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Quanti Km riuscite a fare in 1 ora ??
Testo
<blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 2385251" data-attributes="member: 7309"><p>Io non ho detto che non c'è somma, ho solo detto che l'apporto è variabile, il massimo apporto è a 70 rpm, quindi a 82rpm medie è una situazione intermedia, ma se per ipotesi avessi fatto 85rpm l'apporto sarebbe stato ancora inferiore.</p><p>Non capisco come possa fare l'srm a scindere i due valori.</p><p>Cmq ripeto che la situazione che descrivi tu è quella del motore alla ruota, se il motore fa 200watts li fa non appena lo accendi, e quindi somma con la potenza che fai. Quando si aziona l'assistente e sei a 90rpm l'apporto è zero watts perchè sei oltre i giri del motore brushless.</p><p>Il motore a massimo regime, come detto a 70rpm circa, fa un casino bestiale.</p><p>In 1h ho già fatto 285watts medi per cui l'apporto è mediamente di circa 65watts, evidentemente in un range da 0 a 130watts, ma sono solo valori teorici.</p><p>Giovedì ripeto l'allenamento con la bici normale, e vediamo come va.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclotrainer, post: 2385251, member: 7309"] Io non ho detto che non c'è somma, ho solo detto che l'apporto è variabile, il massimo apporto è a 70 rpm, quindi a 82rpm medie è una situazione intermedia, ma se per ipotesi avessi fatto 85rpm l'apporto sarebbe stato ancora inferiore. Non capisco come possa fare l'srm a scindere i due valori. Cmq ripeto che la situazione che descrivi tu è quella del motore alla ruota, se il motore fa 200watts li fa non appena lo accendi, e quindi somma con la potenza che fai. Quando si aziona l'assistente e sei a 90rpm l'apporto è zero watts perchè sei oltre i giri del motore brushless. Il motore a massimo regime, come detto a 70rpm circa, fa un casino bestiale. In 1h ho già fatto 285watts medi per cui l'apporto è mediamente di circa 65watts, evidentemente in un range da 0 a 130watts, ma sono solo valori teorici. Giovedì ripeto l'allenamento con la bici normale, e vediamo come va. [/QUOTE]
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