La Lidl trek ha annunciato Ganna con contratto fino al 2029.
Per me ha fatto bene a cambiare aria
Per me ha fatto bene a cambiare aria
Non credo assolutamente sia mancanza di voglia....anzi su questo non avrei il minimo dubbio vinto la grinta e passione che ci mette.......sembra invece alcune volte senta troppo la pressione, soprattutto quando non gira tutto come vorrebbe va in panico ( soprattutto in salita) per poi recuperare dove riesce meglio in pianura.Io non ho capito perchè ha questi momenti... a fronte del motore che ha, ha dei rendimenti incomprensibili a volte. giuro non mi spiego. sembra quasi che non abbia voglia.
Remco è spesso stato "il primo degli altri" con Pogacar in gara, ma mancando lo sloveno che sia stata la pressione, la condotta di gara o chissà cos'altro ha mancato due obiettivi che non poteva mancare come mondiale e lombardia: non solo non ha vinto ma in queste due gare non è stato mai in condizioni di vincere, che per me è molto più graveDici che non stava bene??strano perchè non vedo stranezze si sia staccato dal "veterano" Bilbao
Comunque scherzi a parte, Remco conferma di non essere sempre costante e di beccare qualche giornata storta( non solo nei GT) segno che su questo deve ancora crescere e migliorarsi, mentre sul motore solo una persona idiota può metterlo in discussione.
In ogni caso nel 2026 ha fatto una bella stagione, ma credo che con più attenzione poteva arrivare pure qualcosa in più....... il fatto che mancasse Pogacar era occasione unica per vincere il Lombardia o altro mondiale, mentre i prossimi anni sarà veramente tosta, non impossibile ma tosta, visto che ne avrà almeno due di marziani che in certe gare vanno più di lui.
Da capire invece Del Toro, in questo 2026 sicuramente è cresciuto ( terzo al Tour e vittorie alla Tirreno e Delfinato con aggiunta UAE Tour significa tanto) ma nelle gare lunghe manca ancora qualcosa, che con il crescere e con esperienza sicuramente migliorerà, ma inizia a far pensare ci sia un crollo dopo tot km e ore in sella ......un pò come capitava ad Ulissi o altri.
Finn invece grandissimo con under23, ma tra i prof non ha mai dato grandi segnali, ok è giovanissimo ( come Seixas) e non ha preparazione da prof, ma dal 2027 bisogna se non dico vincere almeno star davanti, magari con una Liegi o Lombardia in top 10 per dare morale.
Ciccone invece tanto criticato, ma ultimi anni si conferma un signor corridore e certi piazzamenti non arrivano per caso, purtroppo per lui non ha i geni del fenomeno, quindi vincere risulta difficile ma ci si dimentica cosa ha fatto comunque in questi anni con podi a Lombardia e Liegi che non sono proprio nulla.
Onestamente scelta strana, anche perché imho le gare in linea in cui potrebbe fare bene son sostanzialmente quelle di pedersen che avrà inevitabilmente il ruolo di prima punta e già Simmons fa il battitore libero
Ganna li cosa farà? Crono a parte rischia di essere di nuovo usato da gregario, che per carità sarà un onesto lavoro ma per uno con le sue potenzialità mi sembra uno spreco
Onestamente scelta strana, anche perché imho le gare in linea in cui potrebbe fare bene son sostanzialmente quelle di pedersen che avrà inevitabilmente il ruolo di prima punta e già Simmons fa il battitore libero
Ganna li cosa farà? Crono a parte rischia di essere di nuovo usato da gregario, che per carità sarà un onesto lavoro ma per uno con le sue potenzialità mi sembra uno spreco
Credo il motivo sia quello......attualmente meglio Lidl Trek che Ineos anche a livello economicoprobabilmente è in fuga dalla Ineos che affonda e loro gli davano un bel contratto, non credo ci siano molte squadre che possano permetterseleo
Al nord sicuramente dovrebbe lavorarci parecchio perché alla roubaix non ha fatto male, ma magari mi sbaglio mi ha sempre dato la sensazione di averci provato poco ad essere competitivo al nord, poi oh magari è la volta buona che senza pressione e con buoni compagni migliora anche lìLui stesso abbastanza realista:
"Mads is number one for the team and I hope to be a good shoulder for him and also the other way round, I know he will be a good supporter for me.”
Ganna alla fine è competitivo per la Sanremo come classiche (dove ha fatto meglio di Pedersen). Checché se ne dica nelle classiche del nord invece non ha mai fatto granché. Alla fine non è che siano poi tanto sovrapponibili lui e Pedersen, imho.
30 anni, futuro della Ineos incerto, avrà fatto i suoi conti e abbassato un po' l'asticella.
Nelle crono può fare quello che vuole (sempre che non ci sia il proiettile umano), nelle corse di un giorno avrà le sue chance in assenza di Mads.
Secondo me è più contento il danese che può contare su un discreto trattore come compagno!
ma è l'unica gara vinta da Ganna (no crono) di un certo peso... non penso sia tanto difficile da gestire, fa il gregario. Al limite anticipa per tenere coperto il capitano e se gli dice bene arrivaGanna al nord ha effettivamente raccolto pochino ma comunque quest'anno ha vinto una Dwars von Vlaanderen davanti a Wout, mentre alla Roubaix è stato piuttosto sfortunato. Qualche ambizione potrebbe averla anche lecitamente, ma ovviamente Pedersen non può non essere il capitano per quelle gare. Vedremo come li gestiranno.
Se se le giocano come il Wolf pack di qualche anno fa possono uscire gran belle cose, non hanno i top player ma possono e devono provare a fare saltare il banco se vogliono vincerePiù che incerto il futuro della Ineos mi pare proiettato ai GT, con gli arrivi di Beloki, Noval e Tejada.
Per le classiche già quest'anno non erano granché. Ganna poteva contare su Watson (ancora non rinnovato), Swift (ritirato) e Turner (Soudal). Con Tarling mi pare non ci sia mai stato gran feeling....
Alla Lidl con Simmons, Vacek, Skujins e Pedersen fanno una squadrone pazzesco invece. Con cui possono sparigliare le carte aprendo scenari diversi.
Se se le giocano come il Wolf pack di qualche anno fa possono uscire gran belle cose, non hanno i top player ma possono e devono provare a fare saltare il banco se vogliono vincere
Dove non c'è Remco, tra l'altro :(Onestamente scelta strana, anche perché imho le gare in linea in cui potrebbe fare bene son sostanzialmente quelle di pedersen che avrà inevitabilmente il ruolo di prima punta e già Simmons fa il battitore libero
Ganna li cosa farà? Crono a parte rischia di essere di nuovo usato da gregario, che per carità sarà un onesto lavoro ma per uno con le sue potenzialità mi sembra uno spreco
Senza contare che nelle corse a tappe può sempre puntare alle crono e fare da treno con Consonni e Milan.
A me pare un grande acquisto della Lidl sotto vari aspetti.
Se la può giocare sempre meglio di quello ha fatto e potrebbe fare alla Ineos secondo me.
Vero, però l'ha vinta quest'anno... un altro potrebbe anche dire: "Visto che ho imparato ad essere competitivo anche lì?". Come ha scritto qualcuno, non è mai sembrato di averci provato con troppa convinzione, quest'anno invece sì.ma è l'unica gara vinta da Ganna (no crono) di un certo peso...
Vero, però l'ha vinta quest'anno... un altro potrebbe anche dire: "Visto che ho imparato ad essere competitivo anche lì?".
per me ci sta provando da tanto nelle classiche, ma (SanRemo a parte) gli manca sempre qualcosa, che non vuol dire scarso, ma che da capitano unico forse gli manca qualcosa per giocarsela, da 2° a Pedersen magari è anche meglio x lui.Vero, però l'ha vinta quest'anno... un altro potrebbe anche dire: "Visto che ho imparato ad essere competitivo anche lì?". Come ha scritto qualcuno, non è mai sembrato di averci provato con troppa convinzione, quest'anno invece sì.
Poi se invece non ha ambizioni di quel tipo, sarà un ottimo gregario. Dipende anche dal carattere. Di sicuro farà quello che gli dice la squadra.
McNulty per dire è campione del mondo ma non credo che lo vedremo mai fare il capitano in una gara importante, almeno finché è in UAE.
contento per Ganna, ma quel giorno tifavo Woutha preso Wout negli ultimi 50mt. Le possibilità di fare 2° con Wout sono 1 su 1000
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