Mezza
Apprendista Velocista
Si esatto, il firmware è lui, ma si può impostare anche dal Juole.
Non so se è sufficente.
Però ora vedo l'uscita di oggi e sono andato in positivo.
Ho impostato 85 e rileva 52.
Power tap
- Creatore Discussione labboro
- Data di inizio
- Watchers 74
Non so se è sufficente.
Però ora vedo l'uscita di oggi e sono andato in positivo.
Ho impostato 85 e rileva 52.
Mezza
Apprendista Velocista
Installi il PowerAgent e c'è la voce a menu aggiorna firmware.Grazie per i complimenti........ma come si fa per aggiornare il firmware? Grazie
gentilissimo................auguri di buon Natale a tutti voi...........:eek:
Qualcuno ha delle info sul funzionamento del Pt modello comp?
Quello col filo?
Misura bene i watt?
Quello col filo?
Misura bene i watt?
ciao ragazzi....
da oggi pure o con POWERtap...... ho un SL+ e un garmin 800
ho provato a fare la calibrazione, ma quando spingo il tasto il compiuterino dice che sta effentuando la calibrazione e vedo solo delle line trattegiate pedalando in avanti.... se invece pedalo all' indietro mi da un valore con una cifra - .......
cosa devo fare????? ciao e grazie..
da oggi pure o con POWERtap...... ho un SL+ e un garmin 800
ho provato a fare la calibrazione, ma quando spingo il tasto il compiuterino dice che sta effentuando la calibrazione e vedo solo delle line trattegiate pedalando in avanti.... se invece pedalo all' indietro mi da un valore con una cifra - .......
cosa devo fare????? ciao e grazie..
Quando si fa la calibrazione la bici deve essere appoggiata al muro senza nulla sopra.
per eseguire la calibrazione con il garmin devi essere fermo
procedura:
-accendi il garmin
-quando ha ultimato l'accensione giri i pedali in modo che il PowerTap attivi la trasmissione
- senza alcun peso sui pedali ed a bici ferma lanci il comando di calibrazione sul computer
- attendi che esca il numero con il - davanti (il numero è sempre uguale e dovrebbe corrispondere al seriale del mozzo)
a quel punto puoi iniziare a pedalare
ciao Roberto
Per i modelli con filo, sapete dove si puo' acquistare la "culla USB" per collegare il computerino al PC?
Mi permetto di aggiungere che la calibrazione va fatta nelle stesse condizioni di utilizzo. Mi spiego meglio: se hai intenzione di usare il PowerTap di fuori e ci sono 4 gradi, devi mettere la bici di fuori, aspettare 5 minuti che si "raffreddi" e poi puoi eseguire la calibrazione. Questo per evitare errori dovuti allo sbalzo di temperatura, in particolare se tieni la bici in casa al caldo. Se la tiene in garage dovrebbe andare bene subito.
oggi dopo 2 ore mi ha lasciato a piedi il PT,ho riprovato a rifare la scansione,spegnere e riaccendere il garmin ma niente....arrivato a casa prima di cambiare le batterie riprovo e....funziona.
cosa puo' essere successo? la temperatura oggi non era fredda 12 13 gradi e le batterie hanno massimo 250 ore.
ho fotto un po di prove in casa per verificare la carica delle batterie e il raggio d'azione dell ant e' impressionante!!addirittura il garmin vede il PT che sta nell' altra stanza e sul balcone con le finestre chiuse.
ora provo a lasciarlo al freddo per vedere se cambia qualcosa
cosa puo' essere successo? la temperatura oggi non era fredda 12 13 gradi e le batterie hanno massimo 250 ore.
ho fotto un po di prove in casa per verificare la carica delle batterie e il raggio d'azione dell ant e' impressionante!!addirittura il garmin vede il PT che sta nell' altra stanza e sul balcone con le finestre chiuse.
ora provo a lasciarlo al freddo per vedere se cambia qualcosa
PT in tal senso è meno sensibile rispetto ad altri strumenti (SRM).
La funzione di autozeroing se attivata permette una correzione/ricalibrazione sempre utile.
PT è molto sensibile invece al voltaggio delle batterie, in inverno batterie anche non scariche possono dare problemi che a parità di carica non darebbero a temperature superiori.
Se ci fate caso e incrociate un ciclista con, per esempio, un mis di cadenza ANT+ (e voi non lo state usando) anche se distante 2 corsie di strada e ovviamente in direzioni opposte ANT+ lo rileva...
roberto se tengo la bici in casa e faccio la calibrazione subito a freddo appena parto avro' un dato di calibrazione errato,giusto?ma questo dato si ricalibra sul valore corretto avendo attivato la funzione ricalibra automatico....se il mio discorso fila allora che serve calibrare all'inizio della attività?
per il discorso batterie con freddo intendi anche 12 13 gradi?se mi ricapita che devo fare ?
per il discorso batterie con freddo intendi anche 12 13 gradi?se mi ricapita che devo fare ?
può capitare magari di non smettere MAI di pedalare anche per lunghi tratti, in tal caso è utile la calibrazione iniziale. Inoltre la calibrazione autozeroing avviene solo se si smette di pedalare per determinati secondi (non so quanti per PT, 2'' per power2max).
Per le batterie, può succedere, l'unico consiglio è avere sempre batterie d'ossido d'argento a portata di mano per limitare il problema ad una solo uscita se succede, poichè con Garmin non c'è avvisaglia di esaurimento batterie (= quando si scaricano in quell'uscita non viene registrato il alore potenza e*o cadenza se non si usa altro sensore).
Altro consiglio (quest'anno l'ho fatto) è cambiare le batterie prima dei mesi invernali.
Se quelle sostituite hanno ancora adeguato voltaggio si possono usare in periodi più "caldi".
Per le batterie, può succedere, l'unico consiglio è avere sempre batterie d'ossido d'argento a portata di mano per limitare il problema ad una solo uscita se succede, poichè con Garmin non c'è avvisaglia di esaurimento batterie (= quando si scaricano in quell'uscita non viene registrato il alore potenza e*o cadenza se non si usa altro sensore).
Altro consiglio (quest'anno l'ho fatto) è cambiare le batterie prima dei mesi invernali.
Se quelle sostituite hanno ancora adeguato voltaggio si possono usare in periodi più "caldi".
Ragazzi oggi ho fatto una scoperta a dir poco sbalorditiva ...... Poco. Tempo fa ho preso una ruota PowerTap sl+ i primi 2 giorni tutto bene , ma dopo un calvario ... La potenza sballava di oltre 100 watt in meno la cadenza andava e nn andava ... In discesa addirittura senza pedalare toccavo oltre 650 watt .... Avrei buttato via tutto !!!!! Poi oggi lampo di genio e svelato l'arcano mistero ... Il wifi del telefono acceso Va in conflitto con il sensore pt e il garmin ... Io ho un iPhone 4s e ho provato a spegnere e funzionava tutto benissimo e i watt erano diciamo quelli reali , quando lo riaccendevo impazziva di nuovo tutto .... Ho spento il wifi e tutto nella norma .... A voi e' successo!!!
confermo
successo ad alcuni atleti che seguo, il problema si manifestava con wifi rete domestica
successo ad alcuni atleti che seguo, il problema si manifestava con wifi rete domestica
hai notato se il problema succede anche col bushido e chiavetta ant+ col collegamento pc?