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andrea73

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ricordate il problemino del fiandre con il cambio?ebbene ieri il problemino mi ha fatto spaccare cambio e forcellino e catena e per fortuna non sembra si sia rotto nessun raggio!così adesso dovrò stare un pò fermo!Giggi,hai visto che ci vuole a prendersi una pausa!
 

matroma92

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ricordate il problemino del fiandre con il cambio?ebbene ieri il problemino mi ha fatto spaccare cambio e forcellino e catena e per fortuna non sembra si sia rotto nessun raggio!così adesso dovrò stare un pò fermo!Giggi,hai visto che ci vuole a prendersi una pausa!

Come cavolo ha fatto a rompersi così? Cosa c'era che non andava?
 

gx2

via col vento
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ricordate il problemino del fiandre con il cambio?ebbene ieri il problemino mi ha fatto spaccare cambio e forcellino e catena e per fortuna non sembra si sia rotto nessun raggio!così adesso dovrò stare un pò fermo!Giggi,hai visto che ci vuole a prendersi una pausa!

ma tu hai visto che ci vuole a comprarsi un cambio? :rosik:
 

andrea73

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ci vogliono almeno 200 euri tutto compreso!su Cavaliere.com c'è il red a 195 ma le recensioni non sono tanto affidabili,altrimenti il force si trova sui 105 €!più catena,credo che metterò la XMC GOLD che mi piace tanto!più il lavoro!

a proposito ma il cambio lo danno completo di Forcellino oppure lo devo comprare a parte?
 

Zener

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ci vogliono almeno 200 euri tutto compreso!su Cavaliere.com c'è il red a 195 ma le recensioni non sono tanto affidabili,altrimenti il force si trova sui 105 €!più catena,credo che metterò la XMC GOLD che mi piace tanto!più il lavoro!

a proposito ma il cambio lo danno completo di Forcellino oppure lo devo comprare a parte?

Il forcellino è un componente della bici, quindi lo devi chiedere alla casa madre a meno che ne trovi uno che casualmente ci và
 

gx2

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ci vogliono almeno 200 euri tutto compreso!su Cavaliere.com c'è il red a 195 ma le recensioni non sono tanto affidabili,altrimenti il force si trova sui 105 €!più catena,credo che metterò la XMC GOLD che mi piace tanto!più il lavoro!

a proposito ma il cambio lo danno completo di Forcellino oppure lo devo comprare a parte?

di fregare cavaliere no nfrega...al massimo ti fa tirare giù un po' di madonne per ritardi o scambi di merce, ma al più i soldi indietro ti tornano.

Ma 195 usato?? perchè nuovo sta moooolto di più, ecco sulla roba usata non mi fiderei molto, forse è meglio il mercatino per l'usato
 

andrea73

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Il forcellino è un componente della bici, quindi lo devi chiedere alla casa madre a meno che ne trovi uno che casualmente ci và

era quello che temevo,quindi mi toccherà contattare ciclimontanini che è rivenditore FRW della zona!

di fregare cavaliere no nfrega...al massimo ti fa tirare giù un po' di madonne per ritardi o scambi di merce, ma al più i soldi indietro ti tornano.

Ma 195 usato?? perchè nuovo sta moooolto di più, ecco sulla roba usata non mi fiderei molto, forse è meglio il mercatino per l'usato

li c'è scritto nuovo!cmq penso che sia a quel prezzo perchè è il cambio del modello vecchio!quelli del nuovo stanno sui 250!cmq lo prendo da Chainreaction che sta a 185 e la spedizione è gratis!!

sulla catena che mi dite è meglio mettere la SRAm oppure la KMC gold (da fighetto!)
 

samuelgol

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Dato che la prima corsa sarà il 10 Marzo la Sagrantino mi prendo ancora un'altra settimana o due di tranquillità oppure è ora che inizi a "faticare"?
Fai come ti dice Zener. Evita di stare in forma a marzo. Nelle prime gare rifinisci la condizione. Il mio programma, che potrebbe essere anche il tuo, seppur con carichi diversi, prevede a novembre dicembre quanti più km possibili senza tirare. Tu di questo hai particolare bisogno. La base solida non ce l'hai mi sembra. Da gennaio comincio a fare lavori specifici sulla forza, inserendo qualche breve tirata di collo domenicale, per poi cominciare dopo 6/7 settimane di forza, con i lavori tipo F&O e le prime gare verso fine febbraio. Così facendo l'idea è che a marzo dovrei crescere di condizione, ad aprile stare bene, a maggio/giugno essere al top e mantenerlo per quanto possibile almeno anche luglio. Solito agosto Dolomitico, anzi, non solito, perchè negli ultimi due anni ero con qualche osso rotto :wacko: e poi da settembre remi in barca.............
e comunque è la tua prima stagione...non ti avvicinerai nemmeno lontanamente al tuo meglio. Non crearti aspettative. Impara ad allenarti, impara a gareggiare, impara ad alimentarti, fai esperienza di ogni cosa. Se fai le cose bene, hai 20 anni per migliorare di anno in anno. All'inizio lo farai tanto, poi sempre meno e sempre con più fatica.
ricordate il problemino del fiandre con il cambio?ebbene ieri il problemino mi ha fatto spaccare cambio e forcellino e catena e per fortuna non sembra si sia rotto nessun raggio!così adesso dovrò stare un pò fermo!Giggi,hai visto che ci vuole a prendersi una pausa!
Ma non l'avevi sistemato? Come hai fatto a fare quello sfracello?;nonzo%
.........li c'è scritto nuovo!cmq penso che sia a quel prezzo perchè è il cambio del modello vecchio!quelli del nuovo stanno sui 250!cmq lo prendo da Chainreaction che sta a 185 e la spedizione è gratis!!

sulla catena che mi dite è meglio mettere la SRAm oppure la KMC gold (da fighetto!)
lascia stare Cavaliere...prova a chiedere in mp a Bikerzone.
 
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gx2

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ma secondo voi da ignoranti completi, guardando un po' di video su youtube la si riesce a montare una bici da soli? ;nonzo%
o c'è qualcosa che comunque è altamente consigliato far fare ad un meccanico? tipo montaggio e taglio della forcella e del movimento centrale

tra l'altro sto casco di bb30 da che doveva essere standard, non sto trovando un sito che abbia entrambi disponibili movimento centrale bb30 e guarnitura bb30 (che io sappia sram, non so se ce ne sono altre a prezzi abbordabili ;nonzo%)

sono proprio in fregola per montarmela da solo, dalla prossima settimana dovrei tornare a fare orari umani ed avere più tempo, entro sta settimana devo ordinare qullo che mi manca

a proposito, Andrè io ho un dura ace 7800 usato comprato da un amico fidato, l'ho pagato 250 gli manca cassetta movimento centrale e guarnitura poi ha tutto, se vuoi ti prendi quello, io ci monto un microshift, che costa poco ed ha recensioni positive, mi incuriosisce
 

matroma92

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a proposito, Andrè io ho un dura ace 7800 usato comprato da un amico fidato, l'ho pagato 250 gli manca cassetta movimento centrale e guarnitura poi ha tutto, se vuoi ti prendi quello, io ci monto un microshift, che costa poco ed ha recensioni positive, mi incuriosisce

Se non lo prende Andrea ci potrei fare un pensierino io... Mi sto cercando un regalo di compleanno e il gruppo è tra gli elementi in cima alla lista
 

gx2

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Se non lo prende Andrea ci potrei fare un pensierino io... Mi sto cercando un regalo di compleanno e il gruppo è tra gli elementi in cima alla lista

guarda se proprio vuoi un regalo ho ancora le rs80 col posteriore chiecato, se hai un meccanico di fiducia te le puoi prendere gliele fai vedere e vedi cosa si riesce a fare, io penso che si possa sostituire il cerchio con uno simile (se prendi lo stesso shimano chissà quanto ti sparano) te lo paghi e ti fai un paio di ruote decisamente meglio delle aksium o-o
un gruppo nuovo a che ti serve?
 

matroma92

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guarda se proprio vuoi un regalo ho ancora le rs80 col posteriore chiecato, se hai un meccanico di fiducia te le puoi prendere gliele fai vedere e vedi cosa si riesce a fare, io penso che si possa sostituire il cerchio con uno simile (se prendi lo stesso shimano chissà quanto ti sparano) te lo paghi e ti fai un paio di ruote decisamente meglio delle aksium o-o
un gruppo nuovo a che ti serve?

Volevo alleggerire un pochino la bici, il 105 pesa abbastanza... Però più che il gruppo sarebbe meglio se cambiassi la guarnitura che è veramente pesante. Ora sto un po' guardando in giro e vedendo su cosa mi conviene spendere
 

samuelgol

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guarda se proprio vuoi un regalo ho ancora le rs80 col posteriore chiecato, se hai un meccanico di fiducia te le puoi prendere gliele fai vedere e vedi cosa si riesce a fare, io penso che si possa sostituire il cerchio con uno simile (se prendi lo stesso shimano chissà quanto ti sparano) te lo paghi e ti fai un paio di ruote decisamente meglio delle aksium o-o
un gruppo nuovo a che ti serve?
Usare il nome Andrè in questo 3d comincia ad essere arduo. Siamo in tre :mrgreen:.

p.s. la ruota posteriore criccata, è usabile sui rulli?
 

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ma secondo voi da ignoranti completi, guardando un po' di video su youtube la si riesce a montare una bici da soli? ;nonzo%
o c'è qualcosa che comunque è altamente consigliato far fare ad un meccanico? tipo montaggio e taglio della forcella e del movimento centrale

tra l'altro sto casco di bb30 da che doveva essere standard, non sto trovando un sito che abbia entrambi disponibili movimento centrale bb30 e guarnitura bb30 (che io sappia sram, non so se ce ne sono altre a prezzi abbordabili ;nonzo%)

sono proprio in fregola per montarmela da solo, dalla prossima settimana dovrei tornare a fare orari umani ed avere più tempo, entro sta settimana devo ordinare qullo che mi manca

a proposito, Andrè io ho un dura ace 7800 usato comprato da un amico fidato, l'ho pagato 250 gli manca cassetta movimento centrale e guarnitura poi ha tutto, se vuoi ti prendi quello, io ci monto un microshift, che costa poco ed ha recensioni positive, mi incuriosisce
Ciao gigi se ti può essere di aiuto prova a vedere shockbike.net la guarnitura kcnc rd2 blade per bb30, c'è l'ho io sulla mia e devo dire che pesa poco e costa il giusto. Solo perchè per ora mi stò guardando un pò intorno anche io visto che vorrei cambiare bike altrimenti ti avrei dato la mia guarnitura e il mio cambio e deragliatore durace.
 

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Usare il nome Andrè in questo 3d comincia ad essere arduo. Siamo in tre :mrgreen:.

p.s. la ruota posteriore criccata, è usabile sui rulli?

Qua tu sei Samuelgol e Zener è Zener :mrgreen:

Comunque la risposta è no, non è proprio usabile perchè l'estremità del cerchio è piegata all'interno, non ci riesci neanche amontare e gonfiare il copertoncino
 

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Ciao gigi se ti può essere di aiuto prova a vedere shockbike.net la guarnitura kcnc rd2 blade per bb30, c'è l'ho io sulla mia e devo dire che pesa poco e costa il giusto. Solo perchè per ora mi stò guardando un pò intorno anche io visto che vorrei cambiare bike altrimenti ti avrei dato la mia guarnitura e il mio cambio e deragliatore durace.

sto sguardando proprio quello infatti, ma per le guarniture ha prezzi altini rispetto a gambacicli.
In realtà il secondo problema è che vorrei un 36 con un 50-51 davanti, una cosa personalizzata insomma, quindi comprerò da chi me lo permetterà
 

samuelgol

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