guarda che i telai sono 2:"normale" per il cambio a filo e "cablato" per il cambio elettronico:quello visto sulla foto della bici rossa con le lightweight
Dovrebbero costare 2950 il normale e 3350 il cablato
Pinarello dogma carbon
- Creatore Discussione FRAGRO
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guarda che i telai sono 2:"normale" per il cambio a filo e "cablato" per il cambio elettronico:quello visto sulla foto della bici rossa con le lightweight
Dovrebbero costare 2950 il normale e 3350 il cablato
T
tzimbar1
Guest
Appunto. il cablato si usa solo per l'elettronico, per questo, a mio avviso, dovevano fare la batteria a scomparsa.
Due miei amici compagni di squadra e titolari di un negozio di bici rivenditore ufficiale Pinarello, pedaleranno su un Dogma Carbon alla mediofondo Pinarello di Domenica.
Visto il tuo popò direi proprio di sì!Anche il mio, non è che si tratti della stessa persona.
Però il tuo meccanico domenica tradirà la tua squadra.
Correrà con un'altra divisa!!!!!
Ma resta sempre il migliore!Però il tuo meccanico domenica tradirà la tua squadra.
Correrà con un'altra divisa!!!!!
l'ho vista questa mattina,molto bella ma quel becco non lo digerisco....
Ho provato a pestarla da fermo,non mi pare esageratamente rigida....
Ho provato a pestarla da fermo,non mi pare esageratamente rigida....
Sarà la sostituta del magnesio,quindi sufficientemente rigida, il carro è stato disegnato ad arco per ripetere l' effetto fionda della vecchia DOGMA,in più sono stati aggiunti la forcella ed il carro dx asimmetrici per compensare l' effetto trazione della catena
Non mi è sembrata troppo rigida (per fortuna) nel trasmettere quello che ci regalano le strade un pò sconnesse ma bella scattante (quandi quando trasmettiamo qualcosa noi a lei) quando si schiaccia sì.Sarà la sostituta del magnesio,quindi sufficientemente rigida, il carro è stato disegnato ad arco per ripetere l' effetto fionda della vecchia DOGMA,in più sono stati aggiunti la forcella ed il carro dx asimmetrici per compensare l' effetto trazione della catena
Collezione da urlo!!! colori e tecnologia made in Pinarello,ogni anno sempre meglio,andare sul sito e vedete!
ciao ragazzi..... sono un bikers.. ma la gara di casa è un dovere farla.... come da 4 anni a stà parte... beh che volete che vi dica.. bellissima... da qualsiasi parte mi giravo vedevo solo dogma... (tutte ai rivenditori dite voi no!?!?!?).... molte col DI2.... alto profilo, bora, lightwight... basso... shimano 1380.. che tra l'altro posseggo sulla mia SIX13... ottime ruote.. molto scorrevoli... beh ho corso tutta la gara con la bava... me le trovavo dappertutto.... però pensavo al cash.... tanto.. troppo.... sto valutando la kuota kredo ultra con red, specy tarmac pro, o scapin blake.. tutte con alto profilo reynolds da 46 tub. scusate il breve fuori OT..... comunque non è andata male... 272esimo con 4h e 02'....35 di media... ah diemnticavo.. quello da 140 km.. per essere un biker non sono andato male dai..
ciao ragazzi
ciao ragazzi
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...