Non volevo fare paragoni con la mtb o parlare di vantaggi ma solo dire che secondo me il confronto con l uscita dei dischi sulle macchine e sulla bici è sbagliato. Nel primo caso era un innovazione con tutti i rischi, inconvenienti ed incertezze che ne conseguivano nel secondo no, proprio perché già utilizzato e sviluppato in un altro contesto molto simile.La MTB ha in comune con la bdc il fatto di avere due ruote. Il vantaggio del disco su uno sterrato (pulizia, modulabilità) è tale e talmente minimo il problema di qualche decina di grammi di peso, che non c'è omeostasi che tenga. Il miglioramento in quel caso si misura col cronometro.
Poiché non altrettanto misurabile il vantaggio e considerato che circolano luoghi comuni anche tra i pro (il famoso problema del cambio ruota fa un po' sorridere, vista la crescente inefficienza delle assistenze che vediamo nelle gare, con cambi ruota di decine e decine di secondi non dovuti al tipo di freno, e la tendenza a sostituire la bici intera) credo che invece in molti ci si tenga sul lato conservativo.
Un altro punto. Se è vero che i dischi non sono una novità anche sulle bdc, è altrettanto vero che i primi avevano la tendenza a fischiare, al contrario di quanto accadeva sulle MTB (magari fischiavano anche su quelle, ma nel contesto ci si poteva fare anche meno caso) e questo non era piacevole per un pro. Idem in quanto a peso etc.
Ultimo.
La ricerca della prestazione vede gli aspetti fisici (alimentazione, allenamento, peso, abbiglimento) contare 95 % rispetto alla bicicletta, una volta che stiamo considerando comunque bici moderne al top. Dopo di che la scelta su un componente che di quel 5% è magari un altro 5-10% è molto condizionato dalla disponibilità o meno a cambiare e questo non significa essere testoni...
In ogni caso, ogni anno si vedono sempre più dischi anche tra i top pro..
perche' bilanciava quello che buttava giu' per mantenere il peso uci,
Beh oggi tutti i più grandi corridori dei grandi giri sono finiti dietro a Mollema con una bdc coi disc che per giunta e’ scattato in salitaProva a darmi delle risposte....anzichè fare delle altre domande.
Che quelli della Quickstep vincono con la bici col freno a disco lo so,è un dato di fatto,anche perchè gli danno quelle bici e quelle usano.
Però tu che sei più ferrato di me,prova a rispondere alla mia domanda.
Quello che vorrei sapere io è:
Perchè i migliori corridori dei grandi giri,in special modo,i 9 corridori che hanno finito i giri sul podio,pur avendo la squadra che gli mette a disposizione i due tipi di bici,hanno usato tutti e 9 bici rim?
Io non lo so...
mi piacerebbe saperlo.
Beh oggi tutti i più grandi corridori dei grandi giri sono finiti dietro a Mollema con una bdc coi disc che per giunta e’ scattato in salita
Ma anche contro le leggi della fisica, Bernal aveva i rim, la Pina x-light e le lw e non ha vinto............Non ci posso credere, il mondo alla rovescia.
il marketing ha gia avuto successo, chi cambia la bici 7/8 su 10 la prende disc,Beh si.. se il marketing avrà successoDa qui in avanti sarà sempre più difficile vedere una rim vittoriosa.
Non solo, ci ha messo anche la parte che sta più in alto del resto.
Il marketing ha sempre successo. Se a catalogo vedi biciclette sopra i 3000 euro rivolte al ciclo domenicale, ha funzionato al 101%.Beh si.. se il marketing avrà successoDa qui in avanti sarà sempre più difficile vedere una rim vittoriosa.
Anche 9 come scritto nell’altro 3d parlando con un grosso rivenditore di zona questo mi dava questa percentualeil marketing ha gia avuto successo, chi cambia la bici 7/8 su 10 la prende disc,
Anche 9 come scritto nell’altro 3d parlando con un grosso rivenditore di zona questo mi dava questa percentuale
Più esattamente, nei prossimi anni (ma ce ne vorranno ancora tanti prima che tutto il parco bici rim circolante venga sostituito) tutti avranno bici disc perché nessuna azienda metterà più a catalogo bici rim.Il marketing ha sempre successo. Se a catalogo vedi biciclette sopra i 3000 euro rivolte al ciclo domenicale, ha funzionato al 101%.
Tranquilli, tutti avranno una disc nei prossimi anni. Anche chi adesso dice io mai. Quando sarà circondato da disc, per non essere da meno procederà all'acquisto.
Ma invece di scrivere le solite bischerate perché non ti informi, flammi di continuo pensando di essere spiritoso, lo zin zin è risolvibile e comunque è anche raro, fattelo dire da chi usa uno disc e non perché te l’ha detto tuo cugino.Più esattamente, nei prossimi anni (ma ce ne vorranno ancora tanti prima che tutto il parco bici rim circolante venga sostituito) tutti avranno bici disc perché nessuna azienda metterà più a catalogo bici rim.
Per le strade si sentirà un assordante concerto di "zin zin"...
Un grossissimo rivenditore qua al nord Italia (provincia CR) ha smesso di tenere in negozio bdc rim (le ordina solo all’occorrenza) ma soprattutto ha praticamente smesso di ritirare pure l’usato rim (accetta solo top di gamma ma pagandolo una miseria, es di un compagno: Merida Scultura 2019 rim, montata top di gamma (DuraAce elettronico, Fulcrum Speed 40, ecc...) pagata a gennaio nuova 7500€ ora gliela valuterebbe 2000 perché dice che non sa quando riuscirà a venderla. Il mio attuale muletto (una bici rim di seconda fascia ma comunque in ottime condizioni) non me lo ritira nemmeno).
Flammare? Questo lo chiami flammare? Ma davvero davvero?Ma invece di scrivere le solite bischerate perché non ti informi, flammi di continuo pensando di essere spiritoso, lo zin zin è risolvibile e comunque è anche raro, fattelo dire da chi usa uno disc e non perché te l’ha detto tuo cugino.
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