Effettivamente la taglia del telaio della tcr era probabilmente un po piccola per me, avevo un M ma sono alto 182 cm con un cavallo basso, 84 cm. In discesa però, oltre i 60 orari la sentivo proprio che volesse volare via da un momento all'altro, cosa che non succede con la bmc di ora, anche ad 80 orari posso lasciare il manubrio tranquillamente.Guardando le geometrie (ma anche dalle foto) non direi che sono molto slooping, anzi....la TCR taglia ML ha un piantone di 500mm e andrebbe confrontata (o perlomeno è quella più vicina) con una Ar:One taglia L che ha un piantone di 520mm, ma che a parità di reach e passo ha uno stack inferiore di 10mm (che riduce ulteriormente l'effetto slooping).
Quanto alle impressioni che hai avuto sulla TCR potrebbe essere dipeso anche dalla taglia del telaio (errata) e/o dal tuo posizionamento sul mezzo, o ancora dalle ruote che montavi.....non è detto che la causa sia da ricercare necessariamente nel telaio, anche perchè non ricordo di aver letto altri commenti che lamentavano questa cosa.
Comunque la cosa migliore per farsi un'idea è sempre quella di controllare le geometrie dei singoli telai/taglie....esistono vari programmi/calcolatori in grado di fare comparazioni precise che possono aiutare nella scelta.
Toglimi una curiosità: dove hai visto la Ar:One?
Io per il momento non ho ancora visto una Quick Pro dal vero.
La ar one l'ho vista lei dintorni di Firenze, precisamente a Fiesole, ho affiancato questo che l'aveva, ci ho fatto qualche centinaio di metri insieme e mi è sembrata una bella bici e lui ne era contento
