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Metodologie di allenamento
Power Tap e rulli
Testo
<blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 2694516" data-attributes="member: 7309"><p>Che la frequenza cardiaca salga di più è in genere abbastanza normale sui rulli, soprattutto se l'ambiente non è ben ventilato.</p><p>Inoltre forse c'è anche un'altra ragione, su strada in realtà è praticamente impossibile tenere una potenza costante durante tutto l'intervallo di lavoro, su rullo invece la potenza è più costante per cui l'affaticamento è maggiore, devo dire però che tanti allenatori americani suggeriscono di usare i rulli fluid, in effetti questi rulli hanno una resistenza leggermente variabile per cui riproducono maggiormente l'effetto strada.</p><p>Infatti, allenandomi su un rullo fluid non riscontro troppa differenza con la strada, a parte una leggera maggiore difficoltà che attribuisco al fatto di essere stazionari, per cui si ha una minore dispersione del calore accumulato, e quindi un legg peggioramento della performance.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclotrainer, post: 2694516, member: 7309"] Che la frequenza cardiaca salga di più è in genere abbastanza normale sui rulli, soprattutto se l'ambiente non è ben ventilato. Inoltre forse c'è anche un'altra ragione, su strada in realtà è praticamente impossibile tenere una potenza costante durante tutto l'intervallo di lavoro, su rullo invece la potenza è più costante per cui l'affaticamento è maggiore, devo dire però che tanti allenatori americani suggeriscono di usare i rulli fluid, in effetti questi rulli hanno una resistenza leggermente variabile per cui riproducono maggiormente l'effetto strada. Infatti, allenandomi su un rullo fluid non riscontro troppa differenza con la strada, a parte una leggera maggiore difficoltà che attribuisco al fatto di essere stazionari, per cui si ha una minore dispersione del calore accumulato, e quindi un legg peggioramento della performance. [/QUOTE]
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