per geometrie moderne si intende angolo piantone più verticale, almeno 74 gradi, reach maggiore per compensare il piantone più verticale e stack più alto.
è esattamente la stessa cosa che è stata fatta ormai 4/6 anni fa sulle mtb, ma ovviamente sulle bdc va fatta con più attenzione perchè la destinazione d'uso è diversa e le implicazioni biomeccaniche sono diverse.
su mtb per esempio è normalissimo pedalare con angoli piantone di almeno 75 gradi, la maggior parte oggi vanno da 76 gradi a 79 gradi.
detto questo, nella mia taglia tra i 73.5 della quickpro e i 74 della xmcs cambia veramente poco, l'unica cosa è che purtroppo la quickpro ha 1cm di stack in meno. negli ultimi due giorni, valutando tante cose, ho cambiato idea e propendo decisamente per la quickpro.
motivazioni:
- brand più "consolidato", posto che consolidato è una parola grossa.
- linea complessiva del telaio, secondo me, più armoniosa della xmcs
- nessun aggravio di prezzo rispetto a xmcs
- piantone 2cm più corto nella mia taglia, perciò maggior fuorisella e comfort marginalmente maggiore