Quick Pro

WattTheHell

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Il telaio pesa 940 grammi. Io da Quick pro ho acquistato telaio, curva manubrio Zephyr Sl, gruppo Ultegra, più movimento centrale ceramico a 99 dollari .La colorazione personalizzata è costata altri 99 dollari. Ho avuto uno sconto del 5% su telaio e curva manubrio. L'importo totale versato a Quick pro è stato di 3.112 dollari, al cambio circa 2840 euro(incluse commissioni bancarie). L'importo era comprensivo di spedizione e dazi. non ho pagato niente al ricevimento. Avevo comprato ruote(Kore cyclone 50 carbon con raggi in carbonio(leggerissime e bellissime) in offerta promozionale ) copertoncini, sella e pedali (Ultegra) a parte. ho fatto assemblare la bici dal mio rivenditore e avete visto cos'è venuto fuori . Oggi ho fato la prima uscita di 100 km . Uno spettacolo.
curiosità: quanto ti ha preso di assemblaggio?

chiedo davvero per pura curiosità, siccome sono 15 anni che non vado da un'officina per farmi fare dei lavori sulla bici
 

mauriz

Novellino
9 Gennaio 2009
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Per quanto riguarda la scelta tra ER o Blade, l'ER è aero spinto il Blade è aero ma con un reach più corto e uno stack più alto, per coniugare aerodinamicità e comfort. Io ho optato per il Blade perchè: 1) non mi interessa fare velocità, e di gare non ne faccio più da un bel po' 2) faccio percorsi di solito sopra i 100km e mi interessava avere un telaio sì aero, ma anche confortevole che mi consenta di stare diverse ore in sella senza problemi ( non sono più un pivello).
ho visto un telaio ER dal vivo: è più massiccio rispetto al Blade, pesa appena un po' di meno ( meno di un etto) ed è costruito con carbonio Toray 1100, mentre il Blade è costruito con carbonio Toray 1000. La scelta quindi è del tutto personale.
 
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mauriz

Novellino
9 Gennaio 2009
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Ho avuto un trattamento di favore perchè me la ha assemblata il rivenditore da cui mi servo da anni. Era curioso di vedere una Quick Pro e si è offerto di assemblarla a 100 euro. Una botta di c..o!
 
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BikeShimano80

Apprendista Velocista
30 Agosto 2015
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Trek emonda alr ultegra 2021/ VB-R-077 105 11v 2024
Per quanto riguarda la scelta tra ER o Blade, l'ER è aero spinto il Blade è aero ma con un reach più corto e uno stack più alto, per coniugare aerodinamicità e comfort. Io ho optato per il Blade perchè: 1) non mi interessa fare velocità, e di gare non ne faccio più da un bel po' 2) faccio percorsi di solito sopra i 100km e mi interessava avere un telaio sì aero, ma anche confortevole che mi consenta di stare diverse ore in sella senza problemi ( non sono più un pivello).
ho visto un telaio ER dal vivo: è più massiccio rispetto al Blade, pesa appena un po' di meno ( meno di un etto) ed è costruito con carbonio Toray 1100, mentre il Blade è costruito con carbonio Toray 1000. La scelta quindi è del tutto personale.
Grazie per il tuo riscontro, io di gare non è mai fatte e di certo non le farò adesso a 45 anni. Visto che anche io ho le kore da 50 come ti sembra il telaio in discesa? Soffre il vento o lo senti stabile? Grazie ancora per la tua recensione.
 

mauriz

Novellino
9 Gennaio 2009
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Ho fatto solo una discesa di 5 km, e piano perché volevo vedere il comportamento del telaio ( ruote da 50 ne ho già avute), non avendo mai avuto un telaio aero. Dopo le prime curve ci ho preso la mano e direi che non ci sono problemi. Sicuramente con l'utilizzo prenderò ancora più sicurezza.
 

alberino

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Ciao ragazzi volevo prendere la er one da quickpro usa bici completa volevo settarlo sram force e le loro ruote Rore 60 movimento centrale non in ceramica secondo voi e meglio in ceramica o in acciaio ? Grazie
Ciao, secondo me meglio in acciaio. Ti dura di più.
Se vuoi risparmiare un 5% sul sito usa, puoi usare il codice sconto: LUCA2026
 
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Ciao, secondo me meglio in acciaio. Ti dura di più.
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Sto cercando anche io un movimento t47 per blade o er one, quale consigli ? Che sia durevole? Chissà se prima o poi shimano ci offrirà un suo prodotto.. il telaio ancora non l'ho ordinato.. !!
 
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Gregario
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Sto cercando anche io un movimento t47 per blade o er one, quale consigli ? Che sia durevole? Chissà se prima o poi shimano ci offrirà un suo prodotto.. il telaio ancora non l'ho ordinato.. !!

Io di t47 uso lo Ztto sia su strada che gravel, quando inizia a scrocchiare lo cambio :-)xxxx
Su strada un annetto lo fa, se non prendi pioggia e se non lavi la bici ogni uscita.
 
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WattTheHell

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Sto cercando anche io un movimento t47 per blade o er one, quale consigli ? Che sia durevole? Chissà se prima o poi shimano ci offrirà un suo prodotto.. il telaio ancora non l'ho ordinato.. !!
Io ti posso dire che ho preso un movimento Wheel Manufacturing, in questo caso BSA per guarnitura DUB vista la mia bici, e per il momento dopo 15.000 km funziona ancora egregiamente senza problemi.

Per la ER:One che è in arrivo, però, penso che prenderò semplicemente un T47 "base" tipo quello da 40€ di SRAM. Il Wheel Manufacturing costa 3 volte tanto, ma non credo che duri il triplo di quello SRAM.
 
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alberino

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Sto cercando anche io un movimento t47 per blade o er one, quale consigli ? Che sia durevole? Chissà se prima o poi shimano ci offrirà un suo prodotto.. il telaio ancora non l'ho ordinato.. !!
Io per ora sto usando il suo originale che mi è arrivato con la bici completa.
Poi quando arriverà alla fine monterò questo di bikone con i cuscinetti in acciaio che tutti ne parlano bene
 

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mauriz

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io con telaio e curva ho acquistato anche il movimento con cuscinetti in ceramica venduto da Quick Pro a 99 dollari, così per provare. onestamente non so quale possa essere la differenza. comunque dopo i primi 200 km vedo che scorre bene
 
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Avevo quasi scelto telaio e colore, poi ho visto una pesata su instagram .. lo dovrei prendere una L ,ma se una s pesa 1,080g quale sarà il peso? 1200 o più? Telaio blade.
 

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Un'altra perplessità è relativa alla lunghezza del reggisella, sempre per taglia L meglio 35 o 40? Altezza sella 75/76 cm .Secondo voi meglio acquistare il manubrio proprietario o posso utilizzare il mio lightcarbon hbr17?? Qualcuno potrebbe indicarmi lo spessore dei foderi posteriori per la misura delle viti per pinza freno sia blade che er one.. Tempistiche di consegna per modelli standard da sito Usa? O è meglio PandaPodium..?? GRAZIE
 

WattTheHell

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Un'altra perplessità è relativa alla lunghezza del reggisella, sempre per taglia L meglio 35 o 40? Altezza sella 75/76 cm .Secondo voi meglio acquistare il manubrio proprietario o posso utilizzare il mio lightcarbon hbr17?? Qualcuno potrebbe indicarmi lo spessore dei foderi posteriori per la misura delle viti per pinza freno sia blade che er one.. Tempistiche di consegna per modelli standard da sito Usa? O è meglio PandaPodium..?? GRAZIE
io ho preso 40cm, poi me lo taglio come faccio per la forcella tanto è uguale. prenderei da sito quickpro visto che c'è ancora il codice sconto del 5%. il tappo dello sterzo non sono sicuro sia compatibile con il tuo manubrio lightcarbon.
 

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io ho preso 40cm, poi me lo taglio come faccio per la forcella tanto è uguale. prenderei da sito quickpro visto che c'è ancora il codice sconto del 5%. il tappo dello sterzo non sono sicuro sia compatibile con il tuo manubrio lightcarbon.
Si giusto tagliare è più facile che allungare.. sempre fatto con i vari reggisella.. è la batteria del di2 che mi ha condizionato.. ok per il manubrio QP.