Prima Gravel. Cannondale Topstone
- Creatore Discussione D10S
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Altro giro altra corsa altro regalo!!
Mi sto trovando veramente bene!
https://www.relive.cc/view/2304014854
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Ciao Ruggero, mi sai dire sulla cassetta xt e quella sunrace originale quanti pignoni sono singoli e quindi sostituibili?
Mi sta venendo l'idea di sostituire ad esempio l'11 con un 13 per avere meno salto sui rapporti lunghi...in pratica invece di avere 11-12-14-16
farei 12-13-14-16 oppure con l'xt potrei usare addirittura il 13 come pignone più piccolo e fare 13-14-15...
la cassetta XT ha i primi 3 pignoni staccati dal resto, la sunrace sono 4.
teoricamente la sunrace è smontabile completamente mentre per la xt, 6 pignoni sono rivettati allo spider in alu.
Un idea simile é un po' che mi gira per la testa.
Personalmente l'11 lo uso raramente ... tipo mai, se non in discesa.
Riuscire a trovare un pignone di chiusura da 14 denti e recuperando il pignone da 16 dalla cassetta sunrace, potrei assemblare un "ibrido" così composto:
14 (pignone di chiusura)
15 (sunrace)
16 (xt)
17-20-23-26-30-34 (spider xt)
RETIFICA!
Nella cassetta sunrace solo i primi 2 sono "liberi", i rimanenti sono avvitati con un micro bugola torx e due spine.
Grazie mille Ruggero!!
Faccio ancora un po’ di giri per testarla in più condizioni possibili e poi valuto se modificare qualcosa...
Certo che il 14 come pignone più piccolo mi sembra troppo corto, io lascerei almeno un 12 appunto per le discese...
Condivido che l’11 si può sacrificare...per come la uso io faccio fatica a spingerlo pure in discesa
calcolatrice alla mano
Con un 46-11 si sviluppa 9.28m e a 75rpm si viaggia a 41.8km/h.
È un rapporto che proprio non mi serve, per le mie esigenze e quasi inutile.
Con un 46-14 si sviluppa 7.29m e a 75rpm si viaggia a 32.8km/h, a 80rpm si é a 35km/h
In effetti potrebbe sembrare troppo corto e ci ci si può ritrovare a pedalare come un criceto.
Con un 46-13 si sviluppa 7.86m e a 75rpm si viaggia a 35.3km/h, a 80rpm si é a 37km/h
Potrebbe essere questa la configurazione ideale per le mie esigenze.
Ora tra la "vecchia" sunrace di serie che ho a disposizione, e la nuova xt montata, potrei provare a smontare l'una per comporne l'altra con un:
13-14-15 e poi 17>34.
La cosa che mi potrebbe preoccupare é avvitare la ghiera di chiusura direttamente sul pignone non zigrinato.
Secondo gli ultimi rilievi sono alto 178 e il cavallo è 87. Il negoziante mi ha proposto e fatto provare un'ottima Topstone taglia L, ma il feeling non era dei migliori, l'ho sentita grande. Non aveva M a disposizione, ma mi ha sconsigliato quella taglia, perché a suo avviso il fuorisella col mio cavallo sarebbe stato esagerato, ed addirittura a rischio sicurezza. Qualcuno del forum ha taglia M con sella a 77 cm dal movimento centrale per darmi un parere da utilizzatore?
Ciao!
Io sono 1,82 e ho una taglia M, effettivamente ho molto fuorisella, ma mi trovo bene perché ho il busto e le braccia corte rispetto alle gambe e l’impostazione più “sportiva” mi aiuta molto nelle salite, ecco una foto...domani se mi ricordo faccio 2 misure...
Mannaggia a te!!
Io oggi ancora poca pianura e molta salita quindi non sono ancora riuscito a valutare bene il salto sui rapporti lunghi...fammi sapere come ti trovi!!
In compenso mi sto divertendo come un matto!! Ho fatto anche una salitella sterrata oltre che a strade bianche e si vola!!
Ti sarei molto grato! Come ti trovi con il cambio Sora? La tua è proprio bella, complimenti.
Buongiorno topstonisti qualcuno di voi ha mai acquistato sul sito probikesop?
Stavo vedendo scwhalbe g one all-round 700x35 ad un prezzo esagerato forse troppo...
Stavo vedendo scwhalbe g one all-round 700x35 ad un prezzo esagerato forse troppo...
Dal centro del movimento centrale alla parte più alta della sella dove appoggia il sederino 78,5.
Mo mi fai venire gli scrupoli e la prima volta che vado dal sivende chiedo...se fosse un problema magari si può mettere un tubo della sella più lungo?!? Comunque intanto tutto ok...
Il Sora è onestissimo e non sbaglia un colpo...poi se sei abituato a quelli di alto livello probabilmente la differenza la noti...io sono di bocca buona :D
Grazie, se fossi delle mie parti ti offrirei volentieri un caffè per il piacere ricevuto. Penso che il mio negoziante abbia fatto un po' di terrorismo psicologico parlando del rischio sicurezza, ma in realtà aveva solo la L da darmi. Allora mi sa che mi orienterò su una M. Buone pedalate
Se hai provato la L e ti è sembrata grande vai di M, la guida risulterà un po’ più sportiva, ma è comunque comodissima.
Oggi mi sono sparato 2 ciclabili di valli diverse, la Seriana e la Cavallina e sono tornato a casa col sorriso stampato sui denti!! :D
https://www.relive.cc/view/2332557989
Mannaggia a te!!
Io oggi ancora poca pianura e molta salita quindi non sono ancora riuscito a valutare bene il salto sui rapporti lunghi...fammi sapere come ti trovi!!
In compenso mi sto divertendo come un matto!! Ho fatto anche una salitella sterrata oltre che a strade bianche e si vola!!
Vedi l'allegato 179483 Vedi l'allegato 179484
Ieri 1. maggio ho testato la configurazione "ibrida XT/sunrace" del pacco pignoni (13 xt -14 sunrace -15xt -17>34xt) con tanta pianura.
Devo dire che per come pedalo ho trovato la rapportatura giusta per la mia gamba. Con i 3 pignoni spaziati di un dente ho sempre trovato il ritmo giusto usando finalmente tutti e 9 i rapporti.
Modifica testata e approvata
https://www.relive.cc/view/2334029358