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Metodologie di allenamento
potenza/peso in salita
Testo
<blockquote data-quote="fast1" data-source="post: 718259" data-attributes="member: 5143"><p>il rapporto peso/potenza è costante, dato che il tuo peso e la tua potenza sono costanti</p><p> </p><p>diciamo che questo rapporto assume sempre più importanza allo scendere della velocità e quindi con l'aumento delle pendenze</p><p> </p><p>sotto i 20 km/h la resistenza aerodinamica è poca e conta quasi solo il rapporto peso potenza, poi per esperienza vedi che ai 25 km all'ora comunque stando a ruota cambia ancora poco</p><p> </p><p>i professionisti sulle stesse pendenze vanno molto più forte e quindi si può dire che per loro il rapporto peso potenza "entra in gioco" diciamo per pendenze maggiori, sul poggio o la cipressa di sanremo c'è poca selezione perchè le fanno credo abbondantemente sopra i 30 km/h e stanno bene a ruota</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fast1, post: 718259, member: 5143"] il rapporto peso/potenza è costante, dato che il tuo peso e la tua potenza sono costanti diciamo che questo rapporto assume sempre più importanza allo scendere della velocità e quindi con l'aumento delle pendenze sotto i 20 km/h la resistenza aerodinamica è poca e conta quasi solo il rapporto peso potenza, poi per esperienza vedi che ai 25 km all'ora comunque stando a ruota cambia ancora poco i professionisti sulle stesse pendenze vanno molto più forte e quindi si può dire che per loro il rapporto peso potenza "entra in gioco" diciamo per pendenze maggiori, sul poggio o la cipressa di sanremo c'è poca selezione perchè le fanno credo abbondantemente sopra i 30 km/h e stanno bene a ruota [/QUOTE]
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