Allora, smonti la valvola del tubolare e ci spari dentro il
lattice.
Giri la ruota per far in modo che il buco sia in basso così che il lattice si posizioni proprio dove c'è il buco, riavviti la valvola e piano piano cominci a gonfiare. E' importante gonfiare piano in quanto se gonfi subito a 6-7 bar il lattice fuoriesce troppo in fretta e non riesce a solidificare (ecco perchè molte volte con le bombolette non si tappa il buco, sparano troppa pressione subito). Quindi gonfi subito a 1-1,5 bar, lasci passare qualche minuto e poi quando ti sembra secco ricominci a gonfiare.
Sembra che abbia un'esperienza mostruosa in materia, in realtà io non ho mai forato per strada e l'unico foro che ho riparato è stato sulle
ruote di mio fratello che è tornato a casa a piedi perchè il furbo gira con un bici da 5000 ma senza bomboletta, lattice, tubo di scorta, ecc. e quindi si è sparato 10km a piedi...
Tutto quello che ho imparato (molta teoria poca pratica) lo puoi trovare qua:
[url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=117885[/URL]
) ma se è quello ufficiale della Tufo che mostra come montarlo ti confermo che non è per niente difficile. Più che altro la prima volta ci ho messo un sacco di tempo per controllare e ricontrollare di fare l'operazione giusta e per centrare correttamente il tubolare prima di staccare il nastro ma le operazioni in se sono banali
