E aggiungo che ieri oltre i 50, la bici era veramente instabile, non andava dritta
Io con i challenge non mi sono trovato bene, anche il mio non sono riuscito a centrarlo perfettamente.
Per chi usa i tubolari ...parte 2
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Stato
Io con i challenge non mi sono trovato bene, anche il mio non sono riuscito a centrarlo perfettamente.
dopo circa 3 mesi e 2500 km con i primi tubolari da 25mm (dopo aver usato per anni i 23mm) le mie conclusioni sono le seguenti:
scorrevolezza: non la percepisco migliore
comodità: non la percepisco migliore (pressione diminuita di 1 bar per ruota)
tenuta: maggior sicurezza in curva, sensazione di maggior "solidità" della bici, ma anche lieve sensazione di maggior "goffaggine" in salita e in piedi sui pedali e nei cambi di direzione
in altre parole quell'altro mondo
che mi aspettavo leggendo nel forum non l'ho trovato per niente. forse mettere un 25 sui cerchi con larghezza classica non dà tutti questi vantaggi.
probabile ritorno al 23mm al prossimo cambio :tie:
scorrevolezza: non la percepisco migliore
comodità: non la percepisco migliore (pressione diminuita di 1 bar per ruota)
tenuta: maggior sicurezza in curva, sensazione di maggior "solidità" della bici, ma anche lieve sensazione di maggior "goffaggine" in salita e in piedi sui pedali e nei cambi di direzione
in altre parole quell'altro mondo
che mi aspettavo leggendo nel forum non l'ho trovato per niente. forse mettere un 25 sui cerchi con larghezza classica non dà tutti questi vantaggi.probabile ritorno al 23mm al prossimo cambio :tie:
La ditta Effettomariposa produce un prodotto per togliere i residui dovrebbe andar bene
http://www.effettomariposa.eu/prodotti/carogna-family/carogna-remover/
dopo circa 3 mesi e 2500 km con i primi tubolari da 25mm (dopo aver usato per anni i 23mm) le mie conclusioni sono le seguenti:
scorrevolezza: non la percepisco migliore
comodità: non la percepisco migliore (pressione diminuita di 1 bar per ruota)
tenuta: maggior sicurezza in curva, sensazione di maggior "solidità" della bici, ma anche lieve sensazione di maggior "goffaggine" in salita e in piedi sui pedali e nei cambi di direzione
in altre parole quell'altro mondo
probabile ritorno al 23mm al prossimo cambio :tie:
Idem per mè, ho rimesso su i conti comp da 22 e mi trovo meglio, anche perchè mi facilitano lo sgancio con i freni, usando un BMC TMR01
Sì infatti...avevo solo il dubbio di non riuscire a centrare bene il tubolare prima di togliere la pellicola
matteof93
Scalatore
danecla
Cronoman
Si può utilizzare ma essendo troppo porosa la camera in lattice si asciuga troppo velocemente e vanifica la sua funzione
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matteof93
Scalatore
ok grazie.
ora devo solo decidere se:
1) montare 2 vredestein fortezza pro tricomp senza latticizzarli portandomi dietro bomboletta, attak gel e nastro americano
2) montare 2 tufo s33 pro e latticizzarli
mi interessa la soluzione che mi da la maggiore sicurezza per le forature, da un lato i tufo sono latticizzabili ma dall'altro i fortezza tricomp sono tubolari top, non come i tufo che sono entry level.
monta i primi portati dietro un tub di scorta io faccio così se foro o taglio il tubolare lo strappo via e monto quello usato così facendo sono sempre arrivato ha casa senza problemi
matteof93
Scalatore
solo che il tubo di scorta dove lo metti? è davvero ingombrante, non voglio comprare quelli sottilissimi per la pista anche perchè costano tanto.
danecla
Cronoman
Quello di scorta lo arrotoli e lo fai stare nella falsa borraccia oppure nel sotto sella
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matteof93
Scalatore
mah ho guardato un po' di foto mi pare abbastanza difficile farlo stare nel borsello sottosella (nel mio per esempio tengo 2 camere d'aria + multitool + 2 levagomme ma un tubolare non ci starebbe)
infatti come dice danecla lo arrotoli meglio che puoi e lo metti in una borraccia tagliata
Io, essendo alla prima esperienza con i tubolari, e volendo qualcosa di più "gestibile" ho preso gli S33 da 24. Anche X il tubo di scorta.
A posteriori forse prenderei gli S3 225.
Comunque provati in una uscita non sono distanti dai copertoncini come sensazione generale, come tubo di scorta è veramente grande. Io vorrei metterlo nel sotto sella e usare una finta borraccia per il resto.
Nelle uscite a corto raggio mi fiderei della latticizzazione riservando il tubo di scorta per le uscite con allontanamento più lungo.
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