Rapporti pacco pignoni

Claudinski

Novellino
4 Giugno 2021
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BDC schockblaze
Salve a tutti
Principiante. Vado in bici da 6 mesi; mai stato in bici prima. Faccio 80/100 km la settimana su 2 uscite. 46 anni.
Sono 93 km per 1.82. Lo so in primis dovrei perdere peso
Il discorso è che ho comprato la BDC senza sapere niente; usata. Ho una Shockblaze, campagnolo 9v, 53/39 e 13/26.
Essendo con 2/3 amici abbiamo iniziato a mettere sempre più salite e li sorgono i problemi ... Vedo che le affronto via via meglio ma troppo duramente non essendo allenato; da quel che ho capito le mie combinazioni non sono il top per un principiante e le salite.
Ma non riesco a rendermi conto se è solo una questione di allenamento/testa/peso corporeo o se effettivamente avendo che ne so un 50/34 davanti e 14/28 dietro sarebbe un altra cosa (34*28 rispetto ad attuale 39*26) ??? Sì ho visto il discorso degli sviluppi metrici ma chi ha esperienza può dirmi se si nota proprio a sensazione .. facendo i raffronti c'è un 20% di differenza .. che significa 20% più leggero ???
 

bradipus

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23 Luglio 2009
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qualunquemente
sicuramente con una guarnitura compatta 50/34 la differenza la senti, eccome!
anche mettere un pacco pignoni 1/28 o meglio ancora 13/29 (lo fa la Miche) aiuterebbe sicuramente, va solo valutato se il tuo cambio è in grado di gestirlo... che modello di cambio è? quanto è lunga la gabbia (basta misurare l'interasse tra le due rotelline).
 

peppe59

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6 Luglio 2011
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Moser (acciaio); Bianchi (acciaio)
Il 20% è tantissimo.... è come passare da 98 kg a 80 !

come percentuale, intendo: passare davvero a 80 kg sarebbe ben di più che mettere il 34/28; però ci vuole più tempo.

Le cassette Campagnolo non sono facilissime da trovare; cerca anche Miche, che ne fa di compatibili. Le une e/o le altre si trovano ad esempio da Lordgun o ridewill; per la guarnitura, c'è bisogno di qualcuno che dia un occhio a quello che hai per capire che movimento centrale c'è sulla tua bici. Però magari preferisci andare dal meccanico e far fare a lui
 
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paolo_84

Apprendista Velocista
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BMC TeamMachine SLR01
39x26 da spingere in salita è un rapporto piuttosto impegnativo, specie se si va oltre il 7/8%.
Per capirci è l’equivalente di un 34x22.
 

Claudinski

Novellino
4 Giugno 2021
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BDC schockblaze
In settimana riandrò dal meccanico spero di poter cambiare la guarnitura. Infatti i miei problemi sono si nelle salite più lunghe ma più che altro nei pezzi più ripidi anche se strappi sopra 7/8 ... Anche solo 50/100 metri in mezzi a d'una salita o mi fermo proprio se più lunghi o se più corti li faccio pianissimo o salgo sui pedali se proprio corti.. ma poi la accuso ... E poi ma quello penso sia anche una questione di testa ... La prima volta che faccio una salita che non conosco proprio ... Di testa mi ammazza non sapere come sono i vari tratti e non avere che ne so dei rapporti più leggeri da poter sfruttare ...
 

Claudinski

Novellino
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Salve a tutti
Principiante. Vado in bici da 6 mesi; mai stato in bici prima. Faccio 80/100 km la settimana su 2 uscite. 46 anni.
Sono 93 km per 1.82. Lo so in primis dovrei perdere peso
Il discorso è che ho comprato la BDC senza sapere niente; usata. Ho una Shockblaze, campagnolo 9v, 53/39 e 13/26.
Essendo con 2/3 amici abbiamo iniziato a mettere sempre più salite e li sorgono i problemi ... Vedo che le affronto via via meglio ma troppo duramente non essendo allenato; da quel che ho capito le mie combinazioni non sono il top per un principiante e le salite.
Ma non riesco a rendermi conto se è solo una questione di allenamento/testa/peso corporeo o se effettivamente avendo che ne so un 50/34 davanti e 14/28 dietro sarebbe un altra cosa (34*28 rispetto ad attuale 39*26) ??? Sì ho visto il discorso degli sviluppi metrici ma chi ha esperienza può dirmi se si nota proprio a sensazione .. facendo i raffronti c'è un 20% di differenza .. che significa 20% più leggero ???
Ringrazio di nuovo tutti .. sono passato dal meccanico ma non mi ha saputo dire un idea di prezzo e gli dovevo lasciare la bici; solo che mi faceva intendere che il cambio di guarnitura poteva essere "complicato". Mahh mi ha dato l'idea di una spesa eccessiva e comunque non potevo lasciargli la bici.

Ora dopo altri 3 mesi sono passato da 93 kg a 83 kg. Le cose vanno molto meglio in salita rispetto all'inizio (non allenato e 96 kg) ma comunque alcuni tratti li accuso comunque con questi rapporti e vado con una cadenza bassa nonostante il rapporto più leggero che ho. ... Vedo tanti andare molto più sciolti e sembrano (poi non so) durare molta meno fatica.
 

Claudinski

Novellino
4 Giugno 2021
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BDC schockblaze
.. mi sono fatto l'idea che mi conviene a questo punto cambiare tutta la bici ed andare o su una nuova in alluminio o su una usata in carbonio con un budget di 1300 euro.
Sto iniziando a cercare e informarmi .....

Consigli??
 

lupin IV

Ammiraglia
21 Settembre 2008
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Basilicata del sud
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Rose X-Lite Six, Canyon Ultimate CF10
Ringrazio di nuovo tutti .. sono passato dal meccanico ma non mi ha saputo dire un idea di prezzo e gli dovevo lasciare la bici; solo che mi faceva intendere che il cambio di guarnitura poteva essere "complicato". Mahh mi ha dato l'idea di una spesa eccessiva e comunque non potevo lasciargli la bici.

Ora dopo altri 3 mesi sono passato da 93 kg a 83 kg. Le cose vanno molto meglio in salita rispetto all'inizio (non allenato e 96 kg) ma comunque alcuni tratti li accuso comunque con questi rapporti e vado con una cadenza bassa nonostante il rapporto più leggero che ho. ... Vedo tanti andare molto più sciolti e sembrano (poi non so) durare molta meno fatica.
Li accusi per forza se non sei molto allenato e/o se quelli con cui esci sono più allenati di te o hanno dei rapporti molto più agili. Tu hai come massimo rapporto il 39/26 è ovvio che su pendenze importanti lo senti.
 
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alespg

Velocista
26 Dicembre 2017
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pavia
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scapin eos 3

ci sono anche guarniture che costano meno, aggiungi:
-22 euro per il movimento centrale:
https://www.ridewill.it/p/it/miche-...lluminio-bsa-scatola-68mm-misura-110mm/77322/
- catena 9v:

20 - 30 euro di mano d'opera... se gli porti tu i pezzi e se gli sta bene al meccanico...