sono affidabili?? hai già provato?
Grazie
il secondo già provato, il primo l'hanno provato in tanti qui sul forum quindi penso si possa andare tranquilli
Ce ne sono anche altri ma sono un pelo più cari (sempre sotto i 35 comunque ...):
[url]www.bike24.com[/URL]
[URL="http://www.hibike.it"][url]www.hibike.it[/URL][/URL]
[URL="http://www.bike-components.de"][url]www.bike-components.de[/URL][/URL]
grazie mille... due domante da ignorante totale.. la prima: come scolli il tubolare dal cerchio in caso di sostituione per usura e/o foratura? non è attaccato per bene?
2a domanda: ma montarlo è davvero cos' facile come fanno vedere in un video come questo?:
http://youtu.be/h8wAkG6zNUg[url]http://youtu.be/h8wAkG6zNUg[/URL]
Guarda, io ci ho messo penso 2 minuti a scollarlo la prima volta quindi niente di particolare.
Il video purtroppo ora non riesco a guardarlo (al lavoro youtube è bloccato) ma se è quello ufficiale della Tufo che mostra come montarlo ti confermo che non è per niente difficile. Più che altro la prima volta ci ho messo un sacco di tempo per controllare e ricontrollare di fare l'operazione giusta e per centrare correttamente il tubolare prima di staccare il nastro ma le operazioni in se sono banali
Im che modo lo metti? direttemente sulla foratura o lo innietti? metto solo quello o butti dentro anche la bomboletta PIT stop (eventualemente prima o dopo il lattice?) ti sto bombardando
Allora, smonti la valvola del tubolare e ci spari dentro il lattice.
Giri la ruota per far in modo che il buco sia in basso così che il lattice si posizioni proprio dove c'è il buco, riavviti la valvola e piano piano cominci a gonfiare. E' importante gonfiare piano in quanto se gonfi subito a 6-7 bar il lattice fuoriesce troppo in fretta e non riesce a solidificare (ecco perchè molte volte con le bombolette non si tappa il buco, sparano troppa pressione subito). Quindi gonfi subito a 1-1,5 bar, lasci passare qualche minuto e poi quando ti sembra secco ricominci a gonfiare.
Sembra che abbia un'esperienza mostruosa in materia, in realtà io non ho mai forato per strada e l'unico foro che ho riparato è stato sulle ruote di mio fratello che è tornato a casa a piedi perchè il furbo gira con un bici da 5000 ma senza bomboletta, lattice, tubo di scorta, ecc. e quindi si è sparato 10km a piedi...
Tutto quello che ho imparato (molta teoria poca pratica) lo puoi trovare qua:
[url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=117885[/URL]
utima domanda se permetti... un tubolare medio.. diciamo non un top di gamma ma tipo continental sprinter, Tubo S33 quanto dura? o meglio ogni quanti Km sarebbe meglio, ondevitare problemi, sostituirlo?
mah, per la mia esperienza ho visto che sul posteriore usando veloflex carbon sono arrivato a 3000km, con continental competition al massimo sono arrivato a 3500km (realmente alle tele!!!), all'anteriore invece secondo me si arriva tranquillamente a 6000-7000.
Mio fratello sui Continental Sprinter ci ha fatto un 3000km e il posteriore è ancora buono, credo possa arrivare a 4500km
Però tieni conto che dipende molto dall'assetto della tua bici, da come usi i freni, dal tipo di asfalto ecc. ecc.
1) No,Se il tagli o il buco è grande il liquido non basta;
2) Si, il pit stop può essere usato come preventivo, ma non conviene, compra un flacone da 500/1000 l. di liquido tipo FRM, Stannotubes, Mariposa ecc. e lo metti dentro con una siringa (tieni presente che bisogna ongi tanto aggiungerne un pò).
Personalmente con l'attack e con il liquido inserito lentamente ho risolto più volte.Comunque per sicurezza porto sempre un tubolare usato di scorta....non si sà mai
utima domanda se permetti... un tubolare medio.. diciamo non un top di gamma ma tipo continental sprinter, Tubo S33 quanto dura? o meglio ogni quanti Km sarebbe meglio, ondevitare problemi, sostituirlo?
utima domanda se permetti... un tubolare medio.. diciamo non un top di gamma ma tipo continental sprinter, Tubo S33 quanto dura? o meglio ogni quanti Km sarebbe meglio, ondevitare problemi, sostituirlo?
uso gli s33
a mio avviso hanno un rapporto qualità-prezzo-durata imbattible
poi sono belli "tondi",calzano sul cerchio senza gobbe.
dire quanto durano è difficile da dirsi in assoluto, nel mio caso il posteriore circa 4000, l'anteriore decissamente di più
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