8 davanti e 8/8.5 dietro: il problema è che tagliavo lateralmente sulle buche (io sono una cippa ad andare in bici ma anche evitarle tutte sulle ns strade è impossibile) ed effettivamente i Continental sono molto più rinforzati lì.
Sulla vecchia bici dove avevo su degli economici michelin pro-sport non foravo così tanto.
Mi spiace perché i Durano li sentivo più attaccati in curva (sensazioni da principiante intendiamoci).
Era solo un'impressione che ho avuto (però confermata dal meccanico ex corridore): sicuramente il passaggio da michelin a swhalbe si sente; forse nel passaggio da Swhalbe a Conti ha inciso anche la paura di bucare ancoraMi sono permesso di chiedertelo perchè ho avuto esperienze di amici che foravano spesso perchè non gonfiavano abbastanza e quindi continuavano a pizzicare. I tagli sono altra cosa ed effettivamente le nostre strade, e non solo, sono un bel banco di prova. Io ormai da qualche mese ho montato i 25 e percepisco nettamente un confort decisamente migliore. Non vorrei spingermi a dire che " si fora meno" ma viste le reazioni meno "secche" potrebbe anche essere.
Per le buche io adotto una tecnica stile biker: mi alzo dal sella e mollo leggermente la presa sul manubrio lasciandomelo "rimbalzare" nelle mani cercando di permettere alla bici di "copiare" meglio l'asperiotà piuttosto che "aggredirla". Non voglio fare scuola ma mi sembra meno "violento" l'impatto.
Ultima cosa; sarai anche una cippa, ma che sensibilità con le gomme....
Era solo un'impressione che ho avuto (però confermata dal meccanico ex corridore): sicuramente il passaggio da michelin a swhalbe si sente; forse nel passaggio da Swhalbe a Conti ha inciso anche la paura di bucare ancora
Seguendo i vostri consigli mi sembra di stare migliorando qualcosina in discesa, una cosa l'ho capita: la discesa non devi subirla e non può essere interpretata come recupero dopo la salita, aggredendola un pochino (poco oh!) fa meno paura :afraid: e ti senti più sicuro.
Esatto; poco per volta e, come dice Never.., sempre con testa!
Oggi ho fatto il Penice dalla strada di S.Maria. Non l'avevo mai fatto. Interessante. Si sbuca ai sassi neri.
Pubblicate le tappe del Farini Tour: niente cronoscalata, tappa finale da 72km e non c'è Monte Albareto
Si parte il 5 agosto
http://www.mysdam.it/events/event/index_27269.do[url]http://www.mysdam.it/events/event/index_27269.do[/URL]
Domenica chi viene alla Cicloturistica di Podenzano?
sono a prendere un po' d'acquasulle Dolomiti
Il corto come dislivelli e kilometraggio è piu o meno quello che faccio io le volte che vado in val trebbia nel mio solito giro, cmq complimenti immagino nemmeno a dirlo che farai il lungo, giusto?
Sì, secondo me dovresti andare più agile.
Ad una cadenza normale, con il 16 fai 38 all'ora, con il 17 36km/h, con il 15 40/41 km/h... passare dai 36 ai 41 con cadenza agevole, mi sembra un salto un po' grande.
Il 14 lo uso da 44 in su, il 13, da 47 in su, il 12 da 50 in su (fino a 60, perché poi si pedala a vuoto... e non serve pedalare, visto che si è in discesa).
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