Pirelli Cinturato TLR

nexuspolaris

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ce l'ho ;-)
@nexuspolaris: a ma capitò 5 anni fa con i fusion All season, dopo pochi km ( circa 1000 ), i primi cinturato mai un problema, poi per anni stessi problemi ( con mariposa e mariposa vegan ), gli ultimi cinturato per ora nessun problema
Mi vorresti far capire che in Pirelli abbiano cambiato la mescola della gomma o abbiano apportato modifiche costruttive da risolvere i problemi da me menzionati?

Sarebbe una buona notizia... Di sicuro aspetterò altre testimonianze positive in tal senso o-o
 

wilduca

Pedivella
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si
Mi vorresti far capire che in Pirelli abbiano cambiato la mescola della gomma o abbiano apportato modifiche costruttive da risolvere i problemi da me menzionati?

Sarebbe una buona notizia... Di sicuro aspetterò altre testimonianze positive in tal senso o-o
nessuno in pirelli mi ha dato notizie del genere, a novembre ho montato al posteriore uno ed un mese fa all'anteriore un altro e nessun problema. questi mi erano arrivati dopo un mio reclamo al venditore online italiano a cui mi rivolgo per l'acquisto

comunque in mtb potrei citarti altre grandi marche con problemi analoghi ( altre ai tasselli volanti dopo 600 km )
 

nexuspolaris

Apprendista Scalatore
19 Marzo 2011
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ce l'ho ;-)
nessuno in pirelli mi ha dato notizie del genere, a novembre ho montato al posteriore uno ed un mese fa all'anteriore un altro e nessun problema. questi mi erano arrivati dopo un mio reclamo al venditore online italiano a cui mi rivolgo per l'acquisto

comunque in mtb potrei citarti altre grandi marche con problemi analoghi ( altre ai tasselli volanti dopo 600 km )
Come ho scritto, avevo acquistato i primi Pirelli Cinturato che ho riportato indietro al venditore perché sì stavano sfilacciando dalla spalla, uscivano i fili della tela.

Sostituiti con questo paio e montati su ruote tubeless a profilo basso che uso in estate quando faccio le salite, proprio ieri mentre sostitutivo le ruote sulla bdc, ho notato i rigonfiamenti.

Sono stato sicuramente sfortunato e sono incappato in una fornitura vecchia oppure una prima versione di questi copertoncini tubeless... Non mi spiego come la Pirelli possa aver rilasciato una partita di pneumatici inaffidabili, eppure lo ha fatto ed io ho documentato l'accaduto nel tempo.

Per quanto riguarda i copertoni da mtb, uso solo Specialized nella versione Grid, più resistenti anche sulle spalle e, a dispetto del peso, non mi capita più di tagliare gli pneumatici per i sentieri liguri notoriamente ostici.
 

Radicale

Pignone
10 Giugno 2019
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Pinarello
Ciao a tutti.
posseggo questi copertoni in versione tubeless da 28'.
Oggi noto dal sito ufficiale le pressioni consigliate che sono al di sopra di quelle che utilizzo. In particolar modo io uso circa 5,5Bar pesando 90Kg nudo e la Pirelli suggerisce 6Bar...

Anche voi non vi ci trovare?


cinturato.jpg
 

Ugo14

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Lapierre
Ciao a tutti.
posseggo questi copertoni in versione tubeless da 28'.
Oggi noto dal sito ufficiale le pressioni consigliate che sono al di sopra di quelle che utilizzo. In particolar modo io uso circa 5,5Bar pesando 90Kg nudo e la Pirelli suggerisce 6Bar...

Anche voi non vi ci trovare?


Vedi l'allegato 452066
Sinceramente mi trovo bene con le pressioni di riferimento. Però se usi ruote con canale molto largo puoi abbassare le pressioni sensibilmente
 

toni77

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30 Aprile 2017
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Colnago C64 Rim Mapei "La Pina" , Canyon Endurace CFR "The Black Pearl"
Ok, ma mi fa specie che sul copertoncino come pressioni c'è riportato il range 4-6bar e poi da sito suggeriscono anche 7bar per i tube
Per un 28 mm, personalmente, interpreterei il range 4-6 bar per montaggio tubeless. 4 bar sono davvero pochi per camera d'aria. Il che sarebbe coerente con i valori riportati nella tabella.
 
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Recordman
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6-SL8
Ok, ma mi fa specie che sul copertoncino come pressioni c'è riportato il range 4-6bar e poi da sito suggeriscono anche 7bar per i tube
Guarda la pressione riportata sulle tabelle non fa molto testo, tu metti quella dove senti maggiore comfort, altrimenti con ruote ad alto profilo la bici diventa di legno
 
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Ragazzi scusate una domanda:
Non riesco a montare i PIRELLI CINTURATO da 28 sui Cerchi MAVIC KSIRIUM EXALITH PRO SL.
Mi domando se sono compatibili.
Le magic hanno un canale stretto, i 28 iniziano ad essere grandicelli. Sincerati poi di non avere preso pneumatici TLR. Tieni il tallone sempre al centro cerchio comunque
 

Wolf Marco

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BMC
Le magic hanno un canale stretto, i 28 iniziano ad essere grandicelli. Sincerati poi di non avere preso pneumatici TLR. Tieni il tallone sempre al centro cerchio comunque
Confermo sono i TLR che uso sulla Disk, volevo montarli sulla seconda bici, me non riesco a farli stallonare al momento del montaggio.......durissimi.
Mentre sulle altre ruote le Fulcrum Racing zero entrano ed escono come burro
 

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Confermo sono i TLR che uso sulla Disk, volevo montarli sulla seconda bici, me non riesco a farli stallonare al momento del montaggio.......durissimi.
Mentre sulle altre ruote le Fulcrum Racing zero entrano ed escono come burro
I canali non sono fatti per il TLR comunque occorre un compressore e togli il calcolino che passa più aria. Ricorda oggi con camere da 28 grammi di va meglio che con il tubeless con pneumatici da 200 grammi
 
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wilduca

Pedivella
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si
Confermo sono i TLR che uso sulla Disk, volevo montarli sulla seconda bici, me non riesco a farli stallonare al momento del montaggio.......durissimi.
Mentre sulle altre ruote le Fulcrum Racing zero entrano ed escono come burro
io ho lo stesso problema con le ER 1600 del 2022 : non riesco a montarle!
sulle ERC1100 ed altre ruote montate senza problemi.
Stesso risultato per le vittoria rubino pro
 

Railspike

Biker Blasphemius
26 Agosto 2015
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in attesa
Qual è la pressione massima dei cerchi? Qual è la pressione massima del copertone? Che larghezza ha il copertone che usi? Quanto è largo il canale del cerchio? Quanto pesi? Che percorsi abitualmente fai?