Il "circuito finale" è tutt'altro che "facile", specialmente dopo 185 km.
Ma anche come dici tu la difficoltà complessiva sarebbe aumentata e non di poco: certo in modo differente, con una distribuzione diversa della salita e dello sterrato (in procinto, purtroppo, di essere parzialmente asfaltato per superiori interessi economici...) .
Il punto, come ho già scritto in passato, è che in RCS (e non solo...) alberga un complesso di inferiorità che condiziona le scelte tecniche. Tanto la qualifica di "sesta classica" non la può certificare nessuno se non l'interesse del pubblico e degli atleti che già hai, perchè "devi" volere qualcosa di più?
