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Testo: <blockquote data-quote="ValeXX" data-source="post: 6350792" data-attributes="member: 17016">Ho letto un pò di risposte, tutte sensate (beh 110 rpm è un suicidio se non sei uno che di autoscelta sta sempre sopra le 100 quindi rarissimo ma comunque possibile)Secondo me è difficile consigliare perchè il riscaldamente è molto personale, addirittura alcuni preparatori fanno i programmi senza indicare il riscaldamento talmente è personale, nel senso che ti scaldi come vuoi e poi allora segui il programma quindi figurati.Come dice qualcuno chi si allena per MF sa che si parte a tutta quindi cerca di ripetere in allenamento magari situazioni da gara, altri non gareggiano quindi cercano di partire (giustamente) in condizione di comfort, etc...Secondo me conviene pardere 10-15 minuti a seconda dei casi ad intensità blanda con qualche  piccola progressione, cadenza medio agile ma mai nulla di troppo forzato.Faccio un esempio di quello che faccio io solitamente:3' intensità bassissima (Z1) 85/90 rpm7-8' intensità più alta (Z2) 90 rpm nella quale, a metà, faccio un minuto in progressione fino a Z3 alta e 100 rpmDi lì in poi se ho in programma un corto intenso inizio a spingere e stop. Tanto se fai gare non ti danno il tempo di scaldarti e partono a mille, pure ogni tanto in gruppo di amici dopo pochi minuti di chiacchiere a volte parte uno e di lì si mena fin da subito quindi è anche giusto abituarsi alla cosa.Infine penso che si il riscaldamento sia importante ma per me è molto più importante il defaticamento, infatti dopo una uscita lunga o dura o entrambe faccio sempre 10'/15' soft, Z1/Z2 bassa a cadenza ~90 che mi rilasssano un casino ed aiutano fin da subito quel che poi sarà il recupero.IMHO... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" />Giusto per riferimento in piano sto bene a ~90In salita pedalabile (fino a ~6%) a ~80Salita dura ~70Durissima... Si fa quel che si può :)</blockquote>

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