Pro stagione 2025

[Ser pecora]

Ma una caduta alla Roubaix comprometterebbe il Tour ma forse ancora di più il Giro (che è più vicino) e comunque in un certo senso tutta la stagione.

....Giro che non fa.
In compenso fa E3, Gent-Wevelgem e Fiandre...

Prodotti bici scontati

 

[pedalone della bassa]

Comunque, come detto ad altri amici, per il mio personalissimo gusto, la Rai, visto il dubbio sulla trasmissione delle Strade Bianche/budget.....poteva investire quei soldi per programmare un documentario sulla fotosintesi delle piante autoctone del Nepal meridionale

 

[bianco222]

....Giro che non fa.
In compenso fa E3, Gent-Wevelgem e Fiandre...

Rispondevo a un post che diceva che dovrebbe fare la Roubaix in un altro anno in cui non fa il tour ma magari il giro.
E3, GW e Fiandre non è che ci siano poche cadute...

 

[Ser pecora]

E3, GW e Fiandre non è che ci siano poche cadute...

Appunto, e non sarà lo stesso pavé, ma se cadi ti fai male pure li.

 

[bianco222]

Appunto, e non sarà lo stesso pavé, ma se cadi ti fai male pure li.

Diciamo che sul pavé non scivoli via senza farti nulla come sabato.

 

[dinute]

Appunto, e non sarà lo stesso pavé, ma se cadi ti fai male pure li.

Non so se c'è una statistica ma credo che roubaix e strade bianche siano le gare peggiori per gli infortuni.
Poi chiaro che puoi farti male anche alla Coppi e Bartali, ma il rischio maggiore in quelle gare è evidente

 

[Masao1]

Quelle "onduline" sono sì prodotte dai mezzi a motore, ma non da "sgommatine" quanto dall'azione delle sospensioni unita all'instabilità del terreno, non a caso sono presenti anche nei tratti in piano. Un paio di anni fa ne avevamo parlato con tanto di link.

L'unica soluzione sarebbe tenere le strade chiuse dopo averle livellate con la lama, ma temo che il rimedio sarebbe peggiore del male...

Beh sgommatine era per semplificare la perdita di aderenza, di certo non per volontà ludica da parte del guidatore (anche se vedendo le strade, devo dire la verità che una scorribanda la farei più che volentieri col fuoristrada ad alta velocità o con la moto , ma sono anche un ciclista).
Lo so che mantenere una strada bianca è difficile, ci lotto un continuazione.
Ma il piede di chi guida fa il 90%, te lo posso tranquillamente mettere per iscritto

 

[bianco222]

Beh sgommatine era per semplificare la perdita di aderenza, di certo non per volontà ludica da parte del guidatore (anche se vedendo le strade, devo dire la verità che una scorribanda la farei più che volentieri col fuoristrada ad alta velocità o con la moto , ma sono anche un ciclista).
Lo so che mantenere una strada bianca è difficile, ci lotto un continuazione.
Ma il piede di chi guida fa il 90%, te lo posso tranquillamente mettere per iscritto

In effetti in Patagonia le macchine vanno sullo sterrato come se fossero in autostrada ed è ondulina ovunque!

 

[jan80]

Quindi Pidcock non sarebbe nè gentile e nè corretto? Interessante... Lo conosci per dire che non è gentile? E che scorrettezza avrebbe commesso?

Sono curioso

Dove ho scritto è stato scorretto??anche in passato mai visto nulla di questo.
Ho detto solo quello che ho visto ed era realtà,ovvero che quando Pogacar è caduto lui giustamente ha tirato dritto,quando hanno comunicato che stava bene e stava rientrando come una moto si è fermato,ma non per gentilezza,ma perchè poi come ha detto pure lui nn aveva senso continuare visto che mancavano ancora 50km.

 

[toni77]

Leggo su vari socials che tutti i commentatori hanno detto che Pogacar è il primo a vincere le SB in maglia iridata dimenticando lotte kopecky

Notare che in un’intervista dopo la premiazione Tadej è stato il primo a far notare questo fatto, ricordando la “prima” di Kopecky nel 2024, dimostrando ancora una volta una certa sensibilità.

 

[toni77]

Appunto, e non sarà lo stesso pavé, ma se cadi ti fai male pure li.

E finora la stagione più travagliata l’ha avuta per una “normale” caduta in gruppo su asfalto alla Liegi. Giusto per dire che, se devono avere paura delle cadute, fanno prima a cambiare a mestiere.

 

[Masao1]

In effetti in Patagonia le macchine vanno sullo sterrato come se fossero in autostrada ed è ondulina ovunque!

Io non sono mai stato (ahimè!) in Patagonia, e forse nemmeno ci andrò mai, quindi non posso fare paragoni. Ma ultimamente visto lo stato indecoroso delle strade della mia zona dopo gli smottamenti del 2023, ho visto di tutto. Molti bypass sono ancora a fondo bianco, ed alcuni altri li hanno dovuti asfaltare perché queste onduline rendevano il passaggio al traffico difficile. Ma io le avrei lasciate così, perché veramente oggi la gente non è in grado di guidare e gestire l'aderenza, per modificare la guida in base alla strada che si sta affrontando! Il guidatore medio non ha più abilità, che 20 anni fa (non 50) erano considerata la base. Però la colpa è delle bici, che in quel tratto non le puoi superare, e le infami stringendole nel fosso...

 

[Deleted member 2182]

A quanto pare l'esordio nel WT alla Parigi Nizza di Tibor è stato un po' traumatico

 

[dinute]

A quanto pare l'esordio nel WT alla Parigi Nizza di Tibor è stato un po' traumatico
Vedi l'allegato 481728

Comunque non ha fatto male, mi pare fosse lui a tirare la volata a Kielich

 

[Deleted member 2182]

Comunque non ha fatto male, mi pare fosse lui a tirare la volata a Kielich

A me sembrava plankaert comunque ha fatto bene si, credo la sua fosse ironia rispetto alla sofferenza percepita

 

[Ser pecora]

Una curiosità che mi sono tolto. Al netto che Eddy ha vinto più monumento di quante Pogi ne ha corse, questi sono i distacchi che hanno dato i due quando hanno vinto

Merckx: Pogačar

Sanremo: Nope
-'66 volata
-'67 volata
-'69 12"
-'71 30"
-'72 9"
-'75 volata
-'76 28"

Roubaix: No
-'68 volata
-'70 5'21"
-'73 2'20"

Fiandre:
-'69 5'36" 2023 16"
-'75 30"

Liegi:
-'69 volata 2021 volata
-'71 volata 2024 1'39"
-'72 2'40"
-'73 volata
-'75 2"

Lombardia:
-'71 3'31" 2021 volata
-'72 1'27" 2022 volata
2023 52"
2024 3'16"


Bonus

Tour de France

Merckx Pogacar
1969 17'54" 2020 59"
1970 12'41" 2021 5'20"
1971 9'51" 2024 6'17"
1972 10'41"
1974 8'04"

 

[dinute]

Al Nizza oggi sembrava una giornata da ventagli: in realtà il vento laterale lungo tutto il percorso c'è ma è abbastanza debole (15 orari circa)

 

[dinute]

Una curiosità che mi sono tolto. Al netto che Eddy ha vinto più monumento di quante Pogi ne ha corse, questi sono i distacchi che hanno dato i due quando hanno vinto

Merckx: Pogačar

Sanremo: Nope
-'66 volata
-'67 volata
-'69 12"
-'71 30"
-'72 9"
-'75 volata
-'76 28"

30 secondi alla Sanremo allora senza Cipressa valgono come 10 minuti alla Liegi (esagero ma sono tanti comunque), 30 secondi con attacco sul Poggio

"Un lutto si è abbattuto sul ciclismo: in dicembre è morto per male incurabile, a soli 37 anni, Leandro Faggin. Lo ricorda, la carovana della "Sanremo". Si parte - assente per infortunio Dancelli, vincitore del 1970 - in una giornata fredda, che rimane tale anche dopo il Turchino, dove è primo Huysmans davanti al connazionale Merckx, sempre più "cannibale". In Riviera pioggia, vento e mareggiate e i ritiri non si contano più. Davanti sono Ballini, Marcello Soldi e Joseph Bruyère, compagno di Merckx: hanno 50" sul gruppo che si è ridotto a una cinquantina di unità. A Ceriale scatta Gimondi su cui balza Joseph Spruyt, anche lui della Molteni, la nuova squadra di Merckx; raggiungono presto l'avanguardia, ma è solo Gimondi a tirare. Il vantaggio del quartetto - Soldi si è perso sul Mele - sfiora ora i due minuti. A questo punto, pur francobollato da Motta, Eddy diventa irresistibile. A loro si aggiunge lo svedese Gosta Petterson e i tre raggiungono la testa. Così in sette attaccano il Poggio, dove Gimondi riaccende la miccia: prende una decina di metri, ma Bruyère copre il vuoto trascinandosi Merckx, che fa partire un micidiale contropiede: in cima ha 10" su Gimondi, Petterson, Bruyère e Ballini, 20" su Motta e Spruyt. Così Merckx vince la quarta "Sanremo", raggiungendo Bartali nell'albo d'oro. Piccolo record della "Sanremo" moderna: La corsa ha contato 172 corridori alla partenza e ne visti restituiti solo 47 all'arrivo. Bisogna tornare al 1947 per ritrovare una falcidia eguale."

Anche nel 76 attaccò sul poggio (alla base del poggio )

 

[andry96]

anche Ciccone è passato al alto oscuro col casco visma/giro

 

[Ser pecora]

30 secondi alla Sanremo allora senza Cipressa valgono come 10 minuti alla Liegi (esagero ma sono tanti comunque), 30 secondi con attacco sul Poggio

Nel '70 Dancelli vinse con una fuga di 68km da solo con 1'39" di vantaggio!