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Quanti Km riuscite a fare in 1 ora ??
Testo
<blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 2386416" data-attributes="member: 11324"><p>Su questo ha ragione marcuzzo.</p><p>Non importa il fatto che il motore stia sulla ruota o sul movimento centrale, la potenza si somma alla tua.</p><p>La potenza che misuri normalmente sul PowerTap è in realtù una potenza media sviluppata nell'arco della pedalata, ma la potenza istantanea varia tantissimo in quanto varia tantissimo la forza applicata sui pedali tra la fase di maggiore spinta e il e quella di minore spinta.</p><p>Quello che fa il Motore è proprio applicare la forza proprio in quei punti aumentando la forza media lungo la pedalata e quindi la potenza media.</p><p> </p><p>Il fatto che tu vinca con meno sforzo il punto morto superiore è ovvio in quanto il motore trasferisce al movimento centrale un forza/potenza aggiuntiva che fa Sì che in pianura l'effetto sia lo stesso di pedalare leggermente in discesa (in salita l'effetto è quello di "ridurre la pendenza" effettiva).</p><p> </p><p>Insomma è la stessa identica cosa che accade sui rulli tipo il Fortius quando pedali impostando il motore leggermente in discesa, solo che sui rulli è applicato alla ruota.</p><p> </p><p>Massimo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrSpock, post: 2386416, member: 11324"] Su questo ha ragione marcuzzo. Non importa il fatto che il motore stia sulla ruota o sul movimento centrale, la potenza si somma alla tua. La potenza che misuri normalmente sul PowerTap è in realtù una potenza media sviluppata nell'arco della pedalata, ma la potenza istantanea varia tantissimo in quanto varia tantissimo la forza applicata sui pedali tra la fase di maggiore spinta e il e quella di minore spinta. Quello che fa il Motore è proprio applicare la forza proprio in quei punti aumentando la forza media lungo la pedalata e quindi la potenza media. Il fatto che tu vinca con meno sforzo il punto morto superiore è ovvio in quanto il motore trasferisce al movimento centrale un forza/potenza aggiuntiva che fa Sì che in pianura l'effetto sia lo stesso di pedalare leggermente in discesa (in salita l'effetto è quello di "ridurre la pendenza" effettiva). Insomma è la stessa identica cosa che accade sui rulli tipo il Fortius quando pedali impostando il motore leggermente in discesa, solo che sui rulli è applicato alla ruota. Massimo [/QUOTE]
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