Bella. Quel poco di ruggine sulle cromature viene via con una paglietta metallica e un po' di petrolio bianco (wd40). Occhio che per l'Eroica dovrai cambiare le leve freno (da regolamento ci vogliono cavi esterni).
grazie.
paglietta già presa e cromature pulite.
c'è solo qualche residuo sull'orizzontale del carro perché
c'è una decalcomania che ho paura di graffiare e naturalmente dietro la guarnitura, dato che arrivarci è difficile.
le leve, sì, sono da sostituire...
io ho un paio di Universal che potrebbero comunque andare, però i freni sono Gran Compe, che mi sembra fossero di alta gamma all'epoca e stavo quasi pensando di trovare le leve originali, solo che è po'
difficile capirne la datazione...
