Passo dello Stelvio

zanza85

Apprendista Velocista
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Scott Speedster S10 2008;Velobuild VB-R-086
Io invece ho imparato in queste settimane di (poco) allenamento che soffro più la pendenza che la distanza, diciamo che fino al 7/8% la gestisco, oltre il mio livello di fatica aumenta notevolmente... probabilmente anche a causa del mio dolce peso di 87 kg
Perfettamente normale. Fino a che le pendenze rimangono quelle c.d. "pedalabili" si riesce a fare agilità anche senza avere chissà che gambe. Quanto più ci si avvicina (o si superano) alle pendenze in doppia cifra, tanto più sono necessari rapporti potenza/peso -ed ecco anche perchè questo è un cruccio maggiore per i manzi- elevati per non indurire la pedalata.
 

fabiopon

Maglia Gialla
19 Novembre 2009
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Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Perfettamente normale. Fino a che le pendenze rimangono quelle c.d. "pedalabili" si riesce a fare agilità anche senza avere chissà che gambe. Quanto più ci si avvicina (o si superano) alle pendenze in doppia cifra, tanto più sono necessari rapporti potenza/peso -ed ecco anche perchè questo è un cruccio maggiore per i manzi- elevati per non indurire la pedalata.
No no... è un cruccio anche per me con 63 kg (ma anche 60 anni e pure scoppiato) :cry:

:==
 

Mau_ksyrium

Novellino
31 Dicembre 2017
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Giant
Buongiorno, a giugno 23 insieme ad un gruppo di amici abbiamo fatto Stelvio + Umbrail da Naturno (poco sopra Merano), sono circa 130K il giro completo.
Se una volta decidessi di rifarlo lo Stelvio SOLO quando è riservato a ciclisti e podisti, troppo traffico di moto, auto e camper, un delirio soprattutto da Trafoi in su, mai più con il traffico aperto a tutti. La cosa strana è che poi su Umbrail non trovi quasi nessuno ed un piacere in bici. Considerando che ho 60 anni e sono uno scalatore puro (1,92 x 90 KG :-)xxxx ) sono cmq contento di averlo fatto almeno una volta
 

zanza85

Apprendista Velocista
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Vedo che bene o male tutti conveniamo che i due versanti dello Stelvio tendano ad essere due zoo, mentre l'Umbrail verso la Svizzera un paradiso (evidentemente un po' snobbato per la vicinanza del Re...?).

Sabato scorso, tra le tante, quasi in cima al versante Trentino mi è capitato pure di vedere una 500 d'epoca che non ripartiva più in salita. Ammetto che mi ha fatto un po' tenerezza, ma deve aver creato ulteriore caos non indifferente.
 
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andry96

Ammiraglia
23 Luglio 2018
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Vedo che bene o male tutti conveniamo che i due versanti dello Stelvio tendano ad essere due zoo, mentre l'Umbrail verso la Svizzera un paradiso (evidentemente un po' snobbato per la vicinanza del Re...?).

Sabato scorso, tra le tante, quasi in cima al versante Trentino mi è capitato pure di vedere una 500 d'epoca che non ripartiva più in salita. Ammetto che mi ha fatto un po' tenerezza, ma deve aver creato ulteriore caos non indifferente.
Poveretta, scarburata e sofferente, senza un pochino di elaborazione già in salita fatica ma a quelle quote e pendenze :azz
 

Enea96

Apprendista Passista
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Canyon CF Sl disc 7.0
Se si vuole evitare il traffico di auto e moto, basta partire presto presto, mettendola ovviamente come prima salita. A ferragosto son partito alle 6.20 da cengles, pochissimo traffico, arrivava giusto qualche moto ogni tanto nell'ultimo tratto.... trovata anche una giornata spettacolare, con 10 gradi in cima.

Quando sono ripassato a Prato dopo essere sceso dall'umbrail, c'era il paese bloccato dal traffico di auto che voleva salire.

Anno scorso nello stelvio bike day giravano video in cui il passo era bloccato dalla quantità enorme di bici, quindi non è detto che sia meglio. Un po' come il sellaronda bike day, bello, ma è preferibile farlo un po' fuori stagione, oppure infrasettimanale, perchè il traffico di bici nei bike days può essere davvero tanto
 

pecoranera

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Colnago c68 LA MAIALA=C-Taurine
Se si vuole evitare il traffico di auto e moto, basta partire presto presto, mettendola ovviamente come prima salita. A ferragosto son partito alle 6.20 da cengles, pochissimo traffico, arrivava giusto qualche moto ogni tanto nell'ultimo tratto.... trovata anche una giornata spettacolare, con 10 gradi in cima.

Quando sono ripassato a Prato dopo essere sceso dall'umbrail, c'era il paese bloccato dal traffico di auto che voleva salire.

Anno scorso nello stelvio bike day giravano video in cui il passo era bloccato dalla quantità enorme di bici, quindi non è detto che sia meglio. Un po' come il sellaronda bike day, bello, ma è preferibile farlo un po' fuori stagione, oppure infrasettimanale, perchè il traffico di bici nei bike days può essere davvero tanto
Esattamente,ho fatto un bel pezzo a piedi per svalicare e tutta la discesa con il c..o stretto perché un infinità di gente saliva contromano,anni fa..
Fatto più volte, infrasettimanale,e per interminabili minuti ero completamente solo ..
E un po' ti senti perso
 

McMurphy

Novellino
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In cerca di
Non capisco al questione del contromano, se parto da Bormio poi ci devo tornare quindi a un certo momento andrò "contromano"
È la prima volta che bado quindi non so come funziona probabilmente mi perdo qualcosa
 

diegop

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Rose Xlite CRS
I bike day non mi piacciono perché troppo affollati ma piuttosto che salire in una mattina di agosto fra moto e camper prendo il bike day.

Tuttavia se si sale da Bormio il tardo pomeriggio per me è inarrivabile, soprattutto durante la settimana: partenza verso le 16.30 - 17.30, non c'è quasi nessuno e si va praticamente soli. La luce del tardo pomeriggio poi è davvero unica per godersi il panorama.
Il difetto é che c'è giusto il tempo di fare su e giù, non si può metter molto altro nel giro.
 
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fabiopon

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Non capisco al questione del contromano, se parto da Bormio poi ci devo tornare quindi a un certo momento andrò "contromano"
È la prima volta che bado quindi non so come funziona probabilmente mi perdo qualcosa
In genere da Bormio chiudono la strada all'altezza delle terme vecchie verso le 8-9 e riaprono mi pare alle 12.30.
Quindi se dal passo torni giù prima troverai ancora gente che sale in mezzo alla strada.
Di solito chiudono solo un versante, o da Bormio o da Prato.
 

pecoranera

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Non capisco al questione del contromano, se parto da Bormio poi ci devo tornare quindi a un certo momento andrò "contromano"
È la prima volta che bado quindi non so come funziona probabilmente mi perdo qualcosa
Te lo spiego io,ci sono( almeno c erano) n mila cog....ni che salgono invadendo la corsia opposta al senso di marcia , evidentemente tutti britannici..
Perché il cds va comunque rispettato,non c è un senso di marcia, ognuno sale e scende da dove vuole, però non è il far west e invece molti pensano lo sia
 
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pecoranera

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In genere da Bormio chiudono la strada all'altezza delle terme vecchie verso le 8-9 e riaprono mi pare alle 12.30.
Quindi se dal passo torni giù prima troverai ancora gente che sale in mezzo alla strada.
Di solito chiudono solo un versante, o da Bormio o da Prato.
Io quando l ho fatto aprivano alle 16( con le moto pronte con il gass a martello)e i versanti erano tutti e tre chiusi,anche lo svizzero
 
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pensopositivo

Velocista
28 Giugno 2009
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Trek Emonda SL6 (BDC) - Scott Scale 40 (MTB)
In genere da Bormio chiudono la strada all'altezza delle terme vecchie verso le 8-9 e riaprono mi pare alle 12.30.
Quindi se dal passo torni giù prima troverai ancora gente che sale in mezzo alla strada.
Di solito chiudono solo un versante, o da Bormio o da Prato.

Di solito chiudono tutti i versanti: da Bormio, da Prato e dalla Svizzera.
Ci sono state edizioni con chiusure incomplete, ma di norma il blocco è totale.
 
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Velocista
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Anno scorso nello stelvio bike day giravano video in cui il passo era bloccato dalla quantità enorme di bici, quindi non è detto che sia meglio. Un po' come il sellaronda bike day, bello, ma è preferibile farlo un po' fuori stagione, oppure infrasettimanale, perchè il traffico di bici nei bike days può essere davvero tanto

C'è da dire che l' anno scorso era una situazione particolare: il versante svizzero era chiuso a causa di una frana.
Questo ha complicato la gestione dei flussi in vetta, perchè salendo da Prato si doveva poi fare marcia indietro, mentre di solito il giro classico degli altoatesini prevede la discesa in Svizzera e il rientro a Prato dal fondovalle.

Sul passo gente ce n'è sempre, eh, ma l' anno scorso è stato veramente un casino.
Io non sono nemmeno arrivato in cima, per dire. Quando mancavano appena 500 metri ho rinunciato.
 
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fabiopon

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Di solito chiudono tutti i versanti: da Bormio, da Prato e dalla Svizzera.
Ci sono state edizioni con chiusure incomplete, ma di norma il blocco è totale.
Meglio così allora. Due anni fa era aperto solo da Bormio, sono arrivato in cima alle 12.30 e c'era un mare di auto e moto (gia con i motori accesi) pronti a partire in senso contrario per scendere verso Bormio o la Svizzera.
In più c'era un ritrovo internazionale di trattori d'epoca! Bellissimi eh... ma tra i trattori, che facevano un casino bestiale e fumo, e tutti gli altri sembrava di stare a Roma nell'ora di punta! Un circo!!
 

colt

Apprendista Velocista
25 Luglio 2008
1.540
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Piacenza
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io sono salito ai primi di agosto, un giorno infrasettimanale, c'era traffico ma niente di così eccezionale da compromettere il giro anche perché la strada è larga e c'e' spazio per tutti....anche le moto, parecchie, salgano in modalità turismo no tipo moto GP.
 

fabiopon

Maglia Gialla
19 Novembre 2009
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io sono salito ai primi di agosto, un giorno infrasettimanale, c'era traffico ma niente di così eccezionale da compromettere il giro anche perché la strada è larga e c'e' spazio per tutti....anche le moto, parecchie, salgano in modalità turismo no tipo moto GP.
Il problema non sono le parecchie moto che salgono in modalità turismo, ci mancherebbe, il problema sono la minoranza che sale in modalità GP soprattutto dal lato di Prato.
 

motogpdesmo16

Gregario
29 Ottobre 2008
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Trek Madone 4.7
Di solito chiudono tutti i versanti: da Bormio, da Prato e dalla Svizzera.
Ci sono state edizioni con chiusure incomplete, ma di norma il blocco è totale.
La chiusura di tutti i versanti avviene nella giornata di Agosto; in quella di giugno, invece, era chiuso solo il versante da Bormio (guarda qui).
Idem lo scorso anno (2 settembre) nel 2022 (3 settembre).