Per chi usa i tubolari...

[dalmoste]

per cortesia mi sapresti indicare su quale sito in particolare?
grazie

www.bike-discount.de
www.bike-palast.com
www.cycle-basar.de

Sono penso i 3 più grossi e con un buon prezzo

Prodotti bici scontati

 

[fabiovalpe]

aggiungo anche hibike

ho comprato un sacco di volte e sono super precisi!

 

[oscary2k]

www.bike-discount.de
www.bike-palast.com
www.cycle-basar.de

Sono penso i 3 più grossi e con un buon prezzo

gentilissimo, grazie

 

[sepica]

dovrei fare pure io un ordine, io consiglio sempe i TUFO Hicarbon li ho da 4 5 k km e ancora stanno li prefetti...

 

[oscary2k]

anche io li ho sempre usati ma vorrei provare altro

 

[garbain]

Ciao a tutti
Scusate la niubbaggine ma
sono appena passato ai tubolari, anzi li devo ancora ordinare. Ho preso ruote da 24 mm in carbonio, e sarei indirizzato x gli sprinter, dovrei ordinare anche le prolunghe?
Grazie

 

[nemorino]

Ciao a tutti
Scusate la niubbaggine ma
sono appena passato ai tubolari, anzi li devo ancora ordinare. Ho preso ruote da 24 mm in carbonio, e sarei indirizzato x gli sprinter, dovrei ordinare anche le prolunghe?
Grazie

Gli sprinter hanno valvola veramente corta ma con cerchio con profilo 24 dovresti riuscire a montarli senza bisogno prolunghe...

Con cerchio da 38 la valvola spunta di un paio di mm, quindi direi che potrebbero non essere necessarie (dipende poi dalla pompa che usi... Alcune pompe richiedono una valvola leggermente più lunga)

 

[Pietro72]

Con cerchio da 38 la valvola spunta di un paio di mm, quindi direi che potrebbero non essere necessarie (dipende poi dalla pompa che usi... Alcune pompe richiedono una valvola leggermente più lunga)

con cerchio da 38mm la prolunga ci vuole...
24 mm è ok senza prolunga

 

[nemorino]

con cerchio da 38mm la prolunga ci vuole...
24 mm è ok senza prolunga

Sì con cerchio 38 ci vuole (con 2 mm di "uscita" della valvola dal cerchio è impossibile gonfiare)

 

[stambecco]

Gli sprinter hanno valvola veramente corta ma con cerchio con profilo 24 dovresti riuscire a montarli senza bisogno prolunghe...

Con cerchio da 38 la valvola spunta di un paio di mm, quindi direi che potrebbero non essere necessarie (dipende poi dalla pompa che usi... Alcune pompe richiedono una valvola leggermente più lunga)

teniamo conto anche del gonfia e ripara se sei per strada. 2 cm non credo bastino per farlo "scaricare"

 

[sepica]

Allora vorrei ricapitolare la "classifica" dei tubolari per avere le idee + chiare.


Tubolari Alto livello.
Continental Competiotion
Veloflex
TUFO S3 lite
Vittoria CX 320
Ultremo HT
vredestein Forteza tricomp

Tubolari medio livello
Continental sprinter gator skin
Tufo HI carbon
Ultremo TT
vredestein Forteza duocomp
Vittoria cx Evo

tubolari basso livello
Vittoria Rally
Tufo s33
Continental GIRO


(giusto?)

 

[stambecco]

io metterei i vittoria evo nell'alto livello ed i tufo s3 lite nei medio livello.

i tufo alto livello forse sono gli elite 23

 

[logo77]

e i tufo S33 "special"?

 

[ezio79]

Allora vorrei ricapitolare la "classifica" dei tubolari per avere le idee + chiare.


Tubolari Alto livello.
Continental Competiotion
Veloflex
TUFO S3 lite
Vittoria CX 320
Ultremo HT
vredestein Forteza tricomp

Tubolari medio livello
Continental sprinter gator skin
Tufo HI carbon
Ultremo TT
vredestein Forteza duocomp
Vittoria cx Evo

tubolari basso livello
Vittoria Rally
Tufo s33
Continental GIRO


(giusto?)

io metterei i vittoria evo nell'alto livello ed i tufo s3 lite nei medio livello.

i tufo alto livello forse sono gli elite 23

esatto vittoria sale e tufo scende.
I tufo sono tutti molto simili, ad esempio su strada un s33 è indistinguibile da un carbon, quindi o metti tutti in media gamma o tutti in bassa

 

[dolomit]

i tufo alto livello forse sono gli elite 23

alto livello
elite ride 23 (24mm reali)
elite ride 25 (26mm reali)
e
elite pulse (23 mm reali)

 

[ezio79]

alto livello
elite ride 23 (24mm reali)
elite ride 25 (26mm reali)
e
elite pulse (23 mm reali)

non avendo la camera in lattice secondo me non possono essere considerati di alto livello

 

[Bubby]

non avendo la camera in lattice secondo me non possono essere considerati di alto livello

Sono assolutamente d'accordo... gli elite sono un pochino più confortevoli degli s3 (anche perchè la sezione è maggiore) ma la struttura è la classica di tutti i tufo e quindi anni luce inferiore a tubolari VERI con camera in lattice

 

[nemorino]

Allora vorrei ricapitolare la "classifica" dei tubolari per avere le idee + chiare.


Tubolari Alto livello.
Continental Competiotion
Veloflex
TUFO S3 lite
Vittoria CX 320
Ultremo HT
vredestein Forteza tricomp

Tubolari medio livello
Continental sprinter gator skin
Tufo HI carbon
Ultremo TT
vredestein Forteza duocomp
Vittoria cx Evo

tubolari basso livello
Vittoria Rally
Tufo s33
Continental GIRO


(giusto?)

tricomp e duocomp vredestein sono molto molto simili, i secondi avrebbero meno mescola "da bagnato" sulla spalla ma a mio avviso sta cosa non si avverte... stessa struttura, battistrada, peso... se non guardi sulla spalla cosa c'è scritto ti viene da pensare che sia lo stesso tubolare

 

[ezio79]

altro correzione da apportare gli schwalbe: tra tt ed ht cambia solo la protezione antiforatura, quindi sono entrambi di alto livello

 

[sepica]

o vabbeh scusate lho messa giu un po di fretta...sono bene accette modifiche ed implementazioni.... (rifatela)