Pro stagione 2025

[dinute]

Evenepoel apre alla possibilità per il 2026 di fare Giro e Tour. Stanno valutando anche il debutto alla Sanremo e al Giro delle Fiandre

In generale Giro e Tour escluderebbero Sanremo e Fiandre perche due GT richiedono tempo riducendo lo spazio per le classiche; se dovesse debuttare in quelle gare probabilmente correrebbe solo il Tour. Dovrebbe anche correre il nizza o il catalogna.

Per il fine stagione l'obiettivo è il mondiale che come percorso dovrebbe favorirlo (anche se il circuito cittandino ricorda troppo Glasgow, ma questa è una mia considerazione personale non l'ha detto lui)

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[mashiro2004_ao]

Io preferirei facesse Giro/Tour, più che altro mi piacerebbe vedere al giro Evenepoel e Vinge....

 

[Lupin III]

Io spero faccia Sanremo e Fiandre, lo vedrei bene in quelle corse. Sulla Cipressa e sul poggio, se in forma, puo stare tranquillamente dietro anche lui ai 3 dell'anno scorso.
Al fiandre il discorso è diverso, non ha lo scatto di VdP, ma ha la progressione, se va via in un punto dove gli altri si guardano e si mette in modalitâ crono, puo farcela. Uguale alla Roubaix ma penso non la farà. Penso possa fare bene.

 

[gibo2007]

Io spero faccia Sanremo e Fiandre, lo vedrei bene in quelle corse. Sulla Cipressa e sul poggio, se in forma, puo stare tranquillamente dietro anche lui ai 3 dell'anno scorso.
Al fiandre il discorso è diverso, non ha lo scatto di VdP, ma ha la progressione, se va via in un punto dove gli altri si guardano e si mette in modalitâ crono, puo farcela. Uguale alla Roubaix ma penso non la farà. Penso possa fare bene.

Limare per prendere i muri sul pavé davanti penso non sia il suo forte. E anche alla Sanremo devi prendere nelle prime 20 posizioni la cipressa se non vuoi perdere il treno giusto (Del Toro docet).

 

[pastronef]

Israel IPT cambia identità, torna tra qualche giorno con il nuovo nome

NSN Cycling Team on Instagram: "The 2026 season is around the corner and a new chapter awaits! With preparations for the upcoming season in full swing, we’ll be going offline for a short while from tomorrow, Saturday 15 November, before we return t

873 likes, 27 comments - nsncyclingteam on November 14, 2025: "The 2026 season is around the corner and a new chapter awaits! With preparations for the upcoming season in full swing, we’ll be going offline for a short while from tomorrow, Saturday 15 November, before we return to reveal the...

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[GlB]

Evenepoel apre alla possibilità per il 2026 di fare Giro e Tour. Stanno valutando anche il debutto alla Sanremo e al Giro delle Fiandre

In generale Giro e Tour escluderebbero Sanremo e Fiandre perche due GT richiedono tempo riducendo lo spazio per le classiche; se dovesse debuttare in quelle gare probabilmente correrebbe solo il Tour. Dovrebbe anche correre il nizza o il catalogna.

Per il fine stagione l'obiettivo è il mondiale che come percorso dovrebbe favorirlo (anche se il circuito cittandino ricorda troppo Glasgow, ma questa è una mia considerazione personale non l'ha detto lui)

non credo che Montreal somigli a Glasgow, la salita è lunga e ripetuta tante volte e non apre possibilità a corridori come VdP che invece a Glasgow hanno trovato l'ambiente ideale. forse un WvA in palla potrebbe competere ma credo che lo sloveno faccia una altra strage

 

[Lupin III]

Limare per prendere i muri sul pavé davanti penso non sia il suo forte. E anche alla Sanremo devi prendere nelle prime 20 posizioni la cipressa se non vuoi perdere il treno giusto (Del Toro docet).

Puo essere che sia come dici tu, ma se non le prova non si saprà mai se sono adatte a lui o no. Io penso si perda qualcosa a non correrle visto che lo vedo molto piu come corridore di 1 giorno, come 1 che potrebbe vincerle tutte e 5 le mounumetno.

 

[bianco222]

Limare per prendere i muri sul pavé davanti penso non sia il suo forte. E anche alla Sanremo devi prendere nelle prime 20 posizioni la cipressa se non vuoi perdere il treno giusto (Del Toro docet).

Questa secondo me è un'altra leggenda che Remco si porta dietro da anni (tipo quella che sia scarso in discesa). Alla Liegi, all'Amstel e ai mondiali quando doveva essere davanti lo è stato sempre. Idem nelle tappe del tour. Secondo me il Remco di oggi non è quello di 4-5 anni fa (quando andava in bici da pochissimo) e sa stare in gruppo e sa andare forte in discesa.

 

[bicilook]

Questa secondo me è un'altra leggenda che Remco si porta dietro da anni (tipo quella che sia scarso in discesa). Alla Liegi, all'Amstel e ai mondiali quando doveva essere davanti lo è stato sempre. Idem nelle tappe del tour. Secondo me il Remco di oggi non è quello di 4-5 anni fa (quando andava in bici da pochissimo) e sa stare in gruppo e sa andare forte in discesa.

Si penso anch'io...se non ricordo male,mi sembra che nelle ultime gare,quando era dietro,i tratti in cui ha recuperato qualcosa a Pogacar sia stato proprio in discesa.

 

[gibo2007]

Questa secondo me è un'altra leggenda che Remco si porta dietro da anni (tipo quella che sia scarso in discesa). Alla Liegi, all'Amstel e ai mondiali quando doveva essere davanti lo è stato sempre. Idem nelle tappe del tour. Secondo me il Remco di oggi non è quello di 4-5 anni fa (quando andava in bici da pochissimo) e sa stare in gruppo e sa andare forte in discesa.

Alla Liegi però prima della Redoute era posizionato molto indietro. A mio modo di vedere se non è al 110%, dove tutto gli viene facile e rimonta di "forza", fa fatica a districarsi in gruppo.

 

[jan80]

Questa secondo me è un'altra leggenda che Remco si porta dietro da anni (tipo quella che sia scarso in discesa). Alla Liegi, all'Amstel e ai mondiali quando doveva essere davanti lo è stato sempre. Idem nelle tappe del tour. Secondo me il Remco di oggi non è quello di 4-5 anni fa (quando andava in bici da pochissimo) e sa stare in gruppo e sa andare forte in discesa.

No sul star davanti in momenti particolari ancora fa fatica......ma è una questione difficile da risolvere,visto che se uno ha paura difficilmente riesce a correre davanti in mezzo a tanti rischi.
Sulla discesa invece io ho sempre detto non sia male,probabilmente è migliorato pure qualcosina,ma anche prima sapeva andare e non era per la caduta al Lombardia che bisognava pensare non ci sapesse andare.......certo non era Nibali ma non lo è neanche oggi,ma discesista non ci si inventa,si può migliorare ma fino ad un certo punto.
Diciamo che dove dovrebbe migliorare di più,sarebbe proprio la salita,dov a livllo watt per me ci sarebbe,pure da dar pensieri a Pogacar,ma tra testa ed endurance alla fine le prende sempre dallo sloveno.
Comunque stiamo parlando di un corridore che sarebbe considerato mostruoso se non ci fosse lo sloveno,uno che batte Ganna a crono e ti vince Liegi,Lombardia a Mondiali medio duri e duri,con GT.......roba pazzesca,ma purtroppo per lui ha trovato nella sua strada un marziano.

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Alla Liegi però prima della Redoute era posizionato molto indietro. A mio modo di vedere se non è al 110%, dove tutto gli viene facile e rimonta di "forza", fa fatica a districarsi in gruppo.

Quest anno probabilmente era indietro perché non in palla, le volte che l’ha vinta non ha mai avuto problemi a posizionarsi.
Lo stesso per le altre gare.

 

[bianco222]

Quando era in forma è sempre stato al posto giusto. L'unico caso recente che mi ricordo è appunto quello della Liegi dove oggettivamente non stava bene.
Poi una volta ogni tanto ci può anche stare che non sei sempre nelle prime dieci posizioni. Pensate che Pogacar "era da gennaio che si sapeva che avrebbe attaccato sulla cipressa" (citazione Trentin) eppure l'ha presa in 20esima posizione senza compagni...

In discesa invece Remco è proprio forte. Non sarà Pidcock, ma al Lombardia guadagnava su tutti e me lo ricordo un paio di anni fa al giro dei Paesi Baschi sul bagnato recuperare su Pello Bilbao che è un discesista fortissimo e che per di più correva in casa!

 

[Iceman75]

Alla Liegi però prima della Redoute era posizionato molto indietro. A mio modo di vedere se non è al 110%, dove tutto gli viene facile e rimonta di "forza", fa fatica a districarsi in gruppo.

Come tutti ovviamente

 

[gibo2007]

Come tutti ovviamente

Per fare un esempio, un Pogacar anche al 70% si fa trovare davanti (senza aiuto dei compagni inoltre). In Red Bull spero trovi corridori in grado di tenerlo davanti senza spendere troppo.
Vingegaard è un altro corridore che non ama limare, anche se in discesa è molto abile (le due cose non sono correlate). Infatti ha sempre la squadra attorno e corre sempre davanti.

 

[Masao1]

Mi ricordo anni fa, però non ricordo la corsa, che in un muro in pavè Evenepoel faceva dentro e fuori dalla canalina e spendeva un casino per stare a ruota del gruppetto. Sarà migliorato nel frattempo sicuramente, però non è una cosa evidentemente naturale per lui.

Ho fatto una breve ricerca e mi ha trovato il brabante del 2022

Evenepoel maldestro sul pavé: si stacca sull'Hertstraat

FRECCIA DEL BRABANTE - Alla fine quelli della Ineos Grenadiers sono riusciti a stanare Evenepoel. Sul doppio passaggio sull'Hertstraat ben due volte infatti

www.eurosport.it

Anche sul fatto di recuperare in discesa....Se sei dietro e vuoi vincere devi forzare di più

 

[dinute]

ASO rifiuta categoricamente qualsiasi progetto di pagamento dei biglietti nelle sue gare, per loro il ciclismo è stato sempre gratuito e deve continuare ad esserlo.
La questione era stata lanciata da Pozzato che ci vorrebbe far pagare quindici euro per andare a vedere i corridori passare sulla salita di diesel farm...

 

[turo91]

Questa secondo me è un'altra leggenda che Remco si porta dietro da anni (tipo quella che sia scarso in discesa). Alla Liegi, all'Amstel e ai mondiali quando doveva essere davanti lo è stato sempre. Idem nelle tappe del tour. Secondo me il Remco di oggi non è quello di 4-5 anni fa (quando andava in bici da pochissimo) e sa stare in gruppo e sa andare forte in discesa.

Ai mondiali mica tanto, anzi

 

[bradipus]

Ai mondiali mica tanto, anzi

Anche sul Koppenberg mi pare si paghi.

 

[dinute]

Evenepoel per me che sia per la tecnica di guida (non è uno dei migliori, diciamo) o per le sue caratteristiche atletiche (un pò trattore è, non c'è dubbio) non è fatto per Fiandre e probabilmente nemmeno per la Sanremo. A me pare che in Belgio il dibattito su di lui clasicomanno sia equivalente a quello in Italia "Ganna può fare classifica in un grande giro".

Con una buona forma e un buon percorso (quindi non il 2026) una vittoria al Tour può ottenerla. Al fiandre vincitore non lo vedo nemmeno se 50 di loro sbagliano strada. Magari mi sbaglio ma la mia convinzione è questa.
Come ho già scritto, in ogni caso, per prima cosa fare una stagione senza rompersi qualche osso.