hheheh Hai ragione..è quella che hai postato tu.
I cavi sono esterni...solo il freno di dietro è interno
non è la stessa...e che cavolo,nemmeno la bici tua riconosci???:rosik:
per chiarire,quella che hai postato tu è la cayo,quella che ho postato io è la izalco,e le differenze so' pure tante..
sto fatto che non c'è scritto ne izalco ne cayo mi puzza...
scusa ma i cavi sono interni o esterni???
hheheh Hai ragione..è quella che hai postato tu.
I cavi sono esterni...solo il freno di dietro è interno
ed allora è quella che hai postato tu...
poi me la fai vedere dal vivo...
trovato...http://www.ab-bike.com/focus-bikes_...-de-france-2010-_focus-team-replica_1210.html
in teoria si chiama focus izalco team replica(perchè ne riprende la colorazione milram),ma se le leggi le specifiche,il telaio è il cayo,visto che come dici tu ha cavi cambio esterni,e la forcella è la focus,mentre la izalco monta la 3t...
invece,nel 2011,anche la team replica aveva il telaio izalco...
Si si..è questa e se vedi sul tubo orizzonatale...vicino alla sella...nessuna scritta ...solo team Milram
Comunque...non è solo una questione di colorazione...il telaio pesa la metà della cayo di serie :)
Il Force è spettacolare....veramente un orologio...ma tu lo registri spesso....
perchè ...ti serviva la guarnitura?
e non cambiava bene??
l'hai pesato???
ovviamente il cayo 2011 pesa molto meno di quella...
come ti dicevo prima,poi mi dici quanto l'hai pagata...
Guarda in negozio...vendevano anche una Cayo con ultegra...che era in dotazione alla squadra che hanno loro....con le stesse ruote c'era un abisso.
Ora la bici fa sugli otto kg....ma le ruote sono veramente pesanti parliamo di 1kg e 900 grammi...già se ci metti delle Fulcrum 1 o Dt Swiss Tricon...riprendi quei 500/600 grammi...così....
inoltre piega pipa e canotto...sono in alluminio...e non in carbonio...
Ci credo...ci mancherebbe.. forse ero io a non saperlo usare :angrymod: :rosik::rosik:
guarda che tra un telaio come il cayo ed uno come l'izalco ci saranno 100 grammi di differenza...il peso della bici non la fa il telaio...
quelle della squadra pesano un botto perchè hanno un gruppo ultegra ma con freni non originale,guarnitura fsa base,trittico piu' pesante...
ecco che vedi che la bici pesa di piu'...
poi oh,pensa ciò che vuoi...
p.s.il telaio del tuo cr1 era sicuramente piu' leggero,e di tanto...
p.s.con le fulcrum racing 1 riprendi esattamente 415 grammi...
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