Per chi usa i tubolari ...parte 2

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dalmoste

Passista
30 Settembre 2009
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spero di non essere fuori tema: qualcuno ha testato il Caffelatex con i tubolari?
me ne hanno parlato un gran bene ma non l'ho ancora mai usato.

io lo'ho utilizzato per un po'
Buono nel caso venga inserito preventivamente, post foratura invece secondo me non è il massimo, ci mette un po' troppo a far effetto

Ora sto provando lo Stan's NoTubes
 

carmine il conte

Gregario
20 Ottobre 2011
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spero di non essere fuori tema: qualcuno ha testato il Caffelatex con i tubolari?
me ne hanno parlato un gran bene ma non l'ho ancora mai usato.

Il preventivo è utile ma è un mezzo guaio, in quanto spesso non sempre si forma il tappo nella valvola e diventa un casino anche se si vuole usare la bomboletta o semplicemente gonfiare le ruote.
 

scico

Maglia Rosa
9 Settembre 2004
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Giant TCR
spero di non essere fuori tema: qualcuno ha testato il Caffelatex con i tubolari?
me ne hanno parlato un gran bene ma non l'ho ancora mai usato.
Tanta gente. Io lo uso da quando ho i tubolari. Mai forato per cui non ti so dire se funziona

Elite Ride da 25, considera anche i Gatorskin Sprinter da 25 che da un noto sito tedesco si trovano a 34 euro cadauno
Quoto. Sono i modelli che preferisco

Il preventivo è utile ma è un mezzo guaio, in quanto spesso non sempre si forma il tappo nella valvola e diventa un casino anche se si vuole usare la bomboletta o semplicemente gonfiare le ruote.
Sì il maggior difetto che trovo è l'ostruzione della valvola
 

ezio79

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di ogni tipo
Secondo te non l'ho fatto più volte???
allora aiutami a comprendere come mai le mie n ruote mtb, cx, strada tubeless e tubolari tutte accomunate da liquido e valvola smontabile e per esperimento anche qualche camera d'aria con valvola smontabile, ma anche no
non abbiano mai dato significativi problemi e nel raro caso è bastato 1 minuto smontate pulire e luberificare per risolvere la parziale ostruzione
 

kaiserjan86

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Signori, ho un tubolare Continental Competition da 22, montato al posteriore di una DT Swiss RRC 46, con 2.000 km sul groppone. E' stato trattato in seguito ad una foratura con una bomboletta di gonfia e ripara Effetto Mariposa, poi è stato latticizzato con 50 ml di lattice Roto. Prima di smontare la ruota per mandarla in assistenza ho provato a tenere il suddetto tubolare gonfiato a 9-10 bar per due giorni e sembrava tenesse. L'altro giorno ho smontato la valvola per la pulizia ed oltre a fuoriuscire un po' di lattice ho visto qualche minuscola goccetta di lattice in prossimità dell'innesto della valvola, prima di buttarlo (anche per un discorso di costi) cosa mi conviene fare? Lo immergo in acqua e se non vedo bollicine me lo tengo di riserva?
 

ezio79

Moderator
4 Aprile 2007
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di ogni tipo
semplicemente rimontalo e usalo, non comprendo perché Tu debba buttarlo o far tutti questi problemi: da quando si usa il lattice buona parte dei tubolari si portano alle tele
 

kaiserjan86

Ammiraglia
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semplicemente rimontalo e usalo, non comprendo perché Tu debba buttarlo o far tutti questi problemi: da quando si usa il lattice buona parte dei tubolari si portano alle tele

Mi han fatto semplicemente insospettire quelle goccioline di lattice trasudare da sotto la fettuccia, in corrispondenza dell'innesto della valvola. Lo immergerò in acqua domani, per vedere se perde, spero di no così almeno risparmio di prendere un tubolare per la nuova coppia di ruote, o perlomeno me lo tengo di riserva.
 

geracolo

Pedivella
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tarmac sl6 sworks disk
spero di non essere fuori tema: qualcuno ha testato il Caffelatex con i tubolari?
me ne hanno parlato un gran bene ma non l'ho ancora mai usato.


L'ho utilizzato sui tufo da quando la bomboletta espresso non ha fatto bene il suo dovere e per maggiore sicurezza ho messo il lattice ma da allora non ho avuto ancora modo di capire se fa il suo dovere o no perché non ho più bucato...ieri ho montato i veloflex Carbon con biadesivo e causa pioggia non lo ho ancora testati


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catolino

Apprendista Velocista
6 Settembre 2011
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L'ho utilizzato sui tufo da quando la bomboletta espresso non ha fatto bene il suo dovere e per maggiore sicurezza ho messo il lattice ma da allora non ho avuto ancora modo di capire se fa il suo dovere o no perché non ho più bucato...ieri ho montato i veloflex Carbon con biadesivo e causa pioggia non lo ho ancora testati


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tienici aggiornati se secondo te con biadesivo tufo tengono come col mastice, anch io volevo montarli con biadesivo ma poi ho fatto fare al meccanico con il mastice
 

kaiserjan86

Ammiraglia
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Buongiorno, quali misure devo controllare per essere sicuro che i tubolari da 27 entrino senza problemi nel mio telaio? Attualmente con l'FMB da 25 non ho problemi. Devo controllare altezza e distanza dai foderi del carro posteriore e della forcella?
 

sofia

Apprendista Cronoman
19 Marzo 2010
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Cervelo R3 SL, FM028, Trek Top Fuel 9.8, FM066 SL e una bestia nera cinese MTB da 29
Buongiorno, quali misure devo controllare per essere sicuro che i tubolari da 27 entrino senza problemi nel mio telaio? Attualmente con l'FMB da 25 non ho problemi. Devo controllare altezza e distanza dai foderi del carro posteriore e della forcella?

Devi fare attenzione al posteriore ai foderi bassi e soprattutto all'archetto dove c'è il freno posteriore, mentre all'anteriore al passaggio sotto la testa della forcella.
Occhio a non essere troppo preciso però, deve esserci una buona luce perchè ogni minima flessione di foderi e carro, un pò di campanatura fuori o tubo montato un pochino storto diventa un problemone.........anche se scentri la ruota o rompi un raggio sono ...assi!
E poi evidentemente non puoi fidarti del dichiarato ma devi misurare l'ingombro effettivo del tubolare.
 

kaiserjan86

Ammiraglia
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Devi fare attenzione al posteriore ai foderi bassi e soprattutto all'archetto dove c'è il freno posteriore, mentre all'anteriore al passaggio sotto la testa della forcella.
Occhio a non essere troppo preciso però, deve esserci una buona luce perchè ogni minima flessione di foderi e carro, un pò di campanatura fuori o tubo montato un pochino storto diventa un problemone.........anche se scentri la ruota o rompi un raggio sono ...assi!
E poi evidentemente non puoi fidarti del dichiarato ma devi misurare l'ingombro effettivo del tubolare.

Ti ringrazio: allora dove c'è l'archetto del freno posteriore, avanzano buoni 6 mm in altezza, davanti devo controllare bene. Non è che magari un mp potresti mandarmi uno schema con le distanze da misurare o meglio una foto?
 

sofia

Apprendista Cronoman
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Cervelo R3 SL, FM028, Trek Top Fuel 9.8, FM066 SL e una bestia nera cinese MTB da 29
Ti ringrazio: allora dove c'è l'archetto del freno posteriore, avanzano buoni 6 mm in altezza, davanti devo controllare bene. Non è che magari un mp potresti mandarmi uno schema con le distanze da misurare o meglio una foto?

Come disegno e tecnologia sono una frana........Però: 6 mm. mi sembrano tanti, direi che lì non hai problemi.
Per vedere quanta luce hai sull'archetto della forcella alza la bici in piedi e guarda da sopra e cerca di capire quanta luce c'è di fianco e sopra......certo
che, anche se non so che forcella hai, con il 27 credo tu vada proprio al limite, ti basta la solita lumaca secca rompicogl......per dover ogni volta star lì a pulire.......
 
Stato
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