Pompa a terra con manometro,

[marcus989]

Io ho la A2s e funziona bene se devi gonfiare la bici in giro, ma è abbastanza lenta, quindi a casa preferisco la classsica pompa a mano

Come funziona? Nel senso, se buchi e devi rigonfiare ti fa solo una ruota e poi si scarica o te la dimentichi nel borsello e la ricarichi ogni tanto? Ci sta in un mini borsello sottosella?

Prodotti bici scontati

 

[Deleted member 120944]

Come funziona? Nel senso, se buchi e devi rigonfiare ti fa solo una ruota e poi si scarica o te la dimentichi nel borsello e la ricarichi ogni tanto? Ci sta in un mini borsello sottosella?

Per strada riesci a gonfiare 2 volte "parlo per uscite to day " , a me è successo . Comunque ti rimane una buona percentuale di riserva batteria , appena arrivata ho fatto un paio di prove e nella borsetta sottosella che regalano i sivende , ci sta la A2s + 2 cacciagomme + 1\2 Ridenow Tpu da 24gr e il minitoool della Bianchi. Se non usi non so con certezza se mantiene la carica totale , ogni tanto attivi il display per controllare e non consumi nulla.

 

[marcus989]

Per strada riesci a gonfiare 2 volte "parlo per uscite to day " , a me è successo . Comunque ti rimane una buona percentuale di riserva batteria , appena arrivata ho fatto un paio di prove e nella borsetta sottosella che regalano i sivende , ci sta la A2s + 2 cacciagomme + 1\2 Ridenow Tpu da 24gr e il minitoool della Bianchi. Se non usi non so con certezza se mantiene la carica totale , ogni tanto attivi il display per controllare e non consumi nulla.

Grazie ci penserò, quello che non mi piace della pompa piccola a mano è che devi pompare un casino, non raggiungi pressioni elevate e non sai neanche a quanto arrivi perché non c'è il manometro. Invece le bombolette di CO2 sono rapide, ma producono rifiuti, le usi una sola volta e poi le butti, inoltre anche qui non sai che pressione raggiungi. Quindi secondo te arriva a riempire un copertoncino da 28 a 6,5 bar?

 

[4x16]

Per strada riesci a gonfiare 2 volte "parlo per uscite to day " , a me è successo . Comunque ti rimane una buona percentuale di riserva batteria , appena arrivata ho fatto un paio di prove e nella borsetta sottosella che regalano i sivende , ci sta la A2s + 2 cacciagomme + 1\2 Ridenow Tpu da 24gr e il minitoool della Bianchi. Se non usi non so con certezza se mantiene la carica totale , ogni tanto attivi il display per controllare e non consumi nulla.

Non prenderla sul personale! Quindi ricapitolando stiamo andando verso il ciclista medio che prima di uscire deve controllare se: la batteria del cellulare è carica, se le batterie del cambio sono cariche, se la batteria del ciclocomputer e sensori sono cariche, se la batteria della pompetta è carica, se la batteria dell'eventuale PM è carica, se la batteria del radar è carica........

 

[Deleted member 120944]

Quindi secondo te arriva a riempire un copertoncino da 28 a 6,5 bar?

Certo , io ho i 28 Vittoria Rubino Pro control g2.0 e il display memorizzato a 6 bar e gonfia tranquillamente.

 

[Joe_T]

Ho preso quella della Lidl che aspettavo da anni (non l'avevano più riassortita).
Ho due garage dove tengo separate le MTB e la bici da corsa, quindi mi serviva una seconda pompa.
Una "pompa di servizio" rispetto alla "pompa titolare" SKS.
Orbene, la pompa Lidl funziona meglio della SKS.
Molto fluida e gonfia senza problemi.
Ha il manometro anche bello grande e visibile.
Per 12 euro (mi sembra costi così) sicuramente un grande acquisto.
Te la consiglio Sceicco...

Albertissimo ma l hai presa recenemente?
È quella della crivit?

 

[turo91]

Come funziona? Nel senso, se buchi e devi rigonfiare ti fa solo una ruota e poi si scarica o te la dimentichi nel borsello e la ricarichi ogni tanto? Ci sta in un mini borsello sottosella?

Io la tengo nella falsa borraccia.
Con una carica gonfio 5 volte una copertone da 32 a 3,8 bar, ma ho provato e arriva a 7 bar tranquillamente. Io la uso al posto delle cartucce di co2

 

[marcus989]

Io la tengo nella falsa borraccia.
Con una carica gonfio 5 volte una copertone da 32 a 3,8 bar, ma ho provato e arriva a 7 bar tranquillamente. Io la uso al posto delle cartucce di co2

Molto bene, allora valuterò l'acquisto. Però non so a questo punto se nel mini borsello ci starà. Al momento ci metto, pompa mini Barbieri, camera d'aria, qualche pezza adesiva mini, multitool, guanti in nitrile, portamonete, chiavi, non ci sta più niente.

 

[albertissimo]

Albertissimo ma l hai presa recenemente?
È quella della crivit?

Non la scorsa settimana ma quella ancora prima...

 

[albertissimo]

a trovarla la prenderei subito,

Prima sono passato alla "mia" Lidl ed avevano ancora un po' di pompe...lo dico a titolo informativo (potrebbero esserci ancora in altri punti vendita).

 

[Darius]

io ho una sapo che a cui il manometro non si ferma più, ritorna sempre a zero, ho il compressore e non voglio spendere 50€ per una pompa, se devo spendere più di 15€ mi compro una cyclami o ricompro ancora una sapo,

Una SAPO varrebbe la pena recuperarla, e se il tuo problema è il manometro che non va, potresti sostituirlo con questo della Wika, funziona bene, ha un quadrante ampio (63mm) ben visibile ed è sufficientemente preciso (comparato con un digitale), sicuramente più della media dei manometri montati di serie sulle pompe, infine ha l'ago molto sottile il che consente di valutare anche il decimo di BAR, l'attacco da 1/4" è abbastanza diffuso sulle pompe da ciclismo, in caso contrario puoi metterci un adattatore (si trovano facilmente in commercio).

Costano una decina di €, ne ho comprati due sul sito Atecnica https://www.atecnica.it/aria-compressa-pneumatica7/manometri5/
e li ho montati sulle mie Silca.

Attenzione però, se il manometro torna indietro il problema potrebbe essere il valvolino di non ritorno della pompa grippato, in questo caso però non ti si dovrebbe gonfiare neanche la gomma.

 

[sheik yerbouti]

Una SAPO varrebbe la pena recuperarla, e se il tuo problema è il manometro che non va, potresti sostituirlo con questo della Wika, funziona bene, ha un quadrante ampio (63mm) ben visibile ed è sufficientemente preciso (comparato con un digitale), sicuramente più della media dei manometri montati di serie sulle pompe, infine ha l'ago molto sottile il che consente di valutare anche il decimo di BAR, l'attacco da 1/4" è abbastanza diffuso sulle pompe da ciclismo, in caso contrario puoi metterci un adattatore (si trovano facilmente in commercio).

Costano una decina di €, ne ho comprati due sul sito Atecnica https://www.atecnica.it/aria-compressa-pneumatica7/manometri5/
e li ho montati sulle mie Silca.

Attenzione però, se il manometro torna indietro il problema potrebbe essere il valvolino di non ritorno della pompa grippato, in questo caso però non ti si dovrebbe gonfiare neanche la gomma.

è come dici tu, il manometro funziona, non legge più la pressione dello pneumatico gonfiato tornando sempre a zero,
l'ho smontata tutta e ho cambiato le guarnizioni ma non è cambiato niente, farla riparare e spendere 20 € non è conveniente, nuova si trova a 33 €,

 

[Darius]

è come dici tu, il manometro funziona, non legge più la pressione dello pneumatico gonfiato tornando sempre a zero,
l'ho smontata tutta e ho cambiato le guarnizioni ma non è cambiato niente, farla riparare e spendere 20 € non è conveniente, nuova si trova a 33 €,

Hai provato a verificare bene la tenuta della valvola di non ritorno? Perché a me su entrambe le Silca è successo lo stesso tuo problema ed erano i valvolini che perdevano, questi oggetti hanno una punta di gomma che fa tenuta su un foro, negli anni la punta si ricopre di sporcizia e perde, nel mio caso è bastato pulire bene con alcool sia la punta che la sede di tenuta e ho risolto senza spendere un Euro, certo per 20€ non vale la pena.

I manometri di serie tutto sommato funzionavano, li ho cambiati perché erano piccoli e non riuscivo a leggerli dall'alto (sono cecato lo so), poi avevano le lancette così spesse che non si riusciva ad apprezzare la posizione tra una tacca e l'altra.

 

[sheik yerbouti]

Hai provato a verificare bene la tenuta della valvola di non ritorno? Perché a me su entrambe le Silca è successo lo stesso tuo problema ed erano i valvolini che perdevano, questi oggetti hanno una punta di gomma che fa tenuta su un foro, negli anni la punta si ricopre di sporcizia e perde, nel mio caso è bastato pulire bene con alcool sia la punta che la sede di tenuta e ho risolto senza spendere un Euro, certo per 20€ non vale la pena.

I manometri di serie tutto sommato funzionavano, li ho cambiati perché erano piccoli e non riuscivo a leggerli dall'alto (sono cecato lo so), poi avevano le lancette così spesse che non si riusciva ad apprezzare la posizione tra una tacca e l'altra.

quale sarebbe la valvola di non ritorno?

 

[Darius]

quale sarebbe la valvola di non ritorno?

Solitamente il valvolino di non ritorno è posizionato sulla base della pompa, ovvero sul blocchetto dal quel parte il tubo e sul quale è montato il manometro, nelle Silca c'è un bulloncino laterale, svitandolo si accede a un pozzetto nel quale trovi il valvolino che è una specie di perno che su un'estremità ha una punta di gomma, penso che la Sapo che è molto simile alle Silca sia più o meno lo stesso

 

[axl]

quale sarebbe la valvola di non ritorno?

Tu probabilmente hai cambiato la guarnizione del pistone che pompa aria, quella non centra.Normalmente è sotto la pompa dove evidenziato nel circoletto.Non la ho sottomano, sennò ti facevo vedere...

 

[sheik yerbouti]

Tu probabilmente hai cambiato la guarnizione del pistone che pompa aria, quella non centra.Normalmente è sotto la pompa dove evidenziato nel circoletto.Non la ho sottomano, sennò ti facevo vedere...

questi sono i ricambi della pompa sapo, quale sarebbe?

https://www.saposrl.com/index.cfm/Ricambi/?fuseaction=lstArticoli&IDCategoria=5

 

[axl]

questi sono i ricambi della pompa sapo, quale sarebbe?

https://www.saposrl.com/index.cfm/Ricambi/?fuseaction=lstArticoli&IDCategoria=5

Non lo so, magari nessuno di quelli.
Io gli OR li ho cambiati perchè li ho al lavoro, ma non avevano nulla, secondo me era solo la valvola interna sporca che non tornava e chiudeva il foro.
Se mi fai una foto sotto vediamo se è simile alla mia Gist....
nella mia c'è una vite o due che tiene un blocchetto metallico con un OR di tenuta tra sto blocchetto ed il fusto della pompa.
Smontato quello, rimuovi il tubo di gomma ed hai accesso alla valvola interna, non ricordo come fosse fatta, comunque pulito, ingrassato, sostituito gli OR preventivamente ed è tornata perfetta.
Sennò ti faccio na foto stasera della mia....

 

[sheik yerbouti]

Non lo so, magari nessuno di quelli.
Io gli OR li ho cambiati perchè li ho al lavoro, ma non avevano nulla, secondo me era solo la valvola interna sporca che non tornava e chiudeva il foro.
Se mi fai una foto sotto vediamo se è simile alla mia Gist....
nella mia c'è una vite o due che tiene un blocchetto metallico con un OR di tenuta tra sto blocchetto ed il fusto della pompa.
Smontato quello, rimuovi il tubo di gomma ed hai accesso alla valvola interna, non ricordo come fosse fatta, comunque pulito, ingrassato, sostituito gli OR preventivamente ed è tornata perfetta.
Sennò ti faccio na foto stasera della mia....

dopo la rismonto e metto le foto,
ho scritto anche a Sapo esponendo il problema, vediamo cosa rispondono,

 

[axl]

dopo la rismonto e metto le foto,
ho scritto anche a Sapo esponendo il problema, vediamo cosa rispondono,

Si, ma secondo me tu l'hai smontata sopra, dove c'è il pistone bianco con OR, l'art. 150 o 152 nei ricambi che hai postato.
Quello non serve perchè la tua pompa gonfia(sennò non gonfia e ti servirebbe o l'or o il pistone che hai messo nel catalogo ricambi), è solo il manometro che torna a zero.
Se provi, vedrai che se gonfi e tieni premuto in basso il manico, il manometro rimane alla pressione corretta, non scende(se il problema è come il mio).
Se fa così è la valvolina di non ritorno che non torna e non chiude il foro e la pressione si scarica nel tubo della pompa. Tenuto il manico premuto in basso invece la pressione non si scarica.
Se invece gonfia e scende lo stesso anche tenendo premuto in basso è uno degli or della valvola di non ritorno.
Spero di essermi spiegato.....