Pare
Aldilà del risultato, la Roubaix negli ultimi 2 anni è l'unica gara dove ho visto TP veramente affaticato.
Aldilà del risultato, la Roubaix negli ultimi 2 anni è l'unica gara dove ho visto TP veramente affaticato.Se farà la Roubaix non so quanto MvdP sarà sollevato. Delle tre vittorie di MvdP, quella dello scorso anno, è stata quella più in bilico
Penso per due problemi simultanei:In un'intervista a L'Equipe Wellens avrebbe confidato che alla fine della seconda settimana di TdF Pogacar avrebbe avuto problemi ad un ginocchio che lo hanno costretto ad una visita in ospedale e a pensare al ritiro...
Wellens: “Durante il Tour Pogačar stava malissimo, è dovuto andare in ospedale”
Il belga della UAE Emirates racconta i momenti più difficili del Tour 2025, quando il campione sloveno ha rischiato di fermarsi per un problema al gwww.cicloweb.it
Non ricordo dove lo avevo sentito, forse su GCN, che parlavano di un problema con la posizione in sella nella seconda crono....Penso per due problemi simultanei:
-aver cambiato bici nel corso del tour con conseguente variazione dell'assetto
-la caduta con Johannesen dove prese una bella "stecca"
Ma non è Poga, parlano di bicampione olimpico e vincitore di 4 tourPogacar durante il tour ha 36 giornalisti e 678 groupies che lo scortano in ogni angolo e nessuno si è accorto che è andato in ospedale?!
C'è puzza di complotto!
Ci è andato in bici, nessuno è riuscito a stargli a ruota e non sapevano dove fosse andatoPogacar durante il tour ha 36 giornalisti e 678 groupies che lo scortano in ogni angolo e nessuno si è accorto che è andato in ospedale?!
C'è puzza di complotto!
Ackermann alla Jayco Alula (contratto di due anni)
l'importante è avere i propri corridori sempre altamente motivati! Prevedo un'altra super stagione per la Jayco AlulaE' stato divertente che prima di comunicarlo Copeland della Jayco ha detto che non vale la pena spendere 1,5 milioni per uno sprinter (inteso Groenewegen). Povero Ackermann
drali è un marchio milanese storico, credo producesse bici in acciaio dalla notte dei tempi, ora credo facciano qualcosa in acciaio qui e telai in carbonio ovviamente non qui, per tutto il resto invochiamo una nuova puntata di @Ser pecora raccontal (a livello continental una delle migliori in europa) da prossimo anno utilizzerà bici italiane: Drali Milano che, ammetto, non conosco ne avevo mai sentito. Il nome cambierà in Team Drali Repsol, quindi non è solo fornitura ma sponsorizzazione
Kristoff, che ha sempre vissuto a Stavanger ed è sede della squadra, è diventato comproprietario. Stavanger è la città dei petrolieri
beh, un bel saltodrali è un marchio milanese storico, credo producesse bici in acciaio dalla notte dei tempi, ora credo facciano qualcosa in acciaio qui e telai in carbonio ovviamente non qui, per tutto il resto invochiamo una nuova puntata di @Ser pecora racconta
drali è un marchio milanese storico, credo producesse bici in acciaio dalla notte dei tempi, ora credo facciano qualcosa in acciaio qui e telai in carbonio ovviamente non qui, per tutto il resto invochiamo una nuova puntata di @Ser pecora racconta
ormai ha trentordici nomiGraffiti alla Pic Nic
beh, dai, tra un po' lo chiameremo "quello che ha partecipato alla swift accademy non ha vinto ma poi dopo un po' è passato ad una squadra world tour"ormai ha trentordici nomi
Anton Schiffer?beh, dai, tra un po' lo chiameremo "quello che ha partecipato alla swift accademy non ha vinto ma poi dopo un po' è passato ad una squadra world tour"
(tutto attaccato senza spazi e senza prendere fiato
Gli ultimi dati societari di Drali parlano di una SRL con un fatturato 2024 di poco superiore al mezzo milione di euro... mah!La squadra norvegese continental Coop Repsol (a livello continental una delle migliori in europa) dal prossimo anno utilizzerà bici italiane: Drali Milano che, ammetto, non conosco ne avevo mai sentito. Il nome cambierà in Team Drali Repsol, quindi non è solo fornitura ma sponsorizzazione
Kristoff, che ha sempre vissuto a Stavanger città sede della squadra, è diventato comproprietario. Stavanger è la città dei petrolieri
DALL’ITALIA ALLA NORVEGIA - Drali Milano
Drali Milano diventa il nuovo Title Sponsor della formazione norvegese, che dal 2026 assumerà il nome di Drali–Repsol. Siamo onorati di poter finalmente annunciare la collaborazione con la squadra Continental norvegese, ormai ex Coop–Repsol, che a partire da gennaio 2026 prenderà ufficialmente...www.dralimilano.it
A dimostrazione che in Italia non manchano sponsor per il ciclismo ma, temo, capacità manageriali e gestionali.
Gli ultimi dati societari di Drali parlano di una SRL con un fatturato 2024 di poco superiore al mezzo milione di euro... mah!
https://www.ufficiocamerale.it/4489...KiROLyIiVtaiL5Qii9PCISUDVw5_GoU10MTMWrfvDErzu
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