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Testo: <blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 2628667" data-attributes="member: 11324">Come già detto altre volte le cose davvero importanti in realtà sono : ripetibilità --> Se applico la stessa forza+cadenza in tempi diversi mi deve segnare la stessa potenza e lo dovrebbe fare a prescindere dal rapporto che metto (e quindi dalla velocità della ruota). linearità --> Se aumento di una certa percentuale la forza o la cadenza deve aumentare della stessa percentuale anche la potenza. Se questi due comportamenti sono in linea di massima rispettati niente ti impedisce di fare un allenamento in potenza efficace, anche se il valore "assoluto" della potenza fosse completamente sballato.L'importante sarebbe solo tenere separati i test fatti sui rulli e su strada e i livelli da tenere sui rulli e su strada.  Non bisogna però confondere le tarature.Una cosa è tarare lo "scale factor" per rendere comparabili la velocità su strada e quella sul rullo/simulatore a parità forza+cadenza (potenza) sviluppata.Altra cosa è tarare il valore di potenza visualizzato dal rullo quando si applica suo pedali una certa forza+cadenza (potenza). Massimo</blockquote>

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