Potrei essere minimamente competitivo? Ovvero l'avventura agonistica di Marco

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pecoranera

Maglia Rosa
14 Novembre 2011
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Colnago c68 LA MAIALA=C-Taurine
eddaie...
la volete smettere di dar addosso al giudice??
sentite solo ed esclusivamente una campana.
Minacciare,epistrofare e dar del frustato a chi con passione dedica gran parte del suo tempo libero ,per far DIVERTIRE i nostri ragazzi...aizzando gli animi non mi sembra molto costruttivo.
Anzi mi chiedo il perche' del non intevento dei MODERATORI.....a cercare se non altro dall'alto dei loro poteri di stare su un profilo un po' piu' consono..
dai tosi,osti chi vi dice che marco non abbia sbagliato lui domenica??

Mettiamoci una bella pietra sopra e voltiamo pagina,perchè per dare giudizi occorre sentire sempre le due campane............................
Ed è per questo che il confronto sarebbe sempre auspicabile...(io il giudice a fine gara,due chiacchiere ce le avrei fatte....................................squalifica o non squalifica)


P.s.
Non ho capito se la moto era "abusiva" o dell'organizzazione.............
se era abusiva,ci sarebbero gli estremi per procedere......................:angrymod:

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:scherzo,ma non troppo:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Non è che se uno prende una decisione sbagliata è per forza un frustrato. Bisognerebbe sentire anche la campana del giudice. Chissà quante ne vede in corsa, che neanche ci immaginiamo.

Edit: ho scritto il messaggio prima di leggere il commento di Pecoranera.
io sono stato sorpassato da Emma mentre scrivevo,miiiii 7 minuti per tre righe son troppi,ho il cervello come un 286
 

marco9023

Apprendista Passista
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bici da corsa
eddaie...
la volete smettere di dar addosso al giudice??
sentite solo ed esclusivamente una campana.
Minacciare,epistrofare e dar del frustato a chi con passione dedica gran parte del suo tempo libero ,per far DIVERTIRE i nostri ragazzi...aizzando gli animi non mi sembra molto costruttivo.
Anzi mi chiedo il perche' del non intevento dei MODERATORI.....a cercare se non altro dall'alto dei loro poteri di stare su un profilo un po' piu' consono..
dai tosi,osti chi vi dice che marco non abbia sbagliato lui domenica??

Torno a ripeterlo, la storia è andata come l'ho raccontata io, l'altra campana può solo dire che era nel giusto perchè facevo dietro macchina e che magari pensava che mi fossi staccato da solo...più di questo non può dire perchè la storia è andata come l'ho raccontata io...se poi non mi credi è un problema tuo, non mio (mi dispiace non avere credibilità più che altro, non è la prima volta)...la moto era dell'organizzazione ma quando vedi che non riesci a passare o inizi a suonare o ti togli, non puoi stare in mezzo al gruppo per 3-4 minuti...poi succedono queste cose...
Il giudice ha applicato il regolamento alla regola, anche io dovevo applicarlo alla regola e andarmi a lamentare per il casino della moto, sentendo il mio amico 2 sono finiti dentro il fosso e 2 erano seduti sull'ambulanza di cui uno mi sembra (ma qui non ho la certezza) lo soccorrevano con una barella...tanto per dire il casino che ha creato la moto frenando...si è creata una reazione a catena insomma...vabbè ora vado a pulire la macchia di sangue sulla bici e vado ad allenarmi, tanto parlarne con voi non cambia niente, mettiamoci una pietra sopra va.o-o
 

(Ale74)

Maglia Amarillo
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sì -il carbonio è tornato ed è pure andato... ora rimetto in pista l'alluminio....
Le moto della scorta tecnica POSSONO passare da coda a testa del gruppo previa autorizzazione del giudice di gara.
Passano o a destra o a sinistra.....ebbene sì cari tutti....passare un gruppo di corridori sulla sinistra significa andare contromano.....e, stando a quello che ha descritto Marco, il motociclista ha ben rischiato di farsi male perchè quel pezzo di strada è abbstanza trafficato e dubito avessero chiuso il traffico aspettando che passassero i corridori.
Detto questo, andiamo avanti......
Perchè un corridore si infila dietro una moto o macchina della scorta tecnica?
Molto semplice....perchè tutti si spostano per farla passare e in due secondi sei davanti al gruppo....ma non solo...se sei abbastanzza smalizziato hai anche una bella tirata di scia per porvare l'allungo.....Mi chiedo: quanti di quelli che scrivono qua e che corrono non hanno mai provato a scattare per cercare di sfruttare le sciee dei mezzi di servizio.
La questione è molto semplice.....se non vuoi correre rischi fai a meno di metterti in sica alla moto.....ovviamente il motociclista non può certo andarsi a schiantare contro una macchina che sta a bordo strada o investire dei ciclisti che gli stanno davanti.
Il giudice...bhe....c'è un regolamento e lui lo ha applicato.....siamo certi al 110% che il giudice non avesse visto nulla prima? Siamo certi che non avesse visto e aspettato che ne so.....magari era già ben oltre il dovuto per stare in scia.....I regolamenti ci sono, se le consuetudini li ignorano non è detto che tutti i giudici facciano della consuetudine (sbagliata) la regola.

Direi che lo spiacevole inconveniente si può anche considerare concluso e, suggerisco, di smetterela di dare contro alle istituzioni.

tanto parlarne con voi non cambia niente, mettiamoci una pietra sopra va.o-o
Sei in una comunità virtuale, se scrivi una cosa il dibattito è naturale come pedalare.
Devi accettare il buone e il cattivo del dibattito.
 

pecoranera

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Torno a ripeterlo, la storia è andata come l'ho raccontata io, l'altra campana può solo dire che era nel giusto perchè facevo dietro macchina e che magari pensava che mi fossi staccato da solo...più di questo non può dire perchè la storia è andata come l'ho raccontata io...se poi non mi credi è un problema tuo, non mio (mi dispiace non avere credibilità più che altro, non è la prima volta)...la moto era dell'organizzazione ma quando vedi che non riesci a passare o inizi a suonare o ti togli, non puoi stare in mezzo al gruppo per 3-4 minuti...poi succedono queste cose...
Il giudice ha applicato il regolamento alla regola, anche io dovevo applicarlo alla regola e andarmi a lamentare per il casino della moto, sentendo il mio amico 2 sono finiti dentro il fosso e 2 erano seduti sull'ambulanza di cui uno mi sembra (ma qui non ho la certezza) lo soccorrevano con una barella...tanto per dire il casino che ha creato la moto frenando...si è creata una reazione a catena insomma...vabbè ora vado a pulire la macchia di sangue sulla bici e vado ad allenarmi, tanto parlarne con voi non cambia niente, mettiamoci una pietra sopra va.o-o
Marco nessuno non ti crede,ma è bene che nella vita si cominci ad imparare che quello che noi facciamo vediamo ecc. non è l'unico modo di fare ,di vedere e via cosi,vi è sempre qualcosa che possiamo non aver capito o magari travisato o quello che per noi è consuetudine per altri è desueto,che ne sai...............................

esempio:
Ho fatto un incidente in bici,ero sicuro che l'automobilista non avesse messo la freccia.......................al 100%,il ragazzo dietro di me,un amico,si è salvato perchè invece l'ha vista ................................
Se non avessi parlato con lui dopo,sarei rimasto convinto...a torto.

La credibilità ce l'hai,perchè affermi il contrario?.................
é comunque logico in una "diatriba" sentire le due parti..............
 

pecoranera

Maglia Rosa
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Certo che se questo ,viene qui e dice che ti ha fermato perchè ti stava inseguendo mazinga z e che quindi ti avrebbe cosi salvato la vita..........:mrgreen::mrgreen:
 

marco9023

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Le moto della scorta tecnica POSSONO passare da coda a testa del gruppo previa autorizzazione del giudice di gara.
Passano o a destra o a sinistra.....ebbene sì cari tutti....passare un gruppo di corridori sulla sinistra significa andare contromano.....e, stando a quello che ha descritto Marco, il motociclista ha ben rischiato di farsi male perchè quel pezzo di strada è abbstanza trafficato e dubito avessero chiuso il traffico aspettando che passassero i corridori.
Detto questo, andiamo avanti......
Perchè un corridore si infila dietro una moto o macchina della scorta tecnica?
Molto semplice....perchè tutti si spostano per farla passare e in due secondi sei davanti al gruppo....ma non solo...se sei abbastanzza smalizziato hai anche una bella tirata di scia per porvare l'allungo.....Mi chiedo: quanti di quelli che scrivono qua e che corrono non hanno mai provato a scattare per cercare di sfruttare le sciee dei mezzi di servizio.
La questione è molto semplice.....se non vuoi correre rischi fai a meno di metterti in sica alla moto.....ovviamente il motociclista non può certo andarsi a schiantare contro una macchina che sta a bordo strada o investire dei ciclisti che gli stanno davanti.
Il giudice...bhe....c'è un regolamento e lui lo ha applicato.....siamo certi al 110% che il giudice non avesse visto nulla prima? Siamo certi che non avesse visto e aspettato che ne so.....magari era già ben oltre il dovuto per stare in scia.....I regolamenti ci sono, se le consuetudini li ignorano non è detto che tutti i giudici facciano della consuetudine (sbagliata) la regola.

Direi che lo spiacevole inconveniente si può anche considerare concluso e, suggerisco, di smetterela di dare contro alle istituzioni.


Sei in una comunità virtuale, se scrivi una cosa il dibattito è naturale come pedalare.
Devi accettare il buone e il cattivo del dibattito.
La moto si è infilata da sinistra e io l'ho lasciata passare, arrivati a metà gruppo nessuno la faceva passare (è stata lì per 3-4 minuti) e io sono tornato ad aprirmi per coprire tutto il lato della strada e magari sfruttare il buco del passaggio della moto per tornare davanti, insomma dopo 3-4 minuti ci sono delle macchine ferme sulla sinistra e questo forse pensando di riuscire a spostarsi più a destra come facevano tutti i ciclisti ha continuato e quando ha visto che se non si fermava travolgeva i ciclisti ha ben deciso di inchiodare senza nemmeno sfruttare tutto lo spazio di frenata che aveva fino alla macchina...e quei poveretti dietro di certo non hanno i freni a disco di una moto...eppure in qualche modo mi sono fermato senza schiantarmi, ecco se non toccavo il bagagliaio della moto però mi ribaltavo dato che ero quasi a 90 gradi dall'asfalto.
Che il giudice abbia visto qualcosa lo escludo, io ero dentro il gruppo e non stavo di certo facendo dietro macchina sconsideratamente anche perchè so bene che non si può fare...certo che a uno caduto per colpa delle moto dovevano almeno tacere per pudore e lasciarmi rientrare in gruppo (almeno rimediavano al casino) poi vuoi perchè c'ero solo io dietro macchina (gli altri non sono riusciti ad attaccarsi perchè eravamo già lanciati mi ha squalificato senza preavviso forse vedendo quelli che erano sfilacciati a causa della caduta ma che erano ripartiti molto prima di me, se mi diceva di mollarmi io lo facevo anche perchè mi mancavano ancora 500 metri dal gruppo e dalla gara ero fuori, si potevo rientrare nel gruppo ma non tra i primi che se non vanno come me vanno forse piu forte.
Storia chiusa, se non avete altre osservazioni da farmi su questa cosa o altre cose direi che si può anche riprendere la discussione domenica su come è andata la gara.
 
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lucas.

Scalatore
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Coppi mythical
cmq io , secondo il racconto di Marco, contestavo i modi , senza entrare nel merito della decisione, che sarebbe anche stata giusta visto che il giudice non ha visto la caduta nel gruppo. Nei panni del giudice magari avrei chiesto a Marco come mai era li.
Mettetevi nei panni di quelli che sono stati portati via poi in ambulanza, io fossi stato nel loro DS avrei sporto una bella denuncia.
Cmq da sempre molto fastidio leggere di questi episodi assurdi ( sia la caduta per la moto, sia la squalifica, etc )
 

valerossi

Pedivella
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FRW HUNTERS POINT
purtroppo da italiani siamo troppo abituati alle regole solamente scritte e mai applicate...e quando vediamo chi invece cerca di applicarle quasi gridiamo allo scandalo!!!
Ci sono state finali dei mondiali di calcio in cui ci sono stati errori clamorosi degli arbitri,o quantomeno decisioni discutibili che hanno pesantemente influito anche sui risultati,eppure non mi pare di aver visto denunce nei confronti di quegli arbitri...eppure la posta in palio pare ben piu alta(con tutto il rispetto)in confronto ad una gara allievi.

Poi ricordiamoci che in queste categorie si tende ad educare i corridori in maniera più rigorosa per meglio indirizzarli alle categorie superiori,quindi decisioni prese in maniera categorica possono di sicuro insegnare di più rispetto al classico "chiudiamo un occhio all'italiana"e tra quindicenni desiderosi di un risultato per mettersi in mostra,spesso ne succedono di casini e avere il polso fermo secondo me è solo un pregio,ormai raro in questo paese.

Per la caduta e l'errore del motociclista...beh fa parte di questo sport,purtroppo è un incidente di percorso che va messo in conto e succede anche in rassegne be piu importanti...è facile puntare il dito al motociclista,ma non ci poniamo il problema di capire che forse era l'unica soluzione,o magari è stata una manovra azzardata ma sicuramente non con l'intento di far male a qualcuno,infondo chi guida è una persona umana e può sbagliare,se avete visto il giro d'italia vi sarete accorti che in moltissime circostanze le moto hanno rischiato di farsi tamponare dai corridori e qualcuno è stato preso pure a parole belle condite in diretta...eppure sono motociclisti specializzati che fanno quello da un casino di anni.

Perciò smaltita la rabbia del momento poi si va avanti senza puntare il dito contro nessuno...infondo un grande campione difronte ad un episodio del genere direbbe:capita!!!e questo e ciò che vuol dire essere sportivi.....come accade ad un pilota di formula 1 o di motogp,dopo la poleposition magari in gara vengono buttati a terra alla prima curva.....capita;-)

Vai Marco che fra 10 anni vogliamo vederti commentato da davide cassani ;-)
 

marco9023

Apprendista Passista
20 Luglio 2010
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bici da corsa
Ok dai l'episodio e' stato discusso abbastanza, il motociclista ha sbagliato come io a fare dietro macchina, il giudice ha applicato le regole e fine della storia.
Capirete bene che primo volevo far bene e secondo c'erano i miei genitori...finire la gara nel tempo di dire togliti il numero e' stato una mazzata, sarei voluto passare almeno davanti ai miei genitori...ma vabbe e' andata cosi', la prossima volta ci pensero' bene solo a stare vicino a uno della scorta tecnica e se non posso spostarmi e vedo che non passa vado li' per suggerire di sfilarsi o di sbrigarsi....che se succede un'altra volta non finisce con uno sfogo sul forum.
 

pecoranera

Maglia Rosa
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Ok dai l'episodio e' stato discusso abbastanza, il motociclista ha sbagliato come io a fare dietro macchina, il giudice ha applicato le regole e fine della storia.
Capirete bene che primo volevo far bene e secondo c'erano i miei genitori...finire la gara nel tempo di dire togliti il numero e' stato una mazzata, sarei voluto passare almeno davanti ai miei genitori...ma vabbe e' andata cosi', la prossima volta ci pensero' bene solo a stare vicino a uno della scorta tecnica e se non posso spostarmi e vedo che non passa vado li' per suggerire di sfilarsi o di sbrigarsi....che se succede un'altra volta non finisce con uno sfogo sul forum.
Hai fatto bene a dire la tua,secondo me....
 

lucas.

Scalatore
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purtroppo da italiani siamo troppo abituati alle regole solamente scritte e mai applicate...e quando vediamo chi invece cerca di applicarle quasi gridiamo allo scandalo!!!
Ci sono state finali dei mondiali di calcio in cui ci sono stati errori clamorosi degli arbitri,o quantomeno decisioni discutibili che hanno pesantemente influito anche sui risultati,eppure non mi pare di aver visto denunce nei confronti di quegli arbitri...eppure la posta in palio pare ben piu alta(con tutto il rispetto)in confronto ad una gara allievi.

Poi ricordiamoci che in queste categorie si tende ad educare i corridori in maniera più rigorosa per meglio indirizzarli alle categorie superiori,quindi decisioni prese in maniera categorica possono di sicuro insegnare di più rispetto al classico "chiudiamo un occhio all'italiana"e tra quindicenni desiderosi di un risultato per mettersi in mostra,spesso ne succedono di casini e avere il polso fermo secondo me è solo un pregio,ormai raro in questo paese.
mah, la motostaffetta non mi sembra abbia dato un bell'esempio, tanto che probabilmente ha lesionato pesantemente alcuni corridori ( ambulanza, sangue, etc.) Questo secondo me è il classico comportamento all'italiana, voler passare dove non si può passare.

Per la caduta e l'errore del motociclista...beh fa parte di questo sport,purtroppo è un incidente di percorso che va messo in conto e succede anche in rassegne be piu importanti...è facile puntare il dito al motociclista,ma non ci poniamo il problema di capire che forse era l'unica soluzione,o magari è stata una manovra azzardata ma sicuramente non con l'intento di far male a qualcuno,infondo chi guida è una persona umana e può sbagliare,se avete visto il giro d'italia vi sarete accorti che in moltissime circostanze le moto hanno rischiato di farsi tamponare dai corridori e qualcuno è stato preso pure a parole belle condite in diretta...eppure sono motociclisti specializzati che fanno quello da un casino di anni.

Perciò smaltita la rabbia del momento poi si va avanti senza puntare il dito contro nessuno...infondo un grande campione difronte ad un episodio del genere direbbe:capita!!!e questo e ciò che vuol dire essere sportivi.....come accade ad un pilota di formula 1 o di motogp,dopo la poleposition magari in gara vengono buttati a terra alla prima curva.....capita;-)

Vai Marco che fra 10 anni vogliamo vederti commentato da davide cassani ;-)

appunto ma qui non corrono per soldi, non sono campioni. Anzi, magari il futuro campione/proff è finito a terra col femore/braccio/clavicola rotto e magari per questo motivo deve interrompere o chiudere la carriera.
In un paese serio ci sarebbe stata una bella denuncia, solo in Italia si dice "capita" e si fa spallucce anche quando le colpe di qualcuno sono palesi.
Cmq effettivamente meglio chiudere qui la questione, credo che ognuno si sia fatto le sue idee.
 

(Ale74)

Maglia Amarillo
17 Agosto 2010
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sì -il carbonio è tornato ed è pure andato... ora rimetto in pista l'alluminio....
Certo.
Tutti ci siamo fatti le nostre idee.
Alla prossima GF che farete, avvicinatevi alla moto che vi sta davanti e chiedetegli, anzi, urlategli di andarsene e fatevi una cinquantuna di km a traffico aperto.
Solo, però, ricordatevi che in discesa dovete stare dalla vostra parte.
 

Orsucci Bike

Pedivella
10 Ottobre 2010
481
5
Lucca
www.ciclocross-mag.it
Bici
Argon 18 Gallium, Ridley X-Fire
Riprendo questa discussione dopo circa 3-4 mesi, dove Marco sarà stato felice di non vedermi scrivere nulla...
Se non vi ricordate di me, ero quello che lo criticava a gennaio per i suoi modi un pò troppo esuberanti.
Mi sembra che sia sempre un pò troppo esuberante e gasato, nonostante il fatto (forse dico un'inesattezza perchè sono riuscito a leggere solo le ultime 3 pagine della discussione.. scusatemi) non abbia raggiunto grossi risultati.
L'incidente con la motostaffetta non è niente di nuovo, visto che nelle gare giovanili non hanno nessun rispetto degli atleti/ragazzi, e vogliono passare sempre e comunque non capendo le difficoltà dei corridori in alcuni frangenti.
Questo secondo me accade soprattutto perchè prima di fare le motostaffette si dovrebbe aver fatto il corridore (ma questa è una mia riflessione).
Do un consiglio a questo ragazzo:

"STAI PIU' CALMO!! SEI UN MONDO NUOVO, CERCA DI FARTI PIU' AMICI POSSIBILI, e non è bello a dirsi, MA INGOLLA OGNI TANTO ANCHE QUALCOSA DI INIGESTO"

FIDATII!!!!
 

marco9023

Apprendista Passista
20 Luglio 2010
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bici da corsa
Riprendo questa discussione dopo circa 3-4 mesi, dove Marco sarà stato felice di non vedermi scrivere nulla...
Se non vi ricordate di me, ero quello che lo criticava a gennaio per i suoi modi un pò troppo esuberanti.
Mi sembra che sia sempre un pò troppo esuberante e gasato, nonostante il fatto (forse dico un'inesattezza perchè sono riuscito a leggere solo le ultime 3 pagine della discussione.. scusatemi) non abbia raggiunto grossi risultati.
L'incidente con la motostaffetta non è niente di nuovo, visto che nelle gare giovanili non hanno nessun rispetto degli atleti/ragazzi, e vogliono passare sempre e comunque non capendo le difficoltà dei corridori in alcuni frangenti.
Questo secondo me accade soprattutto perchè prima di fare le motostaffette si dovrebbe aver fatto il corridore (ma questa è una mia riflessione).
Do un consiglio a questo ragazzo:

"STAI PIU' CALMO!! SEI UN MONDO NUOVO, CERCA DI FARTI PIU' AMICI POSSIBILI, e non è bello a dirsi, MA INGOLLA OGNI TANTO ANCHE QUALCOSA DI INIGESTO"

FIDATII!!!!
Sarò felice quando la smetterete di dire robe del tipo:Riprendo questa discussione dopo circa 3-4 mesi, dove Marco sarà stato felice di non vedermi scrivere nulla.
Si non ho avuto grandi risultati perchè fin'ora gare adatte a me ce ne sono state pochissime, la prima buona occasione ho fatto un quinto, nella prossima gara se tutto va bene potrei riuscire a rifare un piazzamento, sempre che non mi freghino sul piano...domenica scorsa era un'altra buona occasione in cui potevo arrivare tra i 20 ma è andata così.
Adesso sono tranquillo, ma sul momento nemmeno te saresti stato tranquillo...(la testa, mi sembra, di averla messa apposto, certo a caldo non puoi pretendere che addirittura ringrazi...)
Poi questa storia l'ho già passata, ieri mi sono fatto un girone per i berici e ho riscoperto perchè ho preso la bici in mano, non per andare a litigare con gente che ha il coltello dalla parte del manico...e comunque ci ho pensato su...meglio andare discretamente ma cadere ogni tanto che non andare nemmeno se ti spingono e non cadere mai...mi avranno fermato una volta ma io conto di riuscire a rifare qualche altro risultato e se non ci riesco pazienza.
 
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Riprendo questa discussione dopo circa 3-4 mesi, dove Marco sarà stato felice di non vedermi scrivere nulla...
Se non vi ricordate di me, ero quello che lo criticava a gennaio per i suoi modi un pò troppo esuberanti.
Mi sembra che sia sempre un pò troppo esuberante e gasato, nonostante il fatto (forse dico un'inesattezza perchè sono riuscito a leggere solo le ultime 3 pagine della discussione.. scusatemi) non abbia raggiunto grossi risultati.
L'incidente con la motostaffetta non è niente di nuovo, visto che nelle gare giovanili non hanno nessun rispetto degli atleti/ragazzi, e vogliono passare sempre e comunque non capendo le difficoltà dei corridori in alcuni frangenti.
Questo secondo me accade soprattutto perchè prima di fare le motostaffette si dovrebbe aver fatto il corridore (ma questa è una mia riflessione).
Do un consiglio a questo ragazzo:

"STAI PIU' CALMO!! SEI UN MONDO NUOVO, CERCA DI FARTI PIU' AMICI POSSIBILI, e non è bello a dirsi, MA INGOLLA OGNI TANTO ANCHE QUALCOSA DI INIGESTO"

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Sarò felice quando la smetterete di dire robe del tipo:Riprendo questa discussione dopo circa 3-4 mesi, dove Marco sarà stato felice di non vedermi scrivere nulla.
Si non ho avuto grandi risultati perchè fin'ora gare adatte a me ce ne sono state pochissime, la prima buona occasione ho fatto un quinto, nella prossima gara se tutto va bene potrei riuscire a rifare un piazzamento, sempre che non mi freghino sul piano...domenica scorsa era un'altra buona occasione in cui potevo arrivare tra i 20 ma è andata così.
Adesso sono tranquillo, ma sul momento nemmeno te saresti stato tranquillo...(la testa, mi sembra, di averla messa apposto, certo a caldo non puoi pretendere che addirittura ringrazi...)
Poi questa storia l'ho già passata, ieri mi sono fatto un girone per i berici e ho riscoperto perchè ho preso la bici in mano, non per andare a litigare con gente che ha il coltello dalla parte del manico...e comunque ci ho pensato su...meglio andare discretamente ma cadere ogni tanto che non andare nemmeno se ti spingono e non cadere mai...mi avranno fermato una volta ma io conto di riuscire a rifare qualche altro risultato e se non ci riesco pazienza.
Risultati.........
che risultati.........
Ha la passione dentro,è fatto cosi........
che risultati dovrebbe fare al primo anno di bdc?
Certo,dimenticavo si misura tutto.............si deve misurare tutto....
 
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