concordo che rimanere senza bici è una scocciatura, soprattutto ora che si va verso la primavera, però per capire il problema lo trovo logico analizzare la bici nella sua totalità ed escludere le varie parti durante il processo di analisi.
Appiedato fino ad un certo punto .. perchè potrei cmq montare un'altra bici e lasciare il telaio in BMC per le verifiche del caso. Anche perchè a mio parere non dipende ne dal montaggio ne dai componenti extra kit telaio .. i componenti che entrano in gioco nella problematica sono il telaio, attacco manubrio, serie sterzo e forcella. Di cui abbiamo sostituito tutti almeno una volta.Tanto sei appiedato comunque se la bici è inutilizzabile. Se il rivenditore riuscisse a darti una bici per non farti restare senza nel periodo di verifica (visto il caso particolare) sarebbe l'ideale. Al tempo stesso BMC farebbe le sue verifiche sul montaggio del telaio così come esce su strada e staresti tranquillo anche tu alla fine. Buona fortuna
E allora poni le tue condizioni, o gli spedisci solo il telaio con zona sterzo così com'è ora oppure che loro (in collaborazione ovviamente con chi te l'ha venduta) ti procurino un mezzo sostitutivo.
Grazie, si ora lunedì vado dal rivenditore e vediamo il da farsi. Vi aggiornerò comunque sull'evolversi della situazione.
Questa e' la procedura in casi come il tuo,ripeto che mi sembra strano che non lo abbiano richiesto prima,ti parlo da esperto del settore e in casi come il tuo spesso rimandiamo la bici alla casa madre,naturalmente forniamo un muletto al cliente per non lasciarlo a piedi.
Grazie per la tua risposta essendo del mestiere e del campo ne avrai visto forse anche di simili situazioni. Fortunatamente non mi è mai capitata (e spero non ricapiti più) un'esperienza del genere.
Ma se BMC ha chiesto di vedere l’intera bici, lo faccia. Meno “alibi” per BMC (che presumo voglia fare un test “su strada”), meno lungaggini burocratiche.
infatti lunedì porto la bici in negozio così potranno spedirla in bmc, lo faccio come ha detto lei per non dare ulteriori "alibi", anche se so per certo che sì solito quando vogliono sostituire il telaio, lo fanno tagliare e spediscono contestualmente il nuovo, confermato da diversi rivenditori. Presumo invece che non vuole perdere del tempo nemmeno a montare la bici o non hanno disponibilità di componenti. Spero solo che non mi scassino il resto tra test e trasporto. Dopo un anno di richieste e prove ora vediamo che si risolverà .. al 99.9% credo nulla. Attendiamo e vediamo .. aggiornerò il post con le novità appena possibile.
Non mi sembra una politica aziendale che possa lasciare in alcun modo soddisfatti, anzi. Resta il rapporto diretto con il venditore perchè così quantomeno hai chiuso ogni possibilità con la casa madre. Speriamo bene
a questo punto visto che la casa madre non ha alcun intenzione di cambiare il telaio come agirai? venderai la bici o intenterai la causa?
Ciao, premetto che come ho scritto sopra secondo me BMC poteva e doveva gestore meglio la tua problematica dato anche il costo del mezzo.
sicuramente io mi chiedo (e mi sono chiesto in questo anno) .. ma il problema c'è o l'ho visto solo io? Il rivenditore lo ha riscontrato o no? In quest'ultimo caso ha solo avvallato quello che io riscontravo con video e foto .. @calmorr sicuramente non è incoraggiante
