hai delle foto?la mia tacchetta sinistra, quella che aggancio/sgancio di più, ha esalato l'ultimo respiro, dopo 10062km, Wahoo raccomanda tra 5 e 8000.
hai delle foto?
pochi in proporzione alle mie vecchie (vecchie nel senso pre wahoo)
la media non la conosco, ma sul forum leggo che la maggior parte le monta e se le scorda
stavo leggendo il tuo commento e mi dicevo "ma come non si vede nulla, manca un'estremità", poi la seconda foto ha chiarito... si è staccato un pezzoOtticamente non si vede nulla, erano 3-4 giorni che facevo fatica ad inserirla, ma a toglierla dava qualche noia ma si levava, oggi ho avuto ancora più problemi ad inserirla un paio di volte alla partenza e sono arrivato ad una rotatoria dove praticamente l'ho dovuta strappare via sembrava di tirare via l'alluminio di una lattina di tonno, per fortuna che ho iniziato a levarla per tempo perché temevo il problema, però non si vede assolutamente nulla, sembra solo che balli un pochino di più all'interno della tacchetta, ho letto in giro ed è la molla che si è snervata.
Vedi l'allegato 529712
EDIT:
dopo aver levato le protezioni walkable, me ne è rimasto un pezzetto in mano.
Vedi l'allegato 529713
stavo leggendo il tuo commento e mi dicevo "ma come non si vede nulla, manca un'estremità", poi la seconda foto ha chiarito... si è staccato un pezzo
Anche a me si è rotta due volte in quel modo, ma meno rispetto alla tua, infatti funzionava, mi sono accorto pulendo la scarpa e l'ho sostituita come prevenzione (ho sostituito la coppia)
ma quelle che ho sulle 2 scarpe che uso attualmente (estate/inverno), un paio ha 19.000km l'altro 65.000km
E' capitato anche a me 2 volte , la prima con una tacchetta seminuova e la scarpa è rimasta bloccata sul pedale impedendomi di sganciare, la seconda con una tacchetta vecchia con anni sul groppone. Nel primo caso Wahoo mi ha mandato una coppia di tacchetti complete nuove.la mia tacchetta sinistra, quella che aggancio/sgancio di più, ha esalato l'ultimo respiro, dopo 10062km, Wahoo raccomanda tra 5 e 8000.
E' capitato anche a me 2 volte , la prima con una tacchetta seminuova e la scarpa è rimasta bloccata sul pedale impedendomi di sganciare, la seconda con una tacchetta vecchia con anni sul groppone. Nel primo caso Wahoo mi ha mandato una coppia di tacchetti complete nuove.
Diciamo che comunque per motivi di sicurezza , dovrebbe usurarsi e non spezzarsi .Sì comunque in generale colpa mia che poi alla fine ho rischiato di stendermi in una rotatoria, per fortuna avevo visto che buttava male e stavo cercando di capire se proseguire o tornare indietro e pedalavo guardingo, però avevo avuto segnali di malfunzionamento già nei giorni precedenti, diciamo che non si è rotta di colpo.
Diciamo che comunque per motivi di sicurezza , dovrebbe usurarsi e non spezzarsi .
Invece la molla metallica si spezzaDiciamo che comunque per motivi di sicurezza , dovrebbe usurarsi e non spezzarsi .
Invece la molla metallica si spezza
Sono d'accordo...ma non mi metto certo a cambiare le tacchette ogni annoSi spezza perché molto probabilmente la portiamo parecchio oltre la vita utile consigliata da wahoo.
Sono d'accordo...ma non mi metto certo a cambiare le tacchette ogni anno
La mi quando si è rotta non agganciava più
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