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Testo: <blockquote data-quote="mag" data-source="post: 5503417" data-attributes="member: 47842">ti rispondo con una domandatutti sappiamo benissimo che le ruote hanno tutte la stessa scorrevolezza, i mozzi sono tutti uguali per quanto riguarda la scorrevolezza.Per quanto riguarda aerodinamica idem, alle ns velocità, sotto i 43/44 ... poco cambia tra una ruota e l'altra.La rigidità è roba che possono sentire i cipollini, non certo i mag.Eppure io a parità di gomme e ruote diverse di alta fascia PERCEPISCO differenze enormi e vado molto più forte con una piuttosto che con l'altra. In discesa la differenza è enorme, sul piatto di meno, ma esiste.Io non sono assolutamente in grado di determinare un elenco di parametri che influiscono sulla differenza. Eppure se misuro i watt spesi in attriti, i N necessari per superare la resistenza aerodinamica, ... è tutto praticamente identico.Quindi, io non lo so, non ho la presunzione di saperlo. Vado oltre .. come ho già scritto prima, io non percepisco differenze.Ma non mi sento di dire che non ci sono.Guarda che non sto dicendo che è corretto essere irrazionali; io sono certo che una spiegazione matematica debba esistere se differenze esistono; sto solo dicendo che il modello matematico sia quello corretto. Ma non mi chiedere di determinarlo, non saprei da dove partire.</blockquote>

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