News Predict: due prototipi Canyon per il ciclismo del futuro

Petrus2000 · 19 Giugno 2026

Tranquilli che tanto adesso arriva l'UCI a disintegrare tutti i sogni di gloria della Canyon

Yamakasi · 19 Giugno 2026

Comunque senza tutte ste luci, il cellulare incastonato nel manubrio e i sistemi ADAS degni della Panda.... la bici pare proprio figa!

thornn · 19 Giugno 2026

pedalone della bassa ha scritto:
Boh......io tutti questi dati....schermi......indicatori.........
A me, personalmente, distrarrebbero dalla guida e dai mille occhi che bisogna avere sempre aperti, perciò, sarebbero pure controproducenti
Poi, se vogliamo parlarne "solo" dal punto di vista estetico.....non mi dispiace neppure.....ma tanto.....essendo povero in canna......

Ah, il casco, mi ha fatto venire in mente quello giocattolo, che usavo io a 7 anni, fingendomi di guidare una moto da cross nel giardino di mia nonna.......

Vedi l'allegato 523156

il mio sogno da bambino che non mi regalarono. sono ancora traumatizzato

scico · 19 Giugno 2026

Bravi. Mi sembra una buona iniziativa di r&d. Niente di commercializzabile al momento, ma esplorare nuove strade, anche con AI, soprattutto per la sicurezza, non può che fare bene.

mariazzo · 19 Giugno 2026

Si chiamano prototipi. Le idee sono buone ed interessanti. Il problema, che stride un po', che si parla di sicurezza... ma la vera sicurezza non è solo per noi amatori della domenica che usciamo in lycra. la sicurezza deve essere democratica e popolare (cinese :D ). Deve poter essere accessibile a tutti. Inutile che mi fai una roba che può permettersi una persona su 1000. e concordo con chi dice che non sono i 1000 sensori a darci più sicurezza, deve cambiare la narrazione ed il modo di stare in strada. Non siamo noi deboli che ci dobbiamo tutelare e difendere.

Lumi · 19 Giugno 2026

Interessante, seguo, ma trovo piu’ utile mettere nelle macchine dispositivi per evitare di amdare addosso alle bici (o pedoni, moto, ecc…) che mettere nelle bici cose per evitare che le macchine ci vengano addosso.

golias · 19 Giugno 2026

Per me sarebbe più utile un bel laser che se mi passi a meno di 70 cm ti riga l'auto inesorabilmente, oppure un bel pulsante sui comandi che lancia un segnale che interferisce col BT del mezzo e ti ritrovi una sorta di clacson all'interno del veicolo.

lorenzom89 · 19 Giugno 2026

turo91 ha scritto:
Per me è folle avere anche sempre i dati nel campo visivo che ti distraggono continuamente e si sovrappongono alla strada che dovresti guardare, molto meglio il computerino che quando c'è bisogno gli butti un occhio veloce che avere tutta la visione laterale da cui arrivano le auto dagli stop con i dati sopra

invece secondo me no, nell'era dei watt purtroppo tanti corridori in allenamento stanno più con la testa bassa sul computerino che a guardare cosa succede davanti, e con le medie odierne vuol dire rischiare continuamente

secondo me sarà il futuro, che sia negli occhiali o nella visiera di un casco da saldatore non so, ma avere un sovraimpressione negli occhiali anche solo 2-3 dati (tipo watt , indicazione stradale, battiti) sarebbe eccezionale, ovviamente messi a lato in modo che l'attenzione principale sia sulla strada

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