Piacenza
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NO, non è uguale......
Guarda che lo faccio per te; ti toglieresti un sacco di dubbi, avresti un sacco di risposte e, io penso, un sacco di soddisfazioni.........pensa a tutti quei bulletti abituati a ste cose che a un certo punto si trovano che un'illustre sconosciuto li svernicia in salita...pensa che bello!!! :asd2:
Ma questo succede gia quasi abitualmente lo stesso
bobbiano si sale con il 50 davanti.....pare che chi và forte salga a 27
azz...
E metti stò numero che tanto in discesa vedrai che c'è gente più ferma di te.
Io ho paura in discesa ma a scendere dal bagnolo li passavo come se fossero fermi e ho preso i 70km/h.
E metti stò numero che tanto in discesa vedrai che c'è gente più ferma di te.
Io ho paura in discesa ma a scendere dal bagnolo li passavo come se fossero fermi e ho preso i 70km/h.
Il problema ragazzi non è il numero ancora non avete capito:rosik:, le strade sono il vero problema e scendere parlo sopratutto di discesa a quelle velocita con strade come gruviera rischi di rompere bici e sopratutto te stesso che è ancora peggio e di rischiare bici e osso del collo per qualche garetta, no ne vale la pena sopratutto Gf, non sono un professionista prima cosa che lo fa per lavoro e secondo quando vado in discesa se vado ai 30-40 è gia forte ma non perche io ho paura, ma per lo schifo di strade che abbiamo non solo qui ma in tutta italia, non mi sentirei mai sicuro e come dicevo sarei un pericolo pèer gli altri perche dove altri non andrebbero a frenare fregandosene di buche e quant'altro io lo farei perche cmq ci tengo, non devo dimostrare niente a nessuno e se trovo qualcuno in salita lo svernicio lo stesso senza bisogno di numeri o altro, so che in corsa si va di piu, per me conta piu la prestazione come singolo, di stare in gruppo rischiando cadute o altro non mi va sinceramente, poi dite che sono io quello competitivo:rosik:, voi che fate gare quasi sempre invece nooo aahahha
Il problema ragazzi non è il numero ancora non avete capito:rosik:, le strade sono il vero problema e scendere parlo sopratutto di discesa a quelle velocita con strade come gruviera rischi di rompere bici e sopratutto te stesso che è ancora peggio e di rischiare bici e osso del collo per qualche garetta, no ne vale la pena sopratutto Gf, non sono un professionista prima cosa che lo fa per lavoro e secondo quando vado in discesa se vado ai 30-40 è gia forte ma non perche io ho paura, ma per lo schifo di strade che abbiamo non solo qui ma in tutta italia, non mi sentirei mai sicuro e come dicevo sarei un pericolo pèer gli altri perche dove altri non andrebbero a frenare fregandosene di buche e quant'altro io lo farei perche cmq ci tengo, non devo dimostrare niente a nessuno e se trovo qualcuno in salita lo svernicio lo stesso senza bisogno di numeri o altro, so che in corsa si va di piu, per me conta piu la prestazione come singolo, di stare in gruppo rischiando cadute o altro non mi va sinceramente, poi dite che sono io quello competitivo:rosik:, voi che fate gare quasi sempre invece nooo aahahha
non saprai mai se si sta veramente impegnando al max...magari sale come te e sta facendo riposo attivo...
tu sei competitivo perchè ti interessi, direi in modo quasi ossessivo, delle medie degli altri..:rosik:
mentre dovresti ricercare il piacere dell'uscita in bici...
Il problema ragazzi non è il numero ancora non avete capito:rosik:, le strade sono il vero problema e scendere parlo sopratutto di discesa a quelle velocita con strade come gruviera rischi di rompere bici e sopratutto te stesso che è ancora peggio e di rischiare bici e osso del collo per qualche garetta, no ne vale la pena sopratutto Gf, non sono un professionista prima cosa che lo fa per lavoro e secondo quando vado in discesa se vado ai 30-40 è gia forte ma non perche io ho paura, ma per lo schifo di strade che abbiamo non solo qui ma in tutta italia, non mi sentirei mai sicuro e come dicevo sarei un pericolo pèer gli altri perche dove altri non andrebbero a frenare fregandosene di buche e quant'altro io lo farei perche cmq ci tengo, non devo dimostrare niente a nessuno e se trovo qualcuno in salita lo svernicio lo stesso senza bisogno di numeri o altro, so che in corsa si va di piu, per me conta piu la prestazione come singolo, di stare in gruppo rischiando cadute o altro non mi va sinceramente, poi dite che sono io quello competitivo:rosik:, voi che fate gare quasi sempre invece nooo aahahha
guarda che si guadagna di più ad andare forte in salita che forte in discesa....sul bagnolo avrò guadagnato 50 posizioni scendendo "forte" in salita visto che sono un sabbione(alberto confermerà) ne avrò perse più di 100 sul caldarola......e sono arrivato a metà classifica.
Che poi io non sono professionista ma un fermone e ho provato a farla e mi sono anche divertito senza rischiare il collo.
Coppi, ci sta che prima di buttarsi in gara ci si informi un po' delle prestazioni necessarie per non fare una figura pietosa, così come è naturale informarsi sulle caratteristiche del percorso e dei pericoli.
Così come ti confermo che in discesa c'è da stare attenti, Never e Colt che mi hanno visto "in azione" possono confermare che io sono fermo, in discesa. Comunque anche qui credo che un po' di possa migliorare, e ci sto lavorando, grazie all' esempio dei tanti compagni di squadra molto capaci in discesa.
Ti suggerisco di iniziare, magari alla Bobbio Penice, zero rischi, così ti testi in salita.
Poi poche settimane dopo provi il Farini Tour, e superi due esami: discese e gestione dello sforzo (è una corsa a tappe).
A fine agosto prova quindi la gara di Bobbiano, e vedi com'è stare in un gruppo di gente CAPACE di pedalare (rischi meno di quello che pensi), non avere velleità, se non quella di arrivare a Travo in gruppo, bel coperto.
Poi a settembre la Scott, fai il percorso medio, e vedi com'è partire in un gruppo enorme. E qui poi vai a leggere la classifica ed inizierai a scoprire il tuo vero valore, ciclisticamente parlando.
Così come ti confermo che in discesa c'è da stare attenti, Never e Colt che mi hanno visto "in azione" possono confermare che io sono fermo, in discesa. Comunque anche qui credo che un po' di possa migliorare, e ci sto lavorando, grazie all' esempio dei tanti compagni di squadra molto capaci in discesa.
Ti suggerisco di iniziare, magari alla Bobbio Penice, zero rischi, così ti testi in salita.
Poi poche settimane dopo provi il Farini Tour, e superi due esami: discese e gestione dello sforzo (è una corsa a tappe).
A fine agosto prova quindi la gara di Bobbiano, e vedi com'è stare in un gruppo di gente CAPACE di pedalare (rischi meno di quello che pensi), non avere velleità, se non quella di arrivare a Travo in gruppo, bel coperto.
Poi a settembre la Scott, fai il percorso medio, e vedi com'è partire in un gruppo enorme. E qui poi vai a leggere la classifica ed inizierai a scoprire il tuo vero valore, ciclisticamente parlando.
Bravo Red78, nel giro che abbiamo fatto assieme a Farini, anche se non stavi bene, non sei andato poi male, quindi non mi definirei uno proprio fermo, se fossi in te. Comunque hai ragione, è questo lo spirito giusto, ci si prova, ci si mette nella mischia sempre ponderando i rischi e non esagerando, e ci si diverte a misurarsi con sé stessi e con gli altri.
Ma questo succede gia quasi abitualmente lo stesso
Il problema ragazzi non è il numero ancora non avete capito:rosik:, le strade sono il vero problema e scendere parlo sopratutto di discesa a quelle velocita con strade come gruviera rischi di rompere bici e sopratutto te stesso che è ancora peggio e di rischiare bici e osso del collo per qualche garetta, no ne vale la pena sopratutto Gf, non sono un professionista prima cosa che lo fa per lavoro e secondo quando vado in discesa se vado ai 30-40 è gia forte ma non perche io ho paura, ma per lo schifo di strade che abbiamo non solo qui ma in tutta italia, non mi sentirei mai sicuro e come dicevo sarei un pericolo pèer gli altri perche dove altri non andrebbero a frenare fregandosene di buche e quant'altro io lo farei perche cmq ci tengo, non devo dimostrare niente a nessuno e se trovo qualcuno in salita lo svernicio lo stesso senza bisogno di numeri o altro, so che in corsa si va di piu, per me conta piu la prestazione come singolo, di stare in gruppo rischiando cadute o altro non mi va sinceramente, poi dite che sono io quello competitivo:rosik:, voi che fate gare quasi sempre invece nooo aahahha
...ok; ci rinuncio.
Troppi concetti in contrasto tra di loro.......l'importante è che ti diverti.
bobbiano si sale con il 50 davanti.....pare che chi và forte salga a 27
è un consiglio o una regola?.....forse i buonissimi, ma il mondo intero dei pedalatori non so....
Io pedalo agile e sempre seduto in salita, ho visto che nella gara di Bobbiano ho fatto 23 di media sulla salita, ma ricordo bene che nei tratti fino a 25 all' ora usavo il 34, con 15, 16... Solo nei pezzi di falsopiano ho usato il 50/19, 50/17
Dopo le immancabili risposte, tra l'altro gia immaginavo di scatenarle
, il discorso se avete letto bene non è la classifica o l'andar piu forte, in discesa vado anche fin troppo, ma non rischio la bici con questi asfalti pietosi, il motivo del mio essere fermo è questo e non perche non so scendere, in discesa vanno giu anche i sassi come si dice, la media a me interessa migliorarla in solitaria, in gruppo il risultato è falsato, Never dubito che se superi un'AMATORE a 1200-1300 di VAM o piu a meno che quello non sia davvero forte, quello faccia riposo attivo come dici tu, io tutti questi fenomeni non li ho mai visti in giro, si qualcuno mi ha superato per carita, ma pochi almeno in salita e quelli menavano di brutto e si vedeva poi a nessuno penso piaccia essere superato
, il discorso se avete letto bene non è la classifica o l'andar piu forte, in discesa vado anche fin troppo, ma non rischio la bici con questi asfalti pietosi, il motivo del mio essere fermo è questo e non perche non so scendere, in discesa vanno giu anche i sassi come si dice, la media a me interessa migliorarla in solitaria, in gruppo il risultato è falsato, Never dubito che se superi un'AMATORE a 1200-1300 di VAM o piu a meno che quello non sia davvero forte, quello faccia riposo attivo come dici tu, io tutti questi fenomeni non li ho mai visti in giro, si qualcuno mi ha superato per carita, ma pochi almeno in salita e quelli menavano di brutto e si vedeva poi a nessuno penso piaccia essere superato
il discorso del riposo attivo era chiaramente una battuta...
il fatto è che in giro trovi di tutto, sabato scorso ho superato gente che, se si impegna, mi lascia li, ma li conosco e so quanto valgono. il giorno dopo avevano una gara.
se superi qualcuno che non conosci, per caso, come fai a dire di avere fatto, in assoluto, una buona prestazione? magari quando è il momento ti rifila 20 minuti...
in gara, più o meno, si da sempre il massimo...
p.s. se sto facendo un giro tranquillo di essere superato me ne frega nulla...
il fatto è che in giro trovi di tutto, sabato scorso ho superato gente che, se si impegna, mi lascia li, ma li conosco e so quanto valgono. il giorno dopo avevano una gara.
se superi qualcuno che non conosci, per caso, come fai a dire di avere fatto, in assoluto, una buona prestazione? magari quando è il momento ti rifila 20 minuti...
in gara, più o meno, si da sempre il massimo...
p.s. se sto facendo un giro tranquillo di essere superato me ne frega nulla...
Non farmi pensarea quel giro.....momenti svengo dopo la prima salita
beh diciamo che in piano e salite facili mi difendo....in salite dure son fermo visto anche il peso.
beh certo non avrei mai pensato di fare la scott a oltre 30 di media.....ero partito per arrivare senza rischiare la vita e scendere dalla bici con le mie gambe e ce l'ho fatta
Poi quando ripensi in modalità gara capisci di aver fatto una marea di cazzate e che potevi far molto meglio.
frullo81
Passista
- 16 Giugno 2010
- 4.088
- 82
- Bici
- Giant Propel Advanced Sl Isp - Giant Xtc Advanced 27.5
Dopo le immancabili risposte, tra l'altro gia immaginavo di scatenarle
Non so proprio chi ti abbia messo in testa che si rischia di rompere la bici in discesa,se fosse così non ce ne sarebbe una sana tra gli agonisti,scusa che non regge.
Se mi capita che mi superano quando sono a manetta li lascio andare perchè sono già a manetta e se non sono a manetta li lascio andare uguale perchè non mi interessa niente se mi superano,tu vai a cercare le sfide dove non ci sono,nel senso che se uno si sta allenando non gliene può fregar di meno se tu lo superi,poi sarebbe sempre da vedere cos'hai fatto tu prima di quella salita e cos'ha fatto lui...inoltre quelli forti non sono tanti ed è difficile trovarli nello stesso momento e nello stesso luogo,mentre in gara li trovi di sicuro.
Detto questo ognuno ragiona con la sua testa,c'è anche chi fa la volata ai cicloraduni:angrymod: e c'è chi va forte e non fa gare,sei libero di scegliere come vivere le bici,quello che è strano è che sei competitivo più di tutti,cerchi il confronto indiretto,ma non vuoi metterti in discussione confrontandoti dove la sfida è dichiarata,ossia in gara.
è un consiglio o una regola?.....forse i buonissimi, ma il mondo intero dei pedalatori non so....
ne consiglio ne regola.....credo proprio che chi và forte la faccia tutta con 50.
L'ho fatta anch'io tutta così ma mi si son spezzato le gambe oltre ad esser salito più piano del solito.
in discesa vanno giu anche i sassi come si dice
...
io tutti questi fenomeni non li ho mai visti in giro, si qualcuno mi ha superato per carita, ma pochi almeno in salita ..
Non sono d'accordo su quello che dici (le biciclette non si tritano come gesso... altrimenti noi saremmo tutti al verde... tranne frullo81 che le vende!!!!), ma soprattutto sui due punti che ho citato:
Fidati che per andare forte in discesa c'è da essere capaci, e non basta fare "il sasso".
Vieni a fare una gran fondo qualsiasi e trovi tanta di quella gente amatore come te, non extraterrestri, ma lavoratori come te, che ti sverniciano, senza colpo ferire...
Forse hai questa idea di ciclismo, di prestazioni, di andature, di salite, di resistenza dei materiali, proprio perché non hai mai partecipato ad una gara.
Non dico di diventare impallinato fissato, ma magari cinque o sei all'anno, ti fanno capire un po' di più del mondo del ciclismo amatoriale.
emilio78
Apprendista Passista
- 20 Novembre 2013
- 1.053
- 486
- Bici
- ex Moser Speed ex Canyon Ultimate ex Merida Reacto Bahrain, ora Trek 5200 USPS & Emonda SL 6 Disc
gara = ricerca della prestazione
in tutti i restanti tour in bdc nessun confronto potrà mai essere reale xè il momento in cui si pesta veramente è sempre e soltanto in gara, l'adrenalina della competizione è la miccia che accende il vero power ...
mia opinione, al di fuori di un gara qualsiasi confronto sulla prestazione non può essere considerato come un dato affidabile xè durante i tour le capacità del ciclista sono falsate da molteplici fattori, vedi che allenamento sta facendo... cosa ha fatto prima... cosa ha fatto il giorno prima .... ecc ecc
qs anno ho fatto la perini il medio purtroppo senza provarla, l'ho chiusa con un tempo decente senza prendere alcun rischio in discesa ed i salita ho dato quello che potevo.
fidati che fare una gara piacentina come perini e scott può solo darti soddisfazione, la scott è a settembre, avresti tutto il tempo di provare le discese così da capire i punti "rischiosi".
in tutti i restanti tour in bdc nessun confronto potrà mai essere reale xè il momento in cui si pesta veramente è sempre e soltanto in gara, l'adrenalina della competizione è la miccia che accende il vero power ...
mia opinione, al di fuori di un gara qualsiasi confronto sulla prestazione non può essere considerato come un dato affidabile xè durante i tour le capacità del ciclista sono falsate da molteplici fattori, vedi che allenamento sta facendo... cosa ha fatto prima... cosa ha fatto il giorno prima .... ecc ecc
qs anno ho fatto la perini il medio purtroppo senza provarla, l'ho chiusa con un tempo decente senza prendere alcun rischio in discesa ed i salita ho dato quello che potevo.
fidati che fare una gara piacentina come perini e scott può solo darti soddisfazione, la scott è a settembre, avresti tutto il tempo di provare le discese così da capire i punti "rischiosi".
- Stato