Scusate sono nuovo del forum e sto leggendo questa chat, un po' mi preoccupa perché ho appena bloccato una giant trc advanced 2020 disc 2 kom equipaggiata di pm... Oltre ai problemi della carica che opinioni avete in generale di giant trc.. Per me è la prima giant che acquisto.
Problemi con Giant Power Pro (PM) 2019-2020
- Creatore Discussione Docste
- Data di inizio
- Watchers 54
Vai sereno è un'ottima bdc...per il PM di solito l'aggiornamento del fw risolve il problema...
Devi solo fare la calibrazione sul garmin prima di partire...10-20 secondi...l'app solo x controllare ogni tanto se vi fosse un aggiornamento firmware.
Amici... Dopo un uso di 2 mesi sui rulli, mi sono scordato di caricare il PM. una volta caricato da dei valori assurdi, parte a 10 allora con 1800 watt per poi passare a 20/30 watt... Ho provato ad aggiornare alla 2 3.8. Che da software mi da destro e sinistro con lo stesso firmware, non riesco A Calibrare.. Il ride link dice che non trova il device... Ho provato ad aggiornare muovendo le pedivelle come avete consigliato ma se non riesco a calibrare il PM. E inutilizzabile....
Uso il Giant NeosTrak come computerino ed ha sempre funzionato fino a ieri.. Avete delle dritte da darmi o devo passare dall'assistenza?!?
Speriamo di no.
Grazie in anticipo
Uso il Giant NeosTrak come computerino ed ha sempre funzionato fino a ieri.. Avete delle dritte da darmi o devo passare dall'assistenza?!?
Speriamo di no.
Grazie in anticipo
Prova ad abilitare il GPS durante l'accoppiamento app del cell col powermeter....scollega il bluetooth e ricollega il Pm...e prova a fare la calibrazione.
Ciao a tutti ho una giant tcr con power pro 2020, firewall aggiornato, nessun altro problema, se non che (quando ancora si poteva uscire), trovando tratti di asfalto più "rovinato" le vibrazioni più marcate danno letture si cadenza errate, mentre la potenza rimane costante.
Grazie
Grazie
Strano a me nn è mai successo...fai altre prove x verificare appena puoi.
Sono prove che purtroppo ho già fatto leggendo tutto il 3D. Quando accoppio il PM con il ride link ho il GPS del telefono attivato, proverò a scollegare e collegare il Bluetooth,ma segna che il firmware è aggiornato, e quindi lo vede fisicamente per l'aggiornamento, ma non trova il Device per calibrare.. P.S. da errore anche con il computerino Giant NeosTrak durante la calibrazione, tutto il resto, cioè tutti i sensori funzionano.. Ma?!?!? grazie per le dritte oggi pomeriggio dopo il lavoro provo. Poi ti aggiorno
Ultima modifica:
Ho provato anche a fare un downgrade Del ridelink,
Ho installato la 213,versione precedente all'ultima, ma in fase di avvio controlla se c'è un aggiornamento e aggiorna alla 214
Ho installato la 213,versione precedente all'ultima, ma in fase di avvio controlla se c'è un aggiornamento e aggiorna alla 214
devi aggiornare alla 2.1.4 ultima release...secondo me è un problema di collegamento...devi dissociare da tutti i device il powermeter e poi riassociarlo...e cmq fai la calibrazione dal gps bici e non dall'app...Ho provato anche a fare un downgrade Del ridelink,
Ho installato la 213,versione precedente all'ultima, ma in fase di avvio controlla se c'è un aggiornamento e aggiorna alla 214
per me è normale, io sui PM stages quando prendo le buche mi da letture errate di potenza massima
non dovrebbe essere così...come dire fai una "Parigi Roubaix" e la potenza va per conto suo...
Immagina il potenziometro su una MTB quanto potrebbe essere attendibile allora...
così già è diverso...cmq per dirti...utilizzo vari powermeter....powertap G3...vector 3... e Giant Powerpro...nessuno mi ha dato problemi sullo sconnesso...e qui intorno Roma...ti assicuro che è quasi una Parigi Roubaix andare in bici...
