere denti al pacco pignoni.
Se adesso hai ad esempio 12/25 monta un bel 11/23.
50/11 è + duro di 53/12!!!
Se poi non sei ancora contento puoi cambiare le corone montando il 52 al posto del 50 e il 36 al posto del 34.
Se poi non sei ancora contento togli il 36 e monti il 39.
In tutti i casi non è necessario cambiare la guarnitura.

ma il pignone si cambia cambiando tutti e dieci le corone, o cambiando solo quelli necessari per ottener la combinaz 11 23? perche qualcuna in comune c'e.. o forse si cambiano tutti per questioni di usura?

 

[stress]

ma il pignone si cambia cambiando tutti e dieci le corone, o cambiando solo quelli necessari per ottener la combinaz 11 23? perche qualcuna in comune c'e.. o forse si cambiano tutti per questioni di usura?

Se adesso hai (esempio) 12/25 dovrai togliere il 25 (sostituito dall'11 iniziale) e cambiare il 12 iniziale con un 12 intermedio.
Il tuo meccanico ti spiegherà tutto in 30 secondi.
Se invece hai un pacco pignoni super megaiper a blocchi di 3 e + pignoni uniti non fai altro che comprarti un pacco 11/25 campagnolo centaur (circa 80 euro) oppure shimano dura ace 11/21 o 11/23 (105 euro) oppure marchisio oppure quello che vuoi.
Solo se sei potente come un velocista (tipo Cipollini/Petacchi/ecc) monta il 53 altrimenti con un 50/34 per 11/23 fai tutto e anche di +.

 

[procycling]

Onestamente anche io sono passato alla compatta in previsione della campagnolo ma non sono molto soddisfato credo sia meglio 52-36 e con 12 -27.Ovviamente dipende solo da caratteristiche personali tipi di percorsi e e dal tipo di sfruttamento muscolare,positivo la compatta consumi mediamente tutto il pacco pignoni!

 

[-nazar-]

ho il 25 12.. e forse l'ideale sarebbe il 23 11.. m sono chiarito le idee!!!!!!! grazie!!!!!!!