on mi riferisco a nessuno in particolar ma spesso qui sul forum e anche quando esco in bici sento fare del terrorismo inutile sui tubolari,sento parlare e tirar fuori aspetti negativi ma non si considera mai la cosa principale e cioè la sicurezza che al contrario dovrebbe essere la prima cosa.E allora voglio raccontare due cosette.......circa 1 ano fa ad un amico è scoppiato un copertone avanti in discesa ed è salvo per miracolo.......da li il mio interesse verso i tubolari e cambio di
ruote generale sia aulla specialissiam che sul muletto.Sabato sono uscito con la bici figa montata shamall e veloflex carbon.Percorrevo un tratto di salita intorno all'8% e la strada non offriva di certo un buon grip visto che ai lati il prato era ghiacciato....iniziano scatti e controscatti....da seduto con il 39 23 rispondo e nonstante tutto la ruota rimane decismanete incllata al terreno...............continuiamo il percorso e dopo circa 20 km arriviamo ad una curva quasi a gomito.La velocità di arrivo era intornoai 35 km h quindi preoccupato dalla curva e dalla possibilità di trovare ghiaccio o dell'umido a terra grido ad alta voce di stare attenti e mi rendo conto che mentre lo dico sto sorpassando! ecco questo è il tubolare .......maggior sicurezza data dallo sgonfiarsi + lentamente in caso di foratura.....impossibilità di pizzicare.....maggior grip....maggior confort,,,,maggiore scorrevolezza,,,,maggior tenuta in curva e minor peso.Ed è palese la differenza.
Scendo + velocemente di prima percorro le curve più velocemente prendo a parità di velocità meno rischi. Che le shamall siano grandi ruote e che siano grandi tubolari anche i veloflex è fuori discussione ma è proprio il sistema ruota /tubolare che rende tutto migliore.
Se lo scotto da pagare per avere tutto ciò è un pizzico in meno di praticità chissenefrega!!!!! W i tubolari!!!
