Come vanno le Claw? Le stavo valutando come ruota da allenamento?
bene...ottime ruote, l'unico neo in presenza di vento laterale la bici va un po per i fatti suoi....

Come vanno le Claw? Le stavo valutando come ruota da allenamento?

bisogna ammetterlo......è una signora bici! quanta differenza c era in termini econimici con la prince o la dogma nuova?

alla faccia! ma la pinarello ne ha voglia di vendere? 5 mesi si aspettano per na makkina (al max)!!!!!!!!!!non so dirti...era lì in negozio ed è stato amore a prima vista :eek: non avevo intenzione di cambiare la mia frw mi trovavo per alcune modifiche e sono uscito con la fp7....poi era appena uscito il nuovo dogma(luglio 09)....un cliente lì al negozio chiedeva tempi di consegna.... Natale 2009 prezzo 6000/7000 euro....![]()
alla faccia! ma la pinarello ne ha voglia di vendere? 5 mesi si aspettano per na makkina (al max)!!!!!!!!!!
[url]http://www.mostbike.com/gear_wheels_claw.php[/URL]quanto costano un paio di claw e quanto pesano?
grazie![]()
http://www.mostbike.com/gear_wheels_claw.php[url]http://www.mostbike.com/gear_wheels_claw.php[/URL]
Qui trovi i dettagli tecnici.
A maggio quando le vidi per la prima volta sulla FP7 chiesi il prezzo, ed al paio mi parlavano di meno, poco meno, di 700 euro.
Su "Ciclismo" ho letto che non sono reattivissime in discesa, in fase di inversione di traiettoria, ma si fanno apprezzare per l'effetto volano.

Direi che è una ruota adatta prevalentemente ai circuiti piatti e molto veloci. Se sei un salitomane o un granfondista non è la ruota che fa per te. Non pesa poco ma esteticamente fa la sua figura...[url]http://www.mostbike.com/gear_wheels_claw.php[/URL]
Qui trovi i dettagli tecnici.
A maggio quando le vidi per la prima volta sulla FP7 chiesi il prezzo, ed al paio mi parlavano di meno, poco meno, di 700 euro.
Su "Ciclismo" ho letto che non sono reattivissime in discesa, in fase di inversione di traiettoria, ma si fanno apprezzare per l'effetto volano.

I "problemi" di durata se ci sono, riguardano quasi sempre ruote più estreme di questa e soprattutto full carbon, con la pista frenante in carbonio che alla lunga si può consumare. Se poi hanno anche raggi in composito innestati nel cerchio, in caso di rottura o scentratura non permettono riparazioni... Ma non è il caso delle Claw.La sto valutando per l'allenamento invernale, quando faccio tanta pianura e non si va all'insù. Sto solo ponderando la scelta perchè le ruote ad alto profilo mi pare di capire non rendono in termini di durata.
Vedremo, ma a me piacciono troppo esteticamente e questo fattore incide notevolmente sulle mie scelte.
