Piccolo quiz
- Creatore Discussione ciclista statunitense
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Dovrebbe trattarsi di un vecchio cambio a "bacchetta" in auge negli anni 40.
Con la prima leva si sbloccava il mozzo, e, mentre si pedalava all'indietro per qualche giro di pedivella, con la seconda si spostava la catena sul pignone desiderato; poi si doveva richiudere il bloccaggio nuovamente con la prima leva.
Con la prima leva si sbloccava il mozzo, e, mentre si pedalava all'indietro per qualche giro di pedivella, con la seconda si spostava la catena sul pignone desiderato; poi si doveva richiudere il bloccaggio nuovamente con la prima leva.
La stessa risposta che avrei dato anch'io,cambio a bacchetta
Serve un po' più precisione in quanto non è il "solito" cambio a bachetta che si vede spesso.
S
slotcar55!
Guest
le scritte sul cambio corsa a bacchetta che io ho avuto NON erano come quele , quindi mi sa che c'è sotto qualcosa di speciale ...
Ecco il Parigi-Roubaix (una leva sola)
http://www.wooljersey.com/gallery/v/maasland/Late_40s_Fossati/Fossati+shift+lever.JPG.html
Ecco il primo cambio a bacchetta doppia:
http://www.wooljersey.com/gallery/v...s_items/Campagnolo_1st_generation_CC.jpg.html
non mi torna la scritta campagnolo vicenza made ytaly con la y iniziale e sopratutto i pedali in lega di alluminio,e il nipple che si vede nella foto a destra che sembra tonto (ma potrebbe essere un effetto fotografico)altro non mi è parso di notare, se non la molla che tiene la leva piccola a cosa serviva?
Allora è la seconda versione del cambio "corsa" della Campagnolo, prodotto del 1937 circa fino al 1943 circa. E' assai raro come modello del cambio. I pedali in lega le montava la Bianchi in quel stesso periodo.