Problemi coi freni a disco

[Rone69]

Come faccio le ho, e su Ultegra montano quelle, mentre su Dura Ace montane le versioni K05Ti-RX versione con dorso in Titanio. Le L05 sono le versioni radiator fin, a me non piacciono

Le K05Ti-RX offrono vantaggi concreti, percebili ?Potresti spiegare perchè non ti piacciono le L05A?


So che le ghiere per serrare i dischi possono avere ingaggio interno o eterno, quello che non so è se possono essere montate indistintamente oppure ogni mozzo vuole la sua?
Mentre i dischi, in questo caso centerlock(?) sono sempre uguali?
I mozzi sono questi:

Prodotti bici scontati

 

[yagone64]

S

Le K05Ti-RX offrono vantaggi concreti, percebili ?Potresti spiegare perchè non ti piacciono le L05A?


So che le ghiere per serrare i dischi possono avere ingaggio interno o eterno, quello che non so è se possono essere montate indistintamente oppure ogni mozzo vuole la sua?
Mentre i dischi, in questo caso centerlock(?) sono sempre uguali?
I mozzi sono questi:

Vedi l'allegato 491851

Vedi l'allegato 491852

Sono le ghiere di chiusura dei dischi che possono essere diverse e per serrare ti servono due diverse chiavi, per la cassetta pignoni è sempre uguale

 

[Rone69]

S

Sono le ghiere di chiusura dei dischi che sono essere diverse e per serrare ti servono due diverse chiavi, per la cassetta pignoni è sempre uguale

Grazie.
Capisco e non capisco.
Aspetterò che arrivi la bici.

 

[EliaCozzi]

Sarei soddisfatto se non sentissi l'innesco di quella fastidiosa vibrazione e il fischio di un treno a vapore.
Farò qualche prova con quelle che mi hai consigliato.
Grazie mille!

Il fischio stile treno Centovalli (o Vigezzina) è molto utile in discese con tornanti perché annunciano il tuo arrivo.
A mio avviso il problema del fischio è dovuto alla vibrazione che la pastiglia innesca sul disco, e credo sia anche la causa della vibrazione che poi viene trasmessa al manubrio/bici. A me è capitato su due bici e ho risolto semplicemente facendo una lunga discesa (10minuti per intenderci, non è necessario fare lo Stelvio) con freni tirati appena prima che iniziasse il fischio: pastiglie levigate in modo da aderire perfettamente al disco e soprattutto "pulite" bruciando eventuali residui di grasso presenti su disco e pastiglie: dopo un po' fumavano vistosamente, poi sparito il fumo e sparito il fischio, e soprattutto frenata moooooolto più efficiace.
Prova, non costa nulla se non la salita da fare prima della discesa.
Giusto per riferimento: uno è il gruppo Shimano GRX con pastiglie di serie, l'altro un cinese Zoom. Dischi entrambi cinesi ZTTO.

 

[golias]

Grazie.
Capisco e non capisco.

In pratica ci sono 2 tipi di ghiera, una la serri con la chiave del "vecchio" movimento centrale e l'altra con quella che si usa per serrare il pacco pignoni.

 

[NCC1701]

So che le ghiere per serrare i dischi possono avere ingaggio interno o eterno, quello che non so è se possono essere montate indistintamente oppure ogni mozzo vuole la sua?

Io ho una bici su cui devo usare per forza le ghiere con ingaggio interno, perché quelle con ingaggio esterno hanno un diametro tropo grande, e sfregano leggermente leggermente sulla forcella. Su altre biciclette vanno bene entrambe le ghiere.
Ah, le ruote Fulcrum vogliono la loro ghiera specifica.

 

[NCC1701]

Le K05Ti-RX offrono vantaggi concreti, percebili ?Potresti spiegare perchè non ti piacciono le L05A?

Sono la stessa mescola (Shimano 05, organiche). Le L05 sono con le alette e hanno il backplate in alluminio. Le K05 sono senza alette e hanno il backplate in titanio.

 

[SCR1]

Le K05Ti-RX offrono vantaggi concreti, percebili ?Potresti spiegare perchè non ti piacciono le L05A?


So che le ghiere per serrare i dischi possono avere ingaggio interno o eterno, quello che non so è se possono essere montate indistintamente oppure ogni mozzo vuole la sua?
Mentre i dischi, in questo caso centerlock(?) sono sempre uguali?
I mozzi sono questi:

Vedi l'allegato 491851

Vedi l'allegato 491852

Dissipazione calore rispetto alle S

 

[Lumi]

Grazie.
Capisco e non capisco.
Aspetterò che arrivi la bici.

La questione ricarica ha il suo senso ma non la vedo come un ostacolo. In fin dei conti come ci ricordiamo di ricaricare ciclocomputer e cambio non vedo perchè non dovremmo ricordarci di caricare il minicompressore.

Concordo con chi diceva che trova più rognoso togliere e rimettere il pneumatico piuttosto che gonfiare la camera d'aria.

In pratica ci sono 2 tipi di ghiera, una la serri con la chiave del "vecchio" movimento centrale e l'altra con quella che si usa per serrare il pacco pignoni.

In realta’ oltre a due tipi di ghiere (con goffratura esterna o interna) con filetto “maschio”, che sono intercambiabili, ci sono anche ruote con due tipi diversi di filettatura, in particolare le fulcrum e le campagnolo possono montare solo ghiere con goffratura esterna e filetto “femmina”, adottano uno standard loro diverso da ogni altra ruota, anche se compatibile con dischi centerlock.

 

[Rone69]

In realta’ oltre a due tipi di ghiere (con goffratura esterna o interna) con filetto “maschio”, che sono intercambiabili, ci sono anche ruote con due tipi diversi di filettatura, in particolare le fulcrum e le campagnolo possono montare solo ghiere con goffratura esterna e filetto “femmina”, adottano uno standard loro diverso da ogni altra ruota, anche se compatibile con dischi centerlock.

Adesso ho capito, grazie.

 

[Rone69]

Dissipazione calore rispetto alle S

Aspetta, scusa ma sono tonto, non ho capito a quale delle due domande si riferisce la risposta, le domande erano:

Le K05Ti-RX offrono vantaggi concreti, percebili ?
Potresti spiegare perchè non ti piacciono le L05A?



Riassumendo, quelle in resina sono preferibili e Shiamno fa 3 modelli:
K05S-RX Pastiglie in Resina senza dissipatore
L05A Pastiglie in Resina Strada con dissipatore
K05Ti Pastiglie in Resina Strada senza dissipatore con supporto in titanio

 

[SCR1]

Aspetta, scusa ma sono tonto, non ho capito a quale delle due domande si riferisce la risposta, le domande erano:

Le K05Ti-RX offrono vantaggi concreti, percebili ?
Potresti spiegare perchè non ti piacciono le L05A?



Riassumendo, quelle in resina sono preferibili e Shiamno fa 3 modelli:
K05S-RX Pastiglie in Resina senza dissipatore
L05A Pastiglie in Resina Strada con dissipatore
K05Ti Pastiglie in Resina Strada senza dissipatore con supporto in titanio

Le L05 sono di materiale resina, hanno un dorso in alluminio ed hanno il radiatore. La versione K-ti ha la stessa mescola ma il dorso in titanio, il quale para molto calore. A livello frenante si comportano uguali , a livello calore credo che il titanio sia imbattibile

 

[Libero_L]

Per quanto riguarda le K05Ti-RX, secondo me il rinforzo in titanio fa davvero la differenza, soprattutto per la dissipazione del calore durante le discese lunghe e tecniche. A prima vista, in termini di feeling e potenza frenante, le K05Ti-RX e le L05A sono quasi identiche: entrambe tengono bene e danno buon controllo. Però, quando si affrontano salite importanti o discese prolungate, la gestione del calore diventa fondamentale. Il radiatore in titanio aiuta a evitare il surriscaldamento delle pastiglie e del disco, riducendo il rischio di perdita di performance per overheating.
Ho sentito da più persone che proprio per questo motivo le K05Ti-RX sono più indicate per chi fa discese aggressive o lunghe, dove non puoi permetterti che i freni si “spengano”.
C’è qualcun altro qui che preferisce le K05Ti-RX proprio per questa gestione termica? Avete notato differenze reali tra i due modelli sul campo? Magari qualcuno ha esperienza con discese in montagna o percorsi lunghi? Fatemi sapere cosa ne pensate!

 

[Lumi]

Per quanto riguarda le K05Ti-RX, secondo me il rinforzo in titanio fa davvero la differenza, soprattutto per la dissipazione del calore durante le discese lunghe e tecniche. A prima vista, in termini di feeling e potenza frenante, le K05Ti-RX e le L05A sono quasi identiche: entrambe tengono bene e danno buon controllo. Però, quando si affrontano salite importanti o discese prolungate, la gestione del calore diventa fondamentale. Il radiatore in titanio aiuta a evitare il surriscaldamento delle pastiglie e del disco, riducendo il rischio di perdita di performance per overheating.
Ho sentito da più persone che proprio per questo motivo le K05Ti-RX sono più indicate per chi fa discese aggressive o lunghe, dove non puoi permetterti che i freni si “spengano”.
C’è qualcun altro qui che preferisce le K05Ti-RX proprio per questa gestione termica? Avete notato differenze reali tra i due modelli sul campo? Magari qualcuno ha esperienza con discese in montagna o percorsi lunghi? Fatemi sapere cosa ne pensate!

Mai provate, le proverò quando finisco le mie

 

[andry96]

Per quanto riguarda le K05Ti-RX, secondo me il rinforzo in titanio fa davvero la differenza, soprattutto per la dissipazione del calore durante le discese lunghe e tecniche. A prima vista, in termini di feeling e potenza frenante, le K05Ti-RX e le L05A sono quasi identiche: entrambe tengono bene e danno buon controllo. Però, quando si affrontano salite importanti o discese prolungate, la gestione del calore diventa fondamentale. Il radiatore in titanio aiuta a evitare il surriscaldamento delle pastiglie e del disco, riducendo il rischio di perdita di performance per overheating.
Ho sentito da più persone che proprio per questo motivo le K05Ti-RX sono più indicate per chi fa discese aggressive o lunghe, dove non puoi permetterti che i freni si “spengano”.
C’è qualcun altro qui che preferisce le K05Ti-RX proprio per questa gestione termica? Avete notato differenze reali tra i due modelli sul campo? Magari qualcuno ha esperienza con discese in montagna o percorsi lunghi? Fatemi sapere cosa ne pensate!

non mi sembra molto possibile l'alluminio conduce 10 volte meglio il calore( letteralmente, il coefficiente di conducibilità termica è 10 volte superiore) il vantaggio di quelle in titanio potrebbe essere non riscaldare i pistoncini( e di conseguenza l'olio) ma pastiglia e disco saranno più caldi inevitabilmente rispetto ad avere un radiatore in alluminio

 

[Jackenduro]

Domanda su queste pastiglie resina Shimano : come vanno sotto la pioggia ??
Sia come funzionamento che eventuali rumori ??
Da quando monto Shimano mai preso una giornata di acqua.....o meglio si una volta ma avevo montato pastiglie afltermarket che in discesa intonavano un vero concerto... poi sempre le originali e sempre asciutto !!

 

[andry96]

Domanda su queste pastiglie resina Shimano : come vanno sotto la pioggia ??
Sia come funzionamento che eventuali rumori ??
Da quando monto Shimano mai preso una giornata di acqua.....o meglio si una volta ma avevo montato pastiglie afltermarket che in discesa intonavano un vero concerto... poi sempre le originali e sempre asciutto !!

sul bagnato credo concerto con ogni possibile combinazione, funzionamento buono, poi le 05 sono anche durature come pastiglie, molto più delle 03 precedenti

 

[Marmuel]

Domanda su queste pastiglie resina Shimano : come vanno sotto la pioggia ??
Sia come funzionamento che eventuali rumori ??

Io ho sempre montato le originali e a parte una strombettata molesta alla prima frenata utile ad asciugare il disco poi tornano silenziose come sempre

 

[yagone64]

Domanda su queste pastiglie resina Shimano : come vanno sotto la pioggia ??
Sia come funzionamento che eventuali rumori ??
Da quando monto Shimano mai preso una giornata di acqua.....o meglio si una volta ma avevo montato pastiglie afltermarket che in discesa intonavano un vero concerto... poi sempre le originali e sempre asciutto !!

Anche le Resin diventano rumorose se bagnate, come efficacia di frenata non cambia molto, li dipende poi molto dal tipo di copertoncino

 

[Marmuel]

sul bagnato credo concerto con ogni possibile combinazione, funzionamento buono, poi le 05 sono anche durature come pastiglie, molto più delle 03 precedenti

Monti le 05 o usi qualcosa di esotico anche lì?