Pro Stagione 2023

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Alaphilippe a Imola ha dato una legnata sulla gallisterna che van aert si deve ancora riprendere. Se il percorso è simile secondo me si farà trovare pronto, non lo darei per finito a prescindere, basandosi solo sugli ultimi due anni
Lulù mi sa tanto che ormai ha già calato tutte le carte... spero per lui di no ma mi sa che non lo vedremo più come eravamo abituati
 
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Masao1

Apprendista Scalatore
10 Luglio 2018
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Specialized tarmac
Lulù mi sa tanto che ormai ha già calato tutte le carte... spero per lui di no ma mi sa che non lo vedremo più come eravamo abituati
Spero proprio di no anche io, è un corridore che ho sempre apprezzato molto.
È vero che di Valverde c'è n'è uno ogni 20anni, ma alaphilipppe alla fine ha solo 31 anni, non 40!
 

alespg

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scapin eos 3
non è che sia proprio fermo Roglic in volata, dopo 270km e 4300m d+(oltre al resto della stagione) c'è da vedere cosa rimane nelle gambe.
 

jan80

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3 Marzo 2008
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Colnago
Se Remco sta bene e corre con testa,diventa quasi imbattibile in certe gare.........occhio perche' nel 2023 non e' andato sui livelli del 2022,anche se simili,ma puo' tranquillamente tornarci nel 2024 e ripeto se va come sa andare c'e' poco da fare per tutti,pure per Pogacar che arriverebbe distrutto se corre a scontro frontale da lontano,se invece Remco aspetta il finale Taddeo lo frega
 

WattTheHell

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c'è
Premesso che si vedrà poi il prossimo anno, ma a Pogi basta rimanere con Remco. L'accelerazione per rimanerci insieme ce l'ha, dopodichè si mette a ruota e non gli dà mezzo cambio...tanto lo batte in volata. Certo non è un bellissimo modo per vincere, ma conta vincere. Quello che deve arrivare da solo è Remco.
 
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cresg82

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22 Aprile 2017
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lombardo eamantea
In che senso "non è andato sui livelli del 2022" ? Al netto della vuelta, mi sembra che stia facendo parecchio bene.
 
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robeambro

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una con due ruote

Credo che il grassetto sia fantascienza.

- Tadej non è mai stato (né si può permettere dal punto di vista reputazionale) uno che farebbe una cosa così. Lui ci mette sempre tutto a volte "poco intelligentemente" (ma vince comunque perché è una belva) a differenza di altri che sono più "furbi".

- Remco o chiunque altro dopo due minuti che Pogacar non tira, vai tranquillo che rallenta e si fanno riprendere dal gruppo. Nessuno tirerebbe uno che si mette a ruota per vari km, a meno di casi dove un corridore oggettivamente meno forte si mette a ruota (vedasi Colbrelli e Mvdp alla Roubaix).
 

WattTheHell

Scalatore
15 Settembre 2009
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c'è
Ok, allora gli dai cambi senza spingere troppo...
 
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dinute

Maglia Iridata
13 Maggio 2009
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Lo strano mercato di Ineos e Quickstep e il futuro di Evenepoel stanno facendo nascere le voci più curiose. Adesso si parla di una possibile fusione Quickstep-Ineos. Avrebbe anche una logica viste le risorse di Ratcliffe (ovvero non posso prendere Remco, compro la squadra...), la decisione di Lefevere comunque di vendere la licenza, ecc. E se sarà così RE non avrà mai mentito sul suo contratto
 

robeambro

Velocista
25 Aprile 2018
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una con due ruote
Prezzo d'acquisto di Remco: 25 milioni.
Prezzo d'acquisto di Remco inclusa la Quickstep: 25 milioni e un pacco di chewing-gum.
 

FDG

Apprendista Cronoman
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ah beh...questa si sarebbe una bella novità...
 
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Per quanto originale, trovo che sia la soluzione più probabile al doppio mistero
 

bianco222

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Olmo ZeroTre Disc
Quello che deve arrivare da solo è Remco.
Contro Pogacar effettivamente sulla carta è battuto. Ma in generale Remco non deve arrivare da solo. A San Sebastian ha battuto in volata Bilbao che è tutto meno che fermo.
Il Remco del 2023 non è più il Remco del 2020. Quello era fermo in volata e scarso in discesa. Il ragazzo ha lavorato tantissimo sui suoi punti deboli (qui va un plauso anche a chi gli sta dietro) e li ha migliorati tantissimo. Il Remco attuale non è scarso in discesa e non è fermo in volata.
 

pastronef

Apprendista Velocista
22 Luglio 2009
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Specifico che naturalmente non c'è niente di confermato, nemmeno ufficiosamente. Probabilmente nasce dal comportamento un po' anomalo delle due squadre.

però avrebbero troppi corridori. oltre ai 30. Ineos-Quickstep? non so. comunque non sappiamo ancora quasi niente. sicuramente le discussioni vanno avanti da mesi. Bakala e Lefevere già volevano vendere il team mesi fà.
magari Ineos compra il team e alcuni dei corridori andranno al team Quickstep Development
in questo caso si libererebbe una licenza WT, magari Israel se la ricompra eheh (anche se per il 2024, con tutti i punti che hanno fatto al Giro, avranno tutte le wild cards)
 
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